Ero sivun ”Fiat 128” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
 
nimi = Fiat 128<br>Seat 128|
 
nimi = Fiat 128<br>Seat 128|
−
kuva = [[Kuva:1971 Fiat 128 Sport Coupe.jpg|250px|Fiat 128 Sedan]]|
+
kuva = [[Kuva:Fiat 128 (1969-1972).jpg|250px|Fiat 128 (1969-1972)]]|
 
valmistaja = Fiat|
 
valmistaja = Fiat|
 
valmistusmaa = <br>Italia|
 
valmistusmaa = <br>Italia|
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = 2-ovinen [[Sedan]]<br>4-ovinen [[Sedan]]<br>2-ovinen [[Coupe]]<br>5-ovinen [[Farmari]]|
 
kori = 2-ovinen [[Sedan]]<br>4-ovinen [[Sedan]]<br>2-ovinen [[Coupe]]<br>5-ovinen [[Farmari]]|
 
moottori = [[R4]] [[OHC]]|
 
moottori = [[R4]] [[OHC]]|
−
huippunopeus = 139&ndash;160 km/h|
+
iskutilavuus = 1116&ndash;1580 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 55&ndash;75 hv|
 +
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 +
huippunopeus = 139&ndash;170 km/h|
 
kiihtyvyys = 16,5&ndash;18,3 (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 16,5&ndash;18,3 (0&ndash;100 km/h)|
−
iskutilavuus = 1116&ndash;1590 cm<sup>3</sup>|
+
kulutus = 6,3&ndash;9 l/100 km (yhd.)|
−
teho = 55&ndash;75 hv|
 
 
päästöt = |
 
päästöt = |
−
kulutus = 6,3&ndash;9 l/100 km (yhd.)|
 
−
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
 
hintaluokka = 16.500 € (1980)|
 
hintaluokka = 16.500 € (1980)|
 
edeltäjä = [[Fiat 1100 mk3]]|
 
edeltäjä = [[Fiat 1100 mk3]]|
Rivi 34: Rivi 34:
  
 
128 on käytännössä edelleen tuotannossa Serbia-Montenegrossa, jossa autoon pohjautuvia malleja valmistetaan [[Yugo]]-nimellä. Jugoslavialaisia Fiat 128-malleja tuotiin Suomeenkin 1970-luvun lopussa, jolloin ihmeteltiin auton edullisuutta Italialaiseen versioon verrattuna. Jugoslavialainen Zastava-Fiat 128 olikin Italialaista heikkolaatuisempi, joten se selitti halvan hinnan.
 
128 on käytännössä edelleen tuotannossa Serbia-Montenegrossa, jossa autoon pohjautuvia malleja valmistetaan [[Yugo]]-nimellä. Jugoslavialaisia Fiat 128-malleja tuotiin Suomeenkin 1970-luvun lopussa, jolloin ihmeteltiin auton edullisuutta Italialaiseen versioon verrattuna. Jugoslavialainen Zastava-Fiat 128 olikin Italialaista heikkolaatuisempi, joten se selitti halvan hinnan.
 +
 +
128:sta oli myös [[Giannini]]n tekemiä viritettyjä malleja. Ne toimitettiin suoraan Gianninin tehtaalta. Autoissa oli Gianninin logot Fiat-logojen tilalla.
  
 
== Mallit ==
 
== Mallit ==
−
 
+
[[Kuva:1971 Fiat 128 Sport Coupe.jpg|thumb|250px|Fiat 128 Sedan]]
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.1 Sedan'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||1116 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 6000 r/min||79 Nm @ 3200 r/min||1970&ndash;1982
+
|'''1.1'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Fiat 128A.048 -moottori|128A.048]]||1116 cm<sup>3</sup>||33 kW (44 hv) @ 6000 r/min||? Nm @ ? r/min||1969&ndash;1976
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.1 Sedan'''||[[R4]] [[OHC]] 8V|| ||1116 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 6000 r/min||79 Nm @ 3200 r/min||1970&ndash;1982
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.1 Coupé'''||[[R4]] [[OHC]] 8V|| ||1116 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 6000 r/min||83 Nm @ 3800 r/min||1972&ndash;1977
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Fiat 128AR.000 -moottori|128AR.000]]||1290 cm<sup>3</sup>||42 kW (57 hv) @ 6400 r/min||? Nm @ ? r/min||1971&ndash;1976
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3 Special'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||1290 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1974&ndash;1976
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Fiat 128A1.000 -moottori|128A1.000]]||1290 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 6000 r/min||? Nm @ ? r/min||1976&ndash;1983
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3 Rally'''||[[R4]] [[OHC]] 8V|| ||1290 cm<sup>3</sup>||49 kW (67 hv) @ 6400 r/min||90 Nm @ 4000 r/min||1972&ndash;1974
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3 Coupé'''||[[R4]] [[OHC]] 8V|| ||1290 cm<sup>3</sup>||55 kW (77 hv) @ 6600 r/min||94 Nm @ 3600 r/min||1972&ndash;1978
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.1 Coupé'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||1116 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 6000 r/min||83 Nm @ 3800 r/min||1972&ndash;1977
+
|'''1.3'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Fiat 128AC.054 -moottori|128AC.054]]||1290 cm<sup>3</sup>||55 kW (77 hv) @ 6000 r/min||? Nm @ ? r/min||1978&ndash;1983
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.3 Special'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||1290 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv)|| ||1974&ndash;1976
+
|'''1.3 Sport Coupe'''||[[R4]] [[OHC]] 8V|| ||1290 cm<sup>3</sup>||46&ndash;63 kW (62&ndash;86 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1971&ndash;1975
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.3 Rally'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||1290 cm<sup>3</sup>||49 kW (67 hv) @ 6400 r/min||90 Nm @ 4000 r/min||1972&ndash;1974
+
|'''1.3 3P'''||[[R4]] [[OHC]] 8V|| ||1290 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1975&ndash;1979
 +
|}
 +
 
