Porsche 912

Porsche 912
Valmistaja ja valmistusmaa	Porsche, Saksa
Valmistusaika	1965–1969, 1976
Luokka	Urheiluauto
Kori	2-ovinen coupe 2-ovinen targa
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	4-bokseri
Iskutilavuus	1582–1971 cm3
Teho	86–90 hv
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys	9,9 s (0-100 km/h) (2,0 l)
Huippunopeus	192 km/h
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Porsche 356B
Seuraaja	Porsche 914
Saman luokan autoja

Porsche 912 on 911 -mallista kehitetty halvempi versio, jonka moottorina käytettiin 356-sarjasta tuttua nelisylinteristä 1600-kuutoista ilmajäähdytteistä bokseria. Malli oli suunnattu erityisesti 356-sarjan omistajille, joille hyppäys 911:ta oli sekä taloudellisesti että suorituskyvyn suhteen turhan suuri. Malli pidettiin omana aikanaan eräänlaisena "kansan porschena", johon "meillä kaikilla on varaa" (Car and Driver 1965).

Mallin ajo-ominaisuudet olivat tasapainoiset, mutta suorituskyvyltään 912 jää selvästi kuusisylinterisestä 911:sta. Moottori oli kuitenkin yksinkertainen ja luotettava sekä huoltokustannuksiltaan edullinen. Yhä edelleen 912 on suosittu klassikkoharrastajien parissa. Se tarjoaa edullisen vaihtoehdon nauttia 911:n tyylikkyydestä ja terhakkaasta ajotuntumasta kohtuukustannuksin.

6 vuoden poissaolon jälkeen esiteltiin vielä Yhdysvalloissa 912E (1971 cm³), 87 hv) Coupé- malli korvaamaan 914:sen jättämää aukkoa mallistossa. Tätä mallia valmistettiin vain 2 099 kappaletta.

Moottorit

• 1.6 912 (1582 cm³) - 65 kW (89 hv) @ 5800 r/min, 122 Nm @ 3500 r/min (1965 - 1968)
• 1.6 912 (1592 cm³) - 66 kW (90 hv) @ 5800 r/min, 133 Nm @ 3500 r/min (1968 - 1969)
• 2.0 912E (1971 cm³) - 63 kW (86 hv) @ 4900 r/min, 133 Nm @ 4000 r/min (1976)

Mitat

• Pituus: 4163 mm
• Leveys: 1610 mm
• Korkeus: 1320 mm