Datsun Cherry F10

Datsun Cherry Datsun F-II Datsun F10 Datsun 100A F-II Datsun 120A F-II
Valmistaja ja valmistusmaa	Nissan, Japani
Valmistusaika	1974–1978
Luokka	C-segmentti
Kori	2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 3-ovinen farmari 2-ovinen coupé
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	n. 988–1400 cm3
Teho
Voimanvälitys	etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Datsun Cherry E10
Seuraaja	Datsun Cherry N10
Saman luokan autoja	Opel Kadett C Toyota Corolla

Datsun Cherry F10, joka tunnetaan Japanissa nimellä Cherry F-II ja Pohjois-Amerikassa nimellä Datsun F10 on ensimmäinen Nissanin etuvetoinen automalli, jota myytiin myös Pohjois-Amerikassa. Euroopassa mallit tunnettiin moottorista riippuen nimillä Datsun 100A F-II ja Datsun 120A F-II, joista jälkimmäinen on yleisempi malli.

Tekniikka

Edeltäjänsä tavoin autossa on joka renkaalla erillisjousitus. Saatavilla oli manuaalivaihteiston lisäksi myös kaksipoljintyyppinen puoliautomaattivaihteisto, joka tunnetaan nimellä Sportmatic, siinä on voimanmuunnin jolloin kytkintä ei tarvita.

Moottorit

Kaikki moottorit ovat nelisylinterisiä A-sarjan OHV moottoreita.

Eurooppa

• 100A F-II (988 cm³) (A10) - 33 kW (45 hv) @ 3800 r/min, 65 Nm @ 400 r/min
• 120A F-II (1171 cm³) (A12)

Japani

• 1.0 (988 cm³) (A10)
• 1.2 (1171 cm³) (A12)
• 1.4 (1397 cm³) (A14)
• 1.4 (1397 cm³) (A14T)

Mitat

2-ov. Sedan

• Pituus: 3825 mm
• Leveys: 1500 mm
• Korkeus: 1340 mm
• Akseliväli: 2395 mm
• Raideleveys (e/t):1275/1240 mm
• Omamassa: 750 kg
• Polttonestesäiliö: 40 l