Ero sivun ”Volkswagen Scirocco mk2” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| + | |||
| + | Varustelutasoja on hyvin paljon, niitä ovat: '''L''', '''CL''', '''LS''', '''GL''', '''GLS''', '''GLI''', '''GTL''', '''GT''', '''GTI''', '''GTX''', '''GT II''', '''GTS''', '''Scala''' ja '''WhiteCar'''. | ||
*'''GT II''' mallin varusteluun kuuluu ohjaustehostin, kattoikkuna, korinväriset puskurit, peilit ja korisarja sekä takalasinpyyhin, sähköisesti säädettävät ajovalot sekä etupenkkien korkeussäätö. | *'''GT II''' mallin varusteluun kuuluu ohjaustehostin, kattoikkuna, korinväriset puskurit, peilit ja korisarja sekä takalasinpyyhin, sähköisesti säädettävät ajovalot sekä etupenkkien korkeussäätö. | ||
| Rivi 29: | Rivi 31: | ||
Vuonna [[1984]] Scirocco sai [[facelift]]in, joka piti sisällään mm. isomman tankin ja isomman takaspoilerin. Toisen sukupolven Scirocco on suomessa harvinainen [[Volkswagen]], sillä sitä on ensirekisteröity täällä vain 30 kappaletta. 2000-luvulla on Euroopasta tuotu noin 15 yksilöä lisää (+korinvaihtohässäköitä). | Vuonna [[1984]] Scirocco sai [[facelift]]in, joka piti sisällään mm. isomman tankin ja isomman takaspoilerin. Toisen sukupolven Scirocco on suomessa harvinainen [[Volkswagen]], sillä sitä on ensirekisteröity täällä vain 30 kappaletta. 2000-luvulla on Euroopasta tuotu noin 15 yksilöä lisää (+korinvaihtohässäköitä). | ||
| − | Vuonna [[1989]] markkinoille tuli '''GT II''' -malli, jossa on 95 tai 129 hevosvoiman 1.8 -litrainen moottori. | + | Vuonna [[1989]] markkinoille tuli '''GT II''' -malli, jossa on 95 (8V) tai 129 (16V) hevosvoiman 1.8 -litrainen moottori. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
Versio 3. joulukuuta 2006 kello 11.22
| Volkswagen Scirocco | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Karmann, Saksa |
| Valmistusaika | 1982–1992 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1272–1781 cm3 |
| Teho | 60–139 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 156–204 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Scirocco mk1 |
| Seuraaja | Corrado |
| Saman luokan autoja | Opel Manta B |
Volkswagen Scirocco Type 53B esiteltiin vuonna 1982. Siinä on sama A1-pohjalevy kuin edeltäjässäänkin.
Varustelu
Varustelutasoja on hyvin paljon, niitä ovat: L, CL, LS, GL, GLS, GLI, GTL, GT, GTI, GTX, GT II, GTS, Scala ja WhiteCar.
- GT II mallin varusteluun kuuluu ohjaustehostin, kattoikkuna, korinväriset puskurit, peilit ja korisarja sekä takalasinpyyhin, sähköisesti säädettävät ajovalot sekä etupenkkien korkeussäätö.
Kehitys
Vuonna 1984 Scirocco sai faceliftin, joka piti sisällään mm. isomman tankin ja isomman takaspoilerin. Toisen sukupolven Scirocco on suomessa harvinainen Volkswagen, sillä sitä on ensirekisteröity täällä vain 30 kappaletta. 2000-luvulla on Euroopasta tuotu noin 15 yksilöä lisää (+korinvaihtohässäköitä).
Vuonna 1989 markkinoille tuli GT II -malli, jossa on 95 (8V) tai 129 (16V) hevosvoiman 1.8 -litrainen moottori.
Moottorit
Scirocco mk2:sta on saanut monenkokoisella moottorilla, joista tehokkain on ollut 1,8-litrainen 16V KR.
