Ero sivun ”Audi A4 (B5)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 4: Rivi 4:
 
valmistaja = Audi|
 
valmistaja = Audi|
 
valmistusmaa = <br>Saksa, Kiina|
 
valmistusmaa = <br>Saksa, Kiina|
valmistusaika = [[1995]]&ndash;[[2002]]|
+
valmistusaika = [[1995]]&ndash;[[2001]]|
 
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]<br>([[C/D-segmentti]])|
 
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]<br>([[C/D-segmentti]])|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[Avant]]<br>2-ovinen [[Cabriolet]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[Avant]]<br>2-ovinen [[Cabriolet]]|
Rivi 22: Rivi 22:
 
'''Audi A4 B5''' on [[Audi A4|A4:n]] ensimmäinen korimalli ja pohjautuu nimensä mukaisesti [[Luettelo_VAG-pohjalevyistä|B5-pohjalevyyn]]. Audi A4 B5 korvasi vanhan [[Audi 80|80-mallin]] ja ilmestyi markkinoille vuonna [[1995]].
 
'''Audi A4 B5''' on [[Audi A4|A4:n]] ensimmäinen korimalli ja pohjautuu nimensä mukaisesti [[Luettelo_VAG-pohjalevyistä|B5-pohjalevyyn]]. Audi A4 B5 korvasi vanhan [[Audi 80|80-mallin]] ja ilmestyi markkinoille vuonna [[1995]].
  
 +
== Yleistä ==
 
A4 B5:ssa on moottori pitkittäin ja voimansiirtovaihtoehtona [[etuveto]] tai [[quattro]]-[[neliveto]]. Moottorivalikoima on laaja, sisältäen [[rivi-4|neli]]- ja kuusisylinterisiä moottoreita kokoluokassa 1,6&ndash;2,8 litraa. Yksi suosituimpia moottoreita on [[VAG|VAG-konsernin]] 1,9-litrainen [[turbodiesel]].
 
A4 B5:ssa on moottori pitkittäin ja voimansiirtovaihtoehtona [[etuveto]] tai [[quattro]]-[[neliveto]]. Moottorivalikoima on laaja, sisältäen [[rivi-4|neli]]- ja kuusisylinterisiä moottoreita kokoluokassa 1,6&ndash;2,8 litraa. Yksi suosituimpia moottoreita on [[VAG|VAG-konsernin]] 1,9-litrainen [[turbodiesel]].
  
 
B5-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
B5-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
 
* 1996 - 580 kpl
 
* 1996 - 580 kpl
 
* 1999 - 646 kpl
 
* 1999 - 646 kpl
  
== B5 facelift (1999&ndash;2002) ==
+
== B5 facelift (1999&ndash;2001) ==
 
 
 
Vuoden [[1999]] aikana [[sedan]] ja [[Avant]] -mallit saivat [[kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksen]]. Etuvalot ja etuvilkut yhdistyivät kasvojenkohotuksessa kahdesta erillisestä lampusta yhdeksi kokonaisuudeksi. Puskurit, takavalot, ovenkahvat, takaluukun kahva, keskikonsoli, sisäkattovalo ja monet muutkin yksityiskohdat muuttuivat samalla. Monet kasvojenkohotuksen jälkeiset osat ovat täysin samoja [[Audi A4 B6|A4 B6]] mallin kanssa, kuten esimeriksi sisäkattovalopaneli.
 
Vuoden [[1999]] aikana [[sedan]] ja [[Avant]] -mallit saivat [[kasvojenkohotus|kasvojenkohotuksen]]. Etuvalot ja etuvilkut yhdistyivät kasvojenkohotuksessa kahdesta erillisestä lampusta yhdeksi kokonaisuudeksi. Puskurit, takavalot, ovenkahvat, takaluukun kahva, keskikonsoli, sisäkattovalo ja monet muutkin yksityiskohdat muuttuivat samalla. Monet kasvojenkohotuksen jälkeiset osat ovat täysin samoja [[Audi A4 B6|A4 B6]] mallin kanssa, kuten esimeriksi sisäkattovalopaneli.
  