 +
== [[Giannini]]-mallit ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.3 Coupé'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||1290 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 6600 r/min||94 Nm @ 3600 r/min||1972&ndash;1978
+
|'''NP'''||[[R4]] [[OHC]] 8V|| ||1116 cm<sup>3</sup>||49 kW (66 hv) @ 6500 r/min||85 Nm @ 4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.3 Sport Coupe'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||1290 cm<sup>3</sup>||46&ndash;63 kW (62&ndash;86 hv)|| ||1971&ndash;1975
+
|'''NP-S'''||[[R4]] [[OHC]] 8V|| ||1116 cm<sup>3</sup>||56 kW (76 hv) @ 7000 r/min||91 Nm @ 4800 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.3 3P'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||1290 cm<sup>3</sup>|| || ||1975&ndash;1979
+
|'''NP Rally'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Fiat 128AR.000 -moottori|128AR.000]]||1290 cm<sup>3</sup>||60 kW (80 hv) @ 6600 r/min||98 Nm @ 4600 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.3 NP'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||1590 cm<sup>3</sup>|| || ||1972
+
|'''Rally 1600'''||[[R4]] [[OHC]] 8V|| ||1580 cm<sup>3</sup>||69 kW (93 hv) @ 6600 r/min||157 Nm @ 3600 r/min
 
|}
 
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
−
 
+
[[Kuva:Fiat 128 Rally (1972-1974).jpg|thumb|250px|Fiat 128 Rally (1972-1974)]]
−
=== Sedan ===
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
 
+
!Malli!!Sedan!!Coupé
−
* Pituus: 3856 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
−
* Leveys: 1590 mm
+
|'''Pituus'''||colspan=2|3856 mm
−
* Korkeus: 1345 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
−
* Akseliväli: 2448 mm
+
|'''Leveys'''||colspan=2|1590 mm
−
* Raideleveys (e/t): 1308/1306 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
−
* Maavara: 145 mm
+
|'''Korkeus'''||colspan=2|1345 mm
−
* Omamassa: 785&ndash;840 kg
+
|- bgcolor=#ffffff
−
* Polttoainesäiliö: 38 l
+
|'''Akseliväli||2448 mm||2228 mm
−
* Tavaratila: 370 l
+
|- bgcolor=#ffffff
−
 
+
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||colspan=2|1308 mm / 1306 mm
−
=== Coupé ===
+
|- bgcolor=#ffffff
−
 
+
|'''Maavara'''||colspan=2|145 mm
−
* Akseliväli: 2228 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
−
* Omamassa: 810&ndash;820 kg
+
|'''Omamassa'''||785&ndash;840 kg||810&ndash;820 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|38 l
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Tavaratila'''||colspan=2|370 l
 +
|}
  
 
{{wikipedia|Fiat_128}}
 
{{wikipedia|Fiat_128}}

Versio 22. helmikuuta 2014 kello 22.49

Fiat 128
Seat 128
Fiat 128 (1969-1972)
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Italia
Valmistusaika 1969–1985
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen Sedan
4-ovinen Sedan
2-ovinen Coupe
5-ovinen Farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4 OHC
Iskutilavuus 1116–1580 cm3
Teho 55–75 hv
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 16,5–18,3 (0–100 km/h)
Huippunopeus 139–170 km/h
Kulutus 6,3–9 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 16.500 € (1980)
Edeltäjä Fiat 1100 mk3
Seuraaja Fiat Ritmo
Saman luokan autoja Lada
Simca 1000
Volkswagen Golf
Zastava 1100p, 128:n jugoslavialaisen lisenssivalmisteen puolalainen lisenssivalmiste

Fiat 128 (1969–1985) oli suosittu pieni malli, jonka edeltäjä oli Fiat 1100 ja seuraaja Fiat Ritmo. 128 oli "Vuoden auto" 1970.

Fiat 128 edusti yksinkertaista ja kulmikasta muotoilua, jonka isompi ja vanhempi Fiat 124 oli jo tehnyt tutuksi.

128:ssa oli poikittain sijoitettu moottori ja etuveto, rakennetapa, joka oli tullut kiintoisaksi Minin suuren menestyksen myötä.

Vuonna 1971 esiteltiin Sport Coupe-malli, jonka sai 1300 cm3 moottorilla.

Vuonna 1975 Sport Coupe korvattiin 3P-mallilla, joka oli ensimmäinen viistoperäinen monikäyttöauto, eli takaluukun kautta pääsi tarvittaessa auton sisälle. Näin tavaratilan koko kasvoi huomattavasti. Nykyisin melkein kaikki autot ovat Fiat 128 3P:n tavalla tehtyjä.

128:n ajettavuutta ja jarruja kehuttiin aikanaan, ja autoa pidettiin muutenkin "ajajan autona". Auton kilpeä kuitenkin himmensi nopea ruