Ero sivun ”Alpine A106” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Alpine| | valmistaja = Alpine| | ||
| − | valmistusmaa = Ranska| | + | valmistusmaa = <br>Ranska| |
valmistusaika = [[1955]]–[[1960]]| | valmistusaika = [[1955]]–[[1960]]| | ||
luokka = [[urheiluauto]]| | luokka = [[urheiluauto]]| | ||
| − | kori = | + | kori = | |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = | |
| − | teho = | + | teho = | |
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
seuraaja = [[Alpine A108]]| | seuraaja = [[Alpine A108]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
Versio 7. helmikuuta 2008 kello 15.01
| Alpine A106 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Alpine, Ranska |
| Valmistusaika | 1955–1960 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Alpine A108 |
| Saman luokan autoja | |
Alpine A106 on ensimmäinen Alpinen valmistama automalli, se on Jean Rédélén valmistamien Renault 4CV:seen perustuvien prototyyppien tulos, teknisesti A106 on hyvin lähellä 4CV:tä. Nimi A106 tulee Renault 4CV:n tehokkaammalla moottorilla mallista, jonka tyyppinumero on 1063, johon A106 teknisesti perustuu. Rédele kehitti A106:n yhdistämällä tämän tekniikan kevyempään koriin. Ensimmäiset 3 kappaletta autoja valmistettiin vuonna 1955 ja nämä olivat väriltään sininen, punainen ja valkoinen.
Varustelu
Autoon oli saatavilla taakse erikoinen Mille Miglia -jousitus, jossa on takana neljä iskunvaimenninta, lisäksi saatavilla oli myös viisivaihteinen vaihdelaatikko.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
