Ero sivun ”Avanti Avanti II mk2” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Avanti| | valmistaja = Avanti| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Yhdysvallat| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat| |
valmistusaika = [[2001]]–| | valmistusaika = [[2001]]–| | ||
luokka = [[urheiluauto]]| | luokka = [[urheiluauto]]| | ||
Nykyinen versio 26. syyskuuta 2017 kello 13.43
| Avanti II | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Avanti,  Yhdysvallat
|
| Valmistusaika | 2001– |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6, V8 |
| Iskutilavuus | n.4000–5665 cm3 |
| Teho | 210–320 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Avanti Avanti II |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Camaro Pontiac Firebird |
Avanti II:n toinen sukupolvi tuli myyntiin vuonna 2001, kun Tom Kellogg hankki mallin oikeudet itselleen. Kellogg on yksi alkuperäisen Raymond Loewyn johtaman työryhmän jäsenistä, joka suunnitteli Studebaker Avantin.
Tämä Avanti malli perustuu GM:n F-sarjan alustaan (sama jota käyttävät mm. Chevrolet Camaro ja Pontiac Firebird).
Moottori[muokkaa]
- 4.0 SOHC 12V V6 - 210 hv @ 5250 r/min
- 4.6 OHV 24V V8 - 300 hv @ 5750 r/min
- 5.7 OHV 24V V8 - 320 hv
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
