Ero sivun ”Maserati Mexico” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:MaseratiMexicoSeries1 1969a.jpg|250px|Maserati Mexico]]| | kuva = [[Kuva:MaseratiMexicoSeries1 1969a.jpg|250px|Maserati Mexico]]| | ||
valmistaja = Maserati| | valmistaja = Maserati| | ||
| − | valmistusmaa = Italia| | + | valmistusmaa = <br>Italia| |
valmistusaika = [[1966]]–[[1973]]| | valmistusaika = [[1966]]–[[1973]]| | ||
luokka = [[urheiluauto]]| | luokka = [[urheiluauto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[Coupe]]| | kori = 2-ovinen [[Coupe]]| | ||
moottori = [[V8]]| | moottori = [[V8]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = n. 4136–4700 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 4136–4700 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = 260 | + | teho = 260–290 hv| |
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Maserati 5000 GT]]| | edeltäjä = [[Maserati 5000 GT]]| | ||
seuraaja = [[Maserati Indy]]| | seuraaja = [[Maserati Indy]]| | ||
| Rivi 36: | Rivi 37: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 4760 mm |
| − | *Leveys: | + | *Leveys: 1730 mm |
| − | *Korkeus: | + | *Korkeus: 1350 mm |
| − | *Akseliväli: | + | *Akseliväli: 2640 mm |
| − | *Omamassa: | + | *Omamassa: 1450 kg |
| − | [[Luokka: Maserati|Mexico]] | + | [[Luokka:Maserati|Mexico]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Mexico]] | + | [[Luokka:Mallit|Mexico]] |
Versio 31. toukokuuta 2008 kello 17.07
| Maserati Mexico | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Maserati, Italia |
| Valmistusaika | 1966–1973 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | n. 4136–4700 cm3 |
| Teho | 260–290 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Maserati 5000 GT |
| Seuraaja | Maserati Indy |
| Saman luokan autoja | |
Maserati Mexico oli alunperin Maserati 5000 GT:n pohjalta tehty Vignalen Giovanni Michelottin suunnittelema prototyyppi, joka esiteltiin Torinon autonäyttelyssä 1965. Auto oli niin suosittu että Maserati päätti ottaa sen tuotantoon ja tuotantomalli esiteltiin jo seuraavan vuoden Pariisin autonäyttelyssä. Auton nimi Mexico tulee Cooper-Maseratin voitosta Meksikon GP:ssä. Mexico on ensimmäinen Maserati -malli, jossa on servotehostetut, jäähdytetyt levyjarrut joka pyörässä.
Sisällysluettelo
Varustelu
Auton varustelutaso on hyvin ylellinen, siinä on nahkapenkit neljälle, sähköikkunat, puinen kojelauta ja ilmastointi. Lisävarusteena saatavana on myös automaattivaihteisto, ohjaustehostin ja radio.
Kehitys
Autoon tehtiin muutamia pieniä muutoksia valmistuskauden aikana.
Moottorit
- 4.1 4136 cm3 - 260 hv
- 4.7 - 290 hv
Mitat
- Pituus: 4760 mm
- Leveys: 1730 mm
- Korkeus: 1350 mm
- Akseliväli: 2640 mm
- Omamassa: 1450 kg
