Ero sivun ”Maserati Indy” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Maserati| | valmistaja = Maserati| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Italia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia| |
valmistusaika = [[1969]]–[[1974]]| | valmistusaika = [[1969]]–[[1974]]| | ||
luokka = [[urheiluauto]]| | luokka = [[urheiluauto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[Coupe]]| | kori = 2-ovinen [[Coupe]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[V8]]| | moottori = [[V8]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
Versio 11. marraskuuta 2016 kello 22.18
| Maserati Indy | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Maserati,  Italia
|
| Valmistusaika | 1969–1974 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupe |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | n. 4200–4930 cm3 |
| Teho | ?–320 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Maserati Mexico Maserati Quattroporte I |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Maserati Indy (Tipo 116) nimettiin Maseratin kahden Indy 500 -voiton mukaan ja esiteltiin vuonna 1968 Torinon autonäyttelyssä. Auton oli suunnitellut Carrozzeria Vignale ja sen tarkoitus oli korvata ikääntyneet Maserati Mexico- ja Maserati Quattroporte -mallit. Tuotantomalli esiteltiin vuoden 1969 Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa.
Moottorit
- 4.2 (1969–1972)
- 4.7 (1970–1972)
- 4.9 - 320 hv (1973–1974)
Mitat
- Akseliväli: 2600 mm
- Omamassa: 1500 kg
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
