Ero sivun ”Toyota Corolla (E20)” versioiden välillä
| Rivi 47: | Rivi 47: | ||
|'''1.2'''||[[R4]]||[[Toyota 3K-D -moottori|3K-D]]||1166 cm<sup>3</sup>|| || | |'''1.2'''||[[R4]]||[[Toyota 3K-D -moottori|3K-D]]||1166 cm<sup>3</sup>|| || | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.2'''||[[R4]]||[[Toyota 3K-B -moottori|3K-B]]||1166 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''1.2'''||[[R4]]||[[Toyota 3K-B -moottori|3K-B]]||1166 cm<sup>3</sup>||Puristus suhde 10(77 hv SAE)|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.2'''||[[R4]]||[[Toyota 3K-BR -moottori|3K-BR]]||1166 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''1.2'''||[[R4]]||[[Toyota 3K-BR -moottori|3K-BR]]||1166 cm<sup>3</sup>||Puristus suhde 9 (74 hv SAE)|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.4'''||[[R4]]||[[Toyota 1T -moottori|1T]]||1407 cm<sup>3</sup>||43 kW (58 hv)|| | |'''1.4'''||[[R4]]||[[Toyota 1T -moottori|1T]]||1407 cm<sup>3</sup>||43 kW (58 hv)|| | ||
Versio 21. helmikuuta 2009 kello 17.12
| Toyota Corolla | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1970–1974 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 3-ovinen farmari 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1166–1588 cm3 |
| Teho | 55–115 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 15,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 144–147 km/h |
| Kulutus | 7–10,7 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 14.250 € (1973) |
| Edeltäjä | Toyota Corolla KE1x |
| Seuraaja | Toyota Corolla xE3x/xE4x/xE5x/xE6x |
| Saman luokan autoja | Datsun Sunny B110 Fiat 128 Honda Civic mk1 Subaru FF-1 G |
Toyota Corolla xE2x eli toisen sukupolven Corolla oli valmistuksessa vuodet 1970–1974. Loppuvuosinaan sen lempinimenä käytettiin Pikku-Corollaa. Corollasta tuli maailman toiseksi eniten myyty auto.
Sisällysluettelo
Yleistä
Toisen sukupolven Corollasta tuli edeltäjäänsä suositumpi auto niin Suomessa kuin muuallakin maailmassa. Sen korin muodoissa oli havaittavissa lievää amerikkalaisvaikutteista "colapullo-muotoilua". Etujousitusta oltiin muutettu rutkasti paremmaksi, mutta takana säilyi vanhanaikainen ja yksinkertainen jäykkä akseli pelkkien lehtijousten kannattamana.
Varustelu
Sedanin varustelutasoja oli kolme: Standard, Deluxe ja Hi-Deluxe. Coupea oli saatavana Deluxe-, SL-, SR- ja Levin GT-malleina.
Kehitys
Vuoden 1971 syyskuussa Corolla sai ensimmäisen kasvojenkohotuksen. Vuotta myöhemmin tehtiin toinen kasvojenkohotus, jossa uusittiin etumaski, vilkut ja takavalot.
Moottorit
Kaikki moottorit olivat OHV-moottoreita ja periytyivät vanhemmasta Corollasta.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | R4 | 3K-H | 1166 cm3 | 40 kW (55 hv) | |
| 1.2 | R4 | 3K | 1166 cm3 | 43 kW (58 hv) | |
| 1.2 | R4 | 3K-D | 1166 cm3 | ||
| 1.2 | R4 | 3K-B | 1166 cm3 | Puristus suhde 10(77 hv SAE) | |
| 1.2 | R4 | 3K-BR | 1166 cm3 | Puristus suhde 9 (74 hv SAE) | |
| 1.4 | R4 | 1T | 1407 cm3 | 43 kW (58 hv) | |
| 1.4 | R4 | 1T-B | 1407 cm3 | 47 kW (64 hv) | |
| 1.4 | R4 | 1T-BR | 1407 cm3 | ||
| 1.6 | R4 | 2T-C | 1588 cm3 | 55 kW (75 hv) | |
| 1.6 | R4 | 2T-G | 1588 cm3 | 85 kW (115 hv) | |
| 1.6 | R4 | 2T-GR | 1588 cm3 | 81 kW (110 hv) | |
Yhdysvallat
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| SR5 | R4 | 2T-C | 1588 cm3</sup | 75 kW (102 hv) | |
Korimallit
- KE20 = sedan
- KE25 = coupe, 3K-D-, 3K-B- tai 3K-BR -moottori
- KE26 = farmari
- TE20 = sedan, 1T-, 1T-D-, 1T-B- tai 1T-BR -moottori
- TE21 = sedan, 2T-C -moottori
- TE25 = coupé (Sprinter), 1T-BR -moottori
- TE27 = coupé (Levin / Trueno / SR5), 2T-C-, 2T-G- tai 2T-GR -moottori
- TE28 = 5-ovinen farmari
Mitat
- Pituus: 3945 mm
- Leveys: 1505 mm
- Korkeus: 1375 mm
- Akseliväli: 2335 mm
- Raideleveys (e/t): 1255/1245 mm
- Omamassa: 770–810 kg
- Polttoainesäiliö: 45 l
