Ero sivun ”Volkswagen Phaeton” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 5: Rivi 5:
 
valmistusmaa = <br>Saksa|
 
valmistusmaa = <br>Saksa|
 
valmistusaika = [[2002]]&ndash;|
 
valmistusaika = [[2002]]&ndash;|
−
luokka = [[Large]]/[[F-segmentti]]|
+
luokka = [[Large]] / [[F-segmentti]]|
−
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
+
kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
 
moottori = [[V6]], [[V8]], [[V10]], [[W12]]|
 
moottori = [[V6]], [[V8]], [[V10]], [[W12]]|
 
huippunopeus = 234&ndash;250 km/h|
 
huippunopeus = 234&ndash;250 km/h|
Rivi 14: Rivi 14:
 
päästöt = 240&ndash;348|
 
päästöt = 240&ndash;348|
 
kulutus =  9,1&ndash;14,5 l/100 km|
 
kulutus =  9,1&ndash;14,5 l/100 km|
−
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
 
hintaluokka = 89.900&ndash;99.900 € (2008)|
 
hintaluokka = 89.900&ndash;99.900 € (2008)|
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
Rivi 23: Rivi 23:
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
−
 
 
Alkuun mallivalikoimaan kuului vain etuvetoisia malleja, mutta kesästä 2004 lähtien kaikissa Phaetoneissa on ollut [[Torsen]]-tasauspyörästöllä toteutettu [[4Motion]]-[[neliveto]] ja [[automaattivaihteisto]]. Normaalia pidemmällä akselivälillä (12 cm) varustettu Lang-malli esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2003]]. Kaikki Phaeton-mallit ovat tehtaalta lähtiessään rajoitettuja 250 km/h nopeuteen, mutta rajoittamattomalla W12-Phaetonilla pääsee ainakin 322 km/h nopeuteen.
 
Alkuun mallivalikoimaan kuului vain etuvetoisia malleja, mutta kesästä 2004 lähtien kaikissa Phaetoneissa on ollut [[Torsen]]-tasauspyörästöllä toteutettu [[4Motion]]-[[neliveto]] ja [[automaattivaihteisto]]. Normaalia pidemmällä akselivälillä (12 cm) varustettu Lang-malli esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2003]]. Kaikki Phaeton-mallit ovat tehtaalta lähtiessään rajoitettuja 250 km/h nopeuteen, mutta rajoittamattomalla W12-Phaetonilla pääsee ainakin 322 km/h nopeuteen.
  
Rivi 33: Rivi 32:
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
−
 
+
=== Bensiinimoottorit ===
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
−
!Mallivuodet
 
−
!Moottori
 
−
!Iskutilavuus
 
−
!Teho
 
−
!Vääntö
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''3.2'''||2003&ndash;||[[V6]] [[VAG AYT-moottori|AYT]]/[[VAG BKL-moottori|BKL]]/[[VAG BRK-moottori|BRK]]||3189 cm<sup>3</sup>||177 kW (241 hv) @ 6200 r/min||315 Nm @ 2400 r/min
+
|'''3.2'''||[[V6]]||[[VAG AYT -moottori|AYT]] / [[VAG BKL -moottori|BKL]] / [[VAG BRK -moottori|BRK]]||3189 cm<sup>3</sup>||177 kW (241 hv) @ 6200 r/min||315 Nm @ 2400 r/min||2003&ndash;
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''4.2'''|| ||[[V8]] [[VAG BGH-moottori|BGH]]/[[VAG BGJ-moottori|BGJ]]||4172 cm<sup>3</sup>||246 kW (335 hv) @ 6500 r/min||430 Nm @ 3500 r/min
+
|'''4.2'''||[[V8]]||[[VAG BGH -moottori|BGH]] / [[VAG BGJ -moottori|BGJ]]||4172 cm<sup>3</sup>||246 kW (335 hv) @ 6500 r/min||430 Nm @ 3500 r/min||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''6.0'''|| ||[[W12]] [[VAG BAN-moottori|BAN]]||5998 cm<sup>3</sup>||309 kW (420 hv) @ 6000 r/min||550 Nm @ 2750&ndash;5200 r/min
+
|'''6.0'''||[[W12]]||[[VAG BAN -moottori|BAN]]||5998 cm<sup>3</sup>||309 kW (420 hv) @ 6000 r/min||550 Nm @ 2750&ndash;5200 r/min||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''6.0'''|| ||[[W12]]||5998 cm<sup>3</sup>||331 kW (450 hv) @ 6050 r/min||560 Nm @ 2750&ndash;5200 r/min
+
|'''6.0'''||[[W12]]|| ||5998 cm<sup>3</sup>||331 kW (450 hv) @ 6050 r/min||560 Nm @ 2750&ndash;5200 r/min||
 +
|}
 +
 
 +
=== Dieselmoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''3.0 TDI'''|| ||[[V6]] [[VAG BMK-moottori|BMK]]||2967 cm<sup>3</sup>||165 kW (225 hv) @ 3750 r/min||450 Nm @ 1400&ndash;3250 r/min
+
|'''3.0 TDI'''||[[V6]]||[[VAG BMK-moottori|BMK]]||2967 cm<sup>3</sup>||165 kW (225 hv) @ 3750 r/min||450 Nm @ 1400&ndash;3250 r/min||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''3.0 TDI'''|| ||[[V6]]||2967 cm<sup>3</sup>||171 kW (233 hv) @ 4000 r/min||450 Nm @ 1500&ndash;3500 r/min
+
|'''3.0 TDI'''||[[V6]]|| ||2967 cm<sup>3</sup>||171 kW (233 hv) @ 4000 r/min||450 Nm @ 1500&ndash;3500 r/min||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''3.0 TDI'''|| ||[[V6]]||2967 cm<sup>3</sup>||176 kW (240 hv) @ 4000 r/min||500 Nm @ 1500&ndash;3500 r/min
+
|'''3.0 TDI'''||[[V6]]|| ||2967 cm<sup>3</sup>||176 kW (240 hv) @ 4000 r/min||500 Nm @ 1500&ndash;3500 r/min||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''5.0 TDI'''|| ||[[V10]] [[VAG AJS-moottori|AJS]]||4921 cm<sup>3</sup>||230 kW (313 hv) @ 3750 r/min||750 Nm @ 2000 r/min
+
|'''5.0 TDI'''||[[V10]]||[[VAG AJS -moottori|AJS]]||4921 cm<sup>3</sup>||230 kW (313 hv) @ 3750 r/min||750 Nm @ 2000 r/min||
 
|}
 
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
−
 
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
* Pituus: 5055 mm, (lang 5175 mm)
+
!Malli!!Normaali!!Lang
−
* Leveys: 1903 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
−
* Korkeus: 1450 mm
+
|'''Pituus'''||5055 mm||5175 mm
−
* Raideleveys e/t: 1628/1612 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
−
* Akseliväli: 2881 mm, (lang 3001 mm)
+
|'''Leveys'''||colspan=2|1903 mm
−
* Omamassa: n. 2100&ndash;2400 kg
+
|- bgcolor=#ffffff
−
* Tavaratila: 500 l
+
|'''Korkeus'''||colspan=2|1450 mm
−
* Polttoainesäiliö: 90 l
+
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||2881 mm||3001 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||colspan=2|1628 mm / 1612 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||colspan=2|n. 2100&ndash;2400 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Tavaratila'''||colspan=2|500 l
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|90 l
 +
|}
  
 
[[Luokka:VW|Phaeton]]
 
[[Luokka:VW|Phaeton]]
 
[[Luokka:Mallit|Phaeton]]
 
[[Luokka:Mallit|Phaeton]]

Versio 18. tammikuuta 2009 kello 19.02

Volkswagen Phaeton
Volkswagen Phaeton
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen,
Saksa
Valmistusaika 2002–
Luokka Large / F-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V6, V8, V10, W12
Iskutilavuus 2967–5998 cm3
Teho 165–331 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys 6,1–9,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 234–250 km/h
Kulutus 9,1–14,5 l/100 km
CO2-päästöt 240–348 g/km
Hintaluokka 89.900–99.900 € (2008)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Audi A8
BMW 7-sarja
MB S-sarja


VW Phaeton on Volkswagenin edustusauto, joka esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2002. Ennen esittelyä malli tunnettiin projektinimellä D1.