Rivi 38: Rivi 37:
  
 
== Moottorivaihtoehdot ==
 
== Moottorivaihtoehdot ==
 
 
=== Bensiinimoottorit ===
 
=== Bensiinimoottorit ===
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
+
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
!Moottori
 
!Iskutilavuus
 
!Teho
 
!Vääntö
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.6'''||[[R4]] [[VAG ADP-moottori|ADP]]||1595 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 5300 r/min||140 Nm @ 3800 r/min
 
|'''1.6'''||[[R4]] [[VAG ADP-moottori|ADP]]||1595 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 5300 r/min||140 Nm @ 3800 r/min
Rivi 72: Rivi 65:
  
 
=== Dieselmoottorit ===
 
=== Dieselmoottorit ===
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
+
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
!Moottori
 
!Iskutilavuus
 
!Teho
 
!Vääntö
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''1.9 TDI'''||[[R4]] [[VAG AFF-moottori|AFF]]||1896 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 4000 r/min||
 
|'''1.9 TDI'''||[[R4]] [[VAG AFF-moottori|AFF]]||1896 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 4000 r/min||
Rivi 92: Rivi 80:
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
+
!Malli!!Sedan!!Avant
!Sedan
 
!Avant
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Pituus'''||colspan=2|4479 mm
 
|'''Pituus'''||colspan=2|4479 mm
Rivi 115: Rivi 100:
 
|}
 
|}
  
== Erikoismallit ==
+
== Turvallisuus ==
 
 
* [[Audi S4]]
 
* [[Audi RS4]]
 
 
 
== Palkintoja ym. ==
 
 
 
* '''Tuulilasi 6/1999 Vertailu''' 1. sija: Audi A4 1.8 20V, 2. BMW 316i 1.9, 3. Honda Accord 2.0i ES, 4. Alfa Romeo 156 2.0 TS
 
 
 
 
 
 
{{EuroNCAP|
 
{{EuroNCAP|
 
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_3-|
 
aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_3-|
Rivi 134: Rivi 110:
 
valmistenumero = |
 
valmistenumero = |
 
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/audi_a4_1997/14.aspx|}}
 
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/audi_a4_1997/14.aspx|}}
 +
 +
== Palkintoja ym. ==
 +
* '''Tuulilasi 6/1999 Vertailu''' 1. sija: Audi A4 1.8 20V, 2. BMW 316i 1.9, 3. Honda Accord 2.0i ES, 4. Alfa Romeo 156 2.0 TS
  
 
== Tyyppivikoja ==
 
== Tyyppivikoja ==
 
 
* Etupyörien [[koiranluu]]t (ylemmät tukivarret) kuluvat vaihtokuntoon karkeasti 100&ndash;200 tkm välein.
 
* Etupyörien [[koiranluu]]t (ylemmät tukivarret) kuluvat vaihtokuntoon karkeasti 100&ndash;200 tkm välein.
 
* [[Raidetanko|Raidetangon]] päät kuluvat.
 
* [[Raidetanko|Raidetangon]] päät kuluvat.
Rivi 144: Rivi 122:
  
 
{{tyyppiviat}}
 
{{tyyppiviat}}
 +
 +
== Erikoismallit ==
 +
* [[Audi S4]]
 +
* [[Audi RS4]]
  
 
[[Luokka:Audi|A4 B5]]
 
[[Luokka:Audi|A4 B5]]
 
[[Luokka:Mallit|A4 B5]]
 
[[Luokka:Mallit|A4 B5]]

Versio 6. syyskuuta 2008 kello 14.53

Audi A4 B5
Audi A4 B5 Avant (1998)
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Saksa, Kiina
Valmistusaika 19952001
Luokka Ylempi keskiluokka
(C/D-segmentti)
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen Avant
2-ovinen Cabriolet
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1595–2771 cm3
Teho 66–195 kW
Voimanvälitys etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 5,6–13,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 183–250 km/h
Kulutus 5,3–12 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 192–218 g/km
Hintaluokka 28.500–56.000 € (1999)
Edeltäjä Audi 80
Seuraaja Audi A4 B6
Saman luokan autoja Alfa Romeo 155
BMW 3-sarja E46 ja E90
Honda Accord
MB C-sarja
Mitsubishi Galant
Saab 900


Audi A4 B5 on A4:n ensimmäinen korimalli ja pohjautuu nimensä mukaisesti B5-pohjalevyyn. Audi A4 B5 korvasi vanhan 80-mallin ja ilmestyi markkinoille vuonna 1995.

Yleistä

A4 B5:ssa on moottori pitkittäin ja voimansiirtovaihtoehtona etuveto tai quattro-neliveto. Moottorivalikoima on laaja, sisältäen neli- ja kuusisylinterisiä moottoreita kokoluokassa 1,6–2,8 litraa. Yksi suosituimpia moottoreita on VAG-konsernin 1,9-litrainen turbodiesel.

