Ero sivun ”Fiat 500 (1957)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 10: Rivi 10:
 
huippunopeus = 85–100 km/h|
 
huippunopeus = 85–100 km/h|
 
kiihtyvyys = 90 s (0–100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 90 s (0–100 km/h)|
iskutilavuus = 479&ndash;500 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 479&ndash;500 cm³|
 
teho = 13&ndash;22 hv|
 
teho = 13&ndash;22 hv|
 
päästöt =|
 
päästöt =|
Rivi 21: Rivi 21:
 
'''Fiat 500''' oli italialaisen [[Fiat]]-autovalmistajan erittäin pienikokoinen automalli. Alkuperäinen Fiat 500, [[Fiat Topolino]], oli aikanaan yksi maailman pienimmistä autoista. Yleensä Fiat 500 tarkoittaa kuitenkin mallia Fiat 500 Nuova (myös Fiat Bambino), jonka valmistus aloitettiin vuonna [[1957]].
 
'''Fiat 500''' oli italialaisen [[Fiat]]-autovalmistajan erittäin pienikokoinen automalli. Alkuperäinen Fiat 500, [[Fiat Topolino]], oli aikanaan yksi maailman pienimmistä autoista. Yleensä Fiat 500 tarkoittaa kuitenkin mallia Fiat 500 Nuova (myös Fiat Bambino), jonka valmistus aloitettiin vuonna [[1957]].
  
Uutta Dante Giacosan suunnittelemaa mallia mainostettiin halpana ja käytännöllisenä kaupunkiautona. Pienestä koostaan huolimatta Fiat 500 osoittautui erittäin suosituksi autoksi eri puolilla Eurooppaa, ja siitä tuli eräänlainen italialainen kultti-ikoni. Kaiken kaikkiaan autoja myytiin noin 3,6 miljoonaa kappaletta.
+
Uutta Dante Giacosan suunnittelemaa mallia mainostettiin halpana ja käytännöllisenä kaupunkiautona. Pienestä koostaan huolimatta Fiat 500 osoittautui erittäin suosituksi autoksi eri puolilla Eurooppaa, ja siitä tuli yhdessä [[Fiat 600]]:n kanssa italialaisuuden kultti-auto. Kaiken kaikkiaan mallia myytiin noin 3,6 miljoonaa kappaletta. Fiat 500 oli pientä 600-mallia selvästi pienempi: 27 cm lyhyempi, 8 cm matalampi ja 6 cm kapeampi eli 500-malli oli erittäin pieni auto.
  
Fiat 500:n pieni kaksisylinterinen [[takamoottori]] oli kuutiotilavuudeltaan 479 cm<sup>3</sup>, teholtaan 13 hv ja ilmajäähdytetty. Auton pituus oli alle kolme metriä ja huippunopeus 85 km/h. Myöhempien parannusten ansiosta huippunopeus saatiin nostettua
+
Fiat 500:n pieni kaksisylinterinen [[takamoottori]] oli kuutiotilavuudeltaan 479 cm³, teholtaan 13 hv (9,5 kW) ja ilmajäähdytetty. Auton pituus oli 294,5 cm ja huippunopeus 85 km/h. Myöhemmin heikko moottori sai hieman lisää tehoa (15 hv eli 11 kW), jonka ansiosta huippunopeus nousi 95 kilometriin tunnissa.
95 kilometriin tunnissa. Fiat 500:n valmistus päättyi vuonna [[1975]], jolloin sen korvasi seuraaja [[Fiat 126]]. 126 ei ollut kuitenkaan koskaan yhtä suosittu kuin edeltäjänsä.
+
 
 +
500-mallissa oli kangaskatto. Vaihteita oli neljä, mutta vaihteisto oli synkronoimaton. Heikko moottori oli isoilla kierroksilla äänekäs. TM 6/1958 mittasi kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 14,4 sekuntia ja 0-80 km/t 50,4 sekuntia. CUNA-normin mukainen kulutus oli 4,5 litraa 100 kilometrillä. Fiat 500 maksoi vuonna 1958 450000 markkaa eli 10672 euroa (2012).
 +
 
 +
Fiat 500:n valmistus päättyi vuonna [[1975]], jolloin sen korvasi seuraaja [[Fiat 126]]. 126 ei ollut kuitenkaan koskaan yhtä suosittu kuin edeltäjänsä.
  
