Ero sivun ”Maserati Indy” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
iskutilavuus = n. 4200–4930 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 4200–4930 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = ?–320 hv| |
| − | kulutus = | + | kulutus = | |
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Maserati Mexico]]<br>[[Maserati Quattroporte I]]| | edeltäjä = [[Maserati Mexico]]<br>[[Maserati Quattroporte I]]| | ||
seuraaja = -| | seuraaja = -| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Maserati Indy''' (Tipo 116) nimettiin [[Maserati]]n kahden [[Indy 500]] -voiton mukaan ja esiteltiin vuonna [[1968]] Torinon | + | '''Maserati Indy''' (Tipo 116) nimettiin [[Maserati]]n kahden [[Indy 500]] -voiton mukaan ja esiteltiin vuonna [[1968]] [[Torinon autonäyttely]]ssä. Auton oli suunnitellut [[Carrozzeria Vignale]] ja sen tarkoitus oli korvata ikääntyneet [[Maserati Mexico]]- ja [[Maserati Quattroporte]] -mallit. Tuotantomalli esiteltiin vuoden [[1969]] [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | *'''4.2''' (1969 | + | *'''4.2''' (1969–1972) |
| − | *'''4.7''' (1970 | + | *'''4.7''' (1970–1972) |
| − | *'''4.9''' - 320 hv (1973 | + | *'''4.9''' - 320 hv (1973–1974) |
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Akseliväli: | + | *Akseliväli: 2600 mm |
| − | *Omamassa: | + | *Omamassa: 1500 kg |
[[Luokka: Maserati|Indy]] | [[Luokka: Maserati|Indy]] | ||
[[Luokka: Mallit|Indy]] | [[Luokka: Mallit|Indy]] | ||
Versio 10. heinäkuuta 2007 kello 09.02
| Maserati Indy | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Maserati, Italia |
| Valmistusaika | 1969–1974 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | n. 4200–4930 cm3 |
| Teho | ?–320 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Maserati Mexico Maserati Quattroporte I |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | |
Maserati Indy (Tipo 116) nimettiin Maseratin kahden Indy 500 -voiton mukaan ja esiteltiin vuonna 1968 Torinon autonäyttelyssä. Auton oli suunnitellut Carrozzeria Vignale ja sen tarkoitus oli korvata ikääntyneet Maserati Mexico- ja Maserati Quattroporte -mallit. Tuotantomalli esiteltiin vuoden 1969 Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa.
Moottorit
- 4.2 (1969–1972)
- 4.7 (1970–1972)
- 4.9 - 320 hv (1973–1974)
Mitat
- Akseliväli: 2600 mm
- Omamassa: 1500 kg
