Ero sivun ”Maserati Shamal” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen [[Coupé]]| | kori = 2-ovinen [[Coupé]]| | ||
moottori = [[V8]] Biturbo| | moottori = [[V8]] Biturbo| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 260 km/h| |
kiihtyvyys = 5,3 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 5,3 s (0–100 km/h)| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 3219 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 237 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''3.2'''||90° [[V8]] [[DOHC]] 32V Biturbo||[[Maserati AM479 -moottori|AM 479]]|| | + | |'''3.2'''||90° [[V8]] [[DOHC]] 32V Biturbo||[[Maserati AM479 -moottori|AM 479]]||3219 cm<sup>3</sup>||237 kW (325 hv) @ 6000 r/min||432 Nm @ 3000 r/min |
|} | |} | ||
* Puristussuhde 7,5:1, sylinterin halkaisija 80 mm ja iskunpituus 80 mm | * Puristussuhde 7,5:1, sylinterin halkaisija 80 mm ja iskunpituus 80 mm | ||
| Rivi 43: | Rivi 43: | ||
!Huippunopeus<br>(km/h)!!Kiihtyvyys<br>s (0–100 km/h)!!Kiihtyvyys<br>s (0–1000 m)!!Kulutus<br>(l/100 km) | !Huippunopeus<br>(km/h)!!Kiihtyvyys<br>s (0–100 km/h)!!Kiihtyvyys<br>s (0–1000 m)!!Kulutus<br>(l/100 km) | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | | | + | |260||5,3||25,6|| |
|} | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
* '''Pituus''': 4103 mm | * '''Pituus''': 4103 mm | ||
| − | * '''Leveys''': | + | * '''Leveys''': 1940 mm |
| − | * '''Korkeus''': | + | * '''Korkeus''': 1290 mm |
* '''[[Akseliväli]]''': 2400 mm | * '''[[Akseliväli]]''': 2400 mm | ||
| − | * '''[[Raideleveys]]''' (e / t): 1512 | + | * '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1512/1550 mm |
* '''Omamassa''': 1290 kg | * '''Omamassa''': 1290 kg | ||
* '''Tavaratila''': 420 l | * '''Tavaratila''': 420 l | ||
Versio 4. maaliskuuta 2009 kello 16.27
| Maserati Shamal | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Maserati, Italia |
| Valmistusaika | 1990–1996 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 Biturbo |
| Iskutilavuus | 3219 cm3 |
| Teho | 237 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 5,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 260 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 178.300 € (1992) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Maserati Biturbo Maserati Karif |
Maserati Shamal on pieni 2-ovinen, 2+2 Coupé, jonka Maserati esitteli joulukuussa 1989. Nimi Shamal tarkoittaa lämmintä tuulta, joka puhaltaa Mesopotamian alueella Irakissa.
Sisällysluettelo
Yleistä
Shamalin on muotoillut Marcello Gandini, joka on kuuluisa Lamborghini Countach luomuksestaan. Gandinin muotoilun kädenjälki näkyy takapyörien kaarissa, jotka ovat samanlaiset kuin Countachissa. Autossa on elektroninen aktiivisesti toimiva Ranger jousitusjärjestelmä, joka säätelee joka pyörää tienpinnan mukaan.
Viimeinen valmistusvuosi oli 1996. Autoa valmistettiin vain 369 kpl.
Moottori
Etumoottorinen Shamal käyttää 3,2 litraista Biturbo (2 kpl vesijäähdytettyjä IHI-pakokaasuahtimia) twin-intercooler V8-moottoria joka tuottaa tehoa 326 hv.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 | 90° V8 DOHC 32V Biturbo | AM 479 | 3219 cm3 | 237 kW (325 hv) @ 6000 r/min | 432 Nm @ 3000 r/min |
- Puristussuhde 7,5:1, sylinterin halkaisija 80 mm ja iskunpituus 80 mm
Vaihteisto
Getragin 6-vaihteinen manuaalivaihteisto.
Suorituskyky
| Huippunopeus (km/h) |
Kiihtyvyys s (0–100 km/h) |
Kiihtyvyys s (0–1000 m) |
Kulutus (l/100 km) |
|---|---|---|---|
| 260 | 5,3 | 25,6 |
Mitat
- Pituus: 4103 mm
- Leveys: 1940 mm
- Korkeus: 1290 mm
- Akseliväli: 2400 mm
- Raideleveys (e/t): 1512/1550 mm
- Omamassa: 1290 kg
- Tavaratila: 420 l
- Polttoainesäiliö: 80 l
Ulkoiset linkit
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Maserati_Shamal-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