B5-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

  • 1996 - 580 kpl
  • 1999 - 646 kpl

B5 facelift (1999–2001)

Vuoden 1999 aikana sedan ja Avant -mallit saivat kasvojenkohotuksen. Etuvalot ja etuvilkut yhdistyivät kasvojenkohotuksessa kahdesta erillisestä lampusta yhdeksi kokonaisuudeksi. Puskurit, takavalot, ovenkahvat, takaluukun kahva, keskikonsoli, sisäkattovalo ja monet muutkin yksityiskohdat muuttuivat samalla. Monet kasvojenkohotuksen jälkeiset osat ovat täysin samoja A4 B6 mallin kanssa, kuten esimeriksi sisäkattovalopaneli.

2,8-litrainen 12-venttiilinen V6-moottori uudistettiin 30-venttiiliseksi (5 venttiiliä per sylinteri), ja moottorin teho nousi samalla 193 hevosvoimaan.

Vuonna 2001 A4:n B5-malli korvautui uudistetulla B6-mallilla.

Moottorivaihtoehdot

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6 R4 ADP 1595 cm3 74 kW (100 hv) @ 5300 r/min 140 Nm @ 3800 r/min
1.6 R4 AHL/ANA/ARM 1595 cm3 74 kW (100 hv) @ 5600 r/min 140 Nm @ 3800 r/min
1.6 R4 ALZ 1595 cm3 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min 140 Nm @ 3800 r/min
1.8 20V R4 ADR/APT/ARG/AVV 1781 cm3 92 kW (125 hv) @ 5800 r/min 173 Nm @ 3950 r/min
1.8T R4 AEB/ANB/APU/AWT 1781 cm3 110 kW (150 hv) @ 5700 r/min 210 Nm @ 1750–4600 r/min
1.8T R4 AJL 1781 cm3 132 kW (180 hv) @ 5700 r/min
2.4 V6 V6 AGA/AJG/ALF/AML/AMM/APS/APZ/ARJ 2393 cm3 121 kW (165 hv) @ 6000 r/min 230 Nm @ 3200 r/min
2.6 V6 V6 ABC 2598 cm3 110 kW (150 hv) @ 5750 r/min 225 Nm @ 3500 r/min
2.8 12V V6 AAH 2771 cm3 128 kW (174 hv) @ 5500 r/min 250 Nm @ 3000 r/min
2.8 30V V6 ACK/ALG/AMX/APR/AQD 2771 cm3 142 kW (193 hv) @ 6000 r/min 240 Nm @ 3200 r/min
S4 V6 AGB 2671 cm3 195 kW (265 hv) @ 5800 r/min 400 Nm @ 1850-3600 r/min

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.9 TDI R4 AFF 1896 cm3 55 kW (75 hv) @ 4000 r/min
1.9 TDI R4 1Z/AHH/AHU 1896 cm3 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min 202 Nm @ 1900 r/min
1.9 TDI R4 AFN/AVG 1896 cm3 81 kW (110 hv) @ 4150 r/min 235 Nm @ 1900 r/min
1.9 TDI PD R4 AJM/ATJ 1896 cm3 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min 285 Nm @ 1900 r/min
2.5 TDI AFB/AKN 2496 cm3 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min 310 Nm @ 1500-3200 r/min

Mitat

Malli Sedan Avant
Pituus 4479 mm
Leveys 1733 mm
Korkeus 1415 mm
(S4 1396 mm)
1417 mm
Akseliväli
(etuveto/quattro)
2617/2607 mm
Raideleveys (e/t)
(etuveto/quattro)
1498/1479 mm
1498/1477 mm
Omamassa 1260–1510 kg 1265–1485 kg
Tavaratila 440 l 390 l
Polttoainesäiliö 62

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 3-.png 17 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2 pre02.png pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Palkintoja ym.

  • Tuulilasi 6/1999 Vertailu 1. sija: Audi A4 1.8 20V, 2. BMW 316i 1.9, 3. Honda Accord 2.0i ES, 4. Alfa Romeo 156 2.0 TS

Tyyppivikoja

  • Etupyörien koiranluut (ylemmät tukivarret) kuluvat vaihtokuntoon karkeasti 100–200 tkm välein.
  • Raidetangon päät kuluvat.
  • Vetonivelien suojakumit hajoavat.
  • Tuulilasinpyyhkijän mekanismi alkaa hidastella.
  • TDI-malleissa ilmamäärämittarin (MAF) viat.


Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.

Erikoismallit