Ero sivun ”Alpine A106” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
Autoon oli saatavilla taakse erikoinen Mille Miglia -jousitus, jossa on takana neljä iskunvaimenninta, lisäksi saatavilla oli myös viisivaihteinen vaihdelaatikko. | Autoon oli saatavilla taakse erikoinen Mille Miglia -jousitus, jossa on takana neljä iskunvaimenninta, lisäksi saatavilla oli myös viisivaihteinen vaihdelaatikko. | ||
| − | {{tynkä}} | + | {{tynkä/Henkilöauto}} |
| − | [[Luokka: Alpine|A106]] | + | [[Luokka:Alpine|A106]] |
| − | [[Luokka: Mallit|A106]] | + | [[Luokka:Mallit|A106]] |
Versio 25. elokuuta 2008 kello 18.04
| Alpine A106 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Alpine, Ranska |
| Valmistusaika | 1955–1960 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Alpine A108 |
| Saman luokan autoja | |
Alpine A106 on ensimmäinen Alpinen valmistama automalli, se on Jean Rédélén valmistamien Renault 4CV:seen perustuvien prototyyppien tulos, teknisesti A106 on hyvin lähellä 4CV:tä. Nimi A106 tulee Renault 4CV:n tehokkaammalla moottorilla mallista, jonka tyyppinumero on 1063, johon A106 teknisesti perustuu. Rédele kehitti A106:n yhdistämällä tämän tekniikan kevyempään koriin. Ensimmäiset 3 kappaletta autoja valmistettiin vuonna 1955 ja nämä olivat väriltään sininen, punainen ja valkoinen.
Varustelu
Autoon oli saatavilla taakse erikoinen Mille Miglia -jousitus, jossa on takana neljä iskunvaimenninta, lisäksi saatavilla oli myös viisivaihteinen vaihdelaatikko.
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
