Simca 1000

Merkki malli
Valmistaja ja valmistusmaa	Simca, Ranska
Valmistusaika	1961–1978
Luokka	alempi keskiluokka
Kori	4-ovinen sedan 2-ovinen coupe
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	777–1294 cm3
Teho	32–110 hv
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys	-
Huippunopeus	125-175 km/h
Kulutus	6-8 l/100 km
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka	n. 20 000 mk (1966, 1200 S Coupé)
Edeltäjä	-
Seuraaja	-
Saman luokan autoja	Fiat 850 Ford Cortina Hillman Imp Morris 1100 Renault R8 Vauxhall Viva

Simca 1000 oli takamoottorinen ja takavetoinen pikkuauto. Se esiteltiin vuonna 1961 Pariisin autonäyttelyssä ja siitä tuli suuri menestys, autoa myytiin yhteensä 1.6 miljoonaa kappaletta.

Yleistä

Simca 1000 valmistettiin Ranskassa Poissyn tehtaalla vuodesta 1961 vuoteen 1978 asti yhteensä n. 1.700.000 kpl. Perusmoottori oli viidellä runkolaakerilla varustettu 944- kuutioinen.

Pari vuotta esittelyn jälkeen Carlo Abarth esitteli 85 hevosvoimaisen version autosta. Bertonen coupe versio autosta esiteltiin vuonna 1962 Geneven autonäyttelyssä. Vuonna 1970 autoon tuli hammastanko-ohjaus, levyjarrut joka nurkkaan ja parempi takajousitus. Vuonna 1977 esiteltiin Simca 1000 Rallye 2, jossa oli halvaksi autoksi mukavat 110 hevosvoimaa tehoa.

Moottorivaihtoehtoina oli myös; taloudellisempi 777- kuutioinen sekä isommat 1118 ja 1294- kuutioiset. Vaihteisto oli 4- portainen. Sen suunnittelussa oli saatu apua Porschelta. Autoa sai 70-luvulla myös puoli-automaatisella vaihteistolla.

Moottorit

• Simca 1000 - 32 hv @ 5200 r/min
• Simca 1000 Rallye I - 60 hv
• Simca 1000 Rallye II - 82 hv