 
Vuodet 1960-1977 tehtiin myös farmariversiota, Fiat 500 Giardiniera.
 
Vuodet 1960-1977 tehtiin myös farmariversiota, Fiat 500 Giardiniera.
  
Vuonna [[1963]] [[Abarth]] teki oman versionsa autosta, siinä oli 594 cm<sup>3</sup> moottori ja parannettu jousitus. Myöhemmin
+
Vuonna [[1963]] [[Abarth]] teki oman versionsa autosta, siinä oli 594 cm³ moottori ja parannettu jousitus. Myöhemmin Abarth teki vielä tehokkaampia versioita, kuten; 595&695 Berlina, SS ja Asetto Corsa-mallit.
Abarth teki vielä tehokkaampia versioita, kuten; 595&695 Berlina, SS ja Asetto Corsa-mallit.
 
  
 
== Mallit ==
 
== Mallit ==

Versio 12. joulukuuta 2013 kello 20.45

Fiat 500
Fiat 500
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Italia
Valmistusaika 19571977
Luokka A-segmentti
Kori 2-ovinen
cabriolet
farmari
Moottori R2 OHV
Iskutilavuus 479–500 cm³
Teho 13–22 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 90 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 85–100 km/h
Hintaluokka 8.900 € (1963)
Edeltäjä Fiat Topolino
Seuraaja Fiat 126
Saman luokan autoja


Fiat 500 oli italialaisen Fiat-autovalmistajan erittäin pienikokoinen automalli. Alkuperäinen Fiat 500, Fiat Topolino, oli aikanaan yksi maailman pienimmistä autoista. Yleensä Fiat 500 tarkoittaa kuitenkin mallia Fiat 500 Nuova (myös Fiat Bambino), jonka valmistus aloitettiin vuonna 1957.

Uutta Dante Giacosan suunnittelemaa mallia mainostettiin halpana ja käytännöllisenä kaupunkiautona. Pienestä koostaan huolimatta Fiat 500 osoittautui erittäin suosituksi autoksi eri puolilla Eurooppaa, ja siitä tuli yhdessä Fiat 600:n kanssa italialaisuuden kultti-auto. Kaiken kaikkiaan mallia myytiin noin 3,6 miljoonaa kappaletta. Fiat 500 oli pientä 600-mallia selvästi pienempi: 27 cm lyhyempi, 8 cm matalampi ja 6 cm kapeampi eli 500-malli oli erittäin pieni auto.

Fiat 500:n pieni kaksisylinterinen takamoottori oli kuutiotilavuudeltaan 479 cm³, teholtaan 13 hv (9,5 kW) ja ilmajäähdytetty. Auton pituus oli 294,5 cm ja huippunopeus 85 km/h. Myöhemmin heikko moottori sai hieman lisää tehoa (15 hv eli 11 kW), jonka ansiosta huippunopeus nousi 95 kilometriin tunnissa.

500-mallissa oli kangaskatto. Vaihteita oli neljä, mutta vaihteisto oli synkronoimaton. Heikko moottori oli isoilla kierroksilla äänekäs. TM 6/1958 mittasi kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 14,4 sekuntia ja 0-80 km/t 50,4 sekuntia. CUNA-normin mukainen kulutus oli 4,5 litraa 100 kilometrillä. Fiat 500 maksoi vuonna 1958 450000 markkaa eli 10672 euroa (2012).

Fiat 500:n valmistus päättyi vuonna 1975, jolloin sen korvasi seuraaja Fiat 126. 126 ei ollut kuitenkaan koskaan yhtä suosittu kuin edeltäjänsä.

Vuodet 1960-1977 tehtiin myös farmariversiota, Fiat 500 Giardiniera.

Vuonna 1963 Abarth teki oman versionsa autosta, siinä oli 594 cm³ moottori ja parannettu jousitus. Myöhemmin Abarth teki vielä tehokkaampia versioita, kuten; 595&695 Berlina, SS ja Asetto Corsa-mallit.

Mallit

  • Fiat 500 479 cm3 10 kW (13 hv)
  • Fiat 500 D 499 cm3 13 kW (17 hv) (1960-)
  • Fiat 500 F (1965-)
  • Fiat 500 L (1968-)
  • Fiat 500 R 594 cm3 13 kW (18 hv) (1972-)
  • Fiat 500 Giardiniera (1960-1977)

Katso myös

Lähde

Aiheesta muualla