Yleistä

Alkuun mallivalikoimaan kuului vain etuvetoisia malleja, mutta kesästä 2004 lähtien kaikissa Phaetoneissa on ollut Torsen-tasauspyörästöllä toteutettu 4Motion-neliveto ja automaattivaihteisto. Normaalia pidemmällä akselivälillä (12 cm) varustettu Lang-malli esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2003. Kaikki Phaeton-mallit ovat tehtaalta lähtiessään rajoitettuja 250 km/h nopeuteen, mutta rajoittamattomalla W12-Phaetonilla pääsee ainakin 322 km/h nopeuteen.

Autoa valmistetaan Saksassa, Dresdenissä. Auton kaupallinen menestys on ollut selvästi tavoitteita heikompi ja Phaetonin myynti USA:ssa on päättymässä. Auton laatua ja teknisiä ominaisuuksia ominaisuuksia on kehuttu, mutta varsinkin Yhdysvalloissa Volkswagenin brändi ei ole ollut tarpeeksi hyvä, jotta autoja olisi myyty paljon. Phaetonista tuttua tekniikkaa on käytetty mm. vuonna 2003 esitellyssä Bentley Continental GT sekä 2005 esitellyssä Bentley Continental Flying Spur -malleissa.

Mallivuodelle 2008 esitellään kasvojenkohotuksen kokenut versio. Tärkein ulkonäöllinen uudistus on keulan jäähdyttäjänsäleikkö, etupuskuri ja konepelti.

Aikaisemmista huhuista poiketen, täysin uusi Phaeton odotellaan esiteltävän vuonna 2009. Kooltaan se tullee sijoittumaan Audi A8:n alapuolelle, mutta kuitenkin selvästi Passatin yläpuolelle. Autosta tullaan esittelemään myös taittuvalla kovakatolla varustettu 2-ovinen Coupe-Convertible-malli, joka kilpailisi markkinoilla Mercedes-Benz SL-sarjan kanssa.

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
3.2 V6 AYT / BKL / BRK 3189 cm3 177 kW (241 hv) @ 6200 r/min 315 Nm @ 2400 r/min 2003–
4.2 V8 BGH / BGJ 4172 cm3 246 kW (335 hv) @ 6500 r/min 430 Nm @ 3500 r/min
6.0 W12 BAN 5998 cm3 309 kW (420 hv) @ 6000 r/min 550 Nm @ 2750–5200 r/min
6.0 W12 5998 cm3 331 kW (450 hv) @ 6050 r/min 560 Nm @ 2750–5200 r/min

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
3.0 TDI V6 BMK 2967 cm3 165 kW (225 hv) @ 3750 r/min 450 Nm @ 1400–3250 r/min
3.0 TDI V6 2967 cm3 171 kW (233 hv) @ 4000 r/min 450 Nm @ 1500–3500 r/min
3.0 TDI V6 2967 cm3 176 kW (240 hv) @ 4000 r/min 500 Nm @ 1500–3500 r/min
5.0 TDI V10 AJS 4921 cm3 230 kW (313 hv) @ 3750 r/min 750 Nm @ 2000 r/min

Mitat

Malli Normaali Lang
Pituus 5055 mm 5175 mm
Leveys 1903 mm
Korkeus 1450 mm
Akseliväli 2881 mm 3001 mm
Raideleveys (e / t) 1628 mm / 1612 mm
Omamassa n. 2100–2400 kg
Tavaratila 500 l
Polttoainesäiliö 90 l
Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Phaeton&oldid=58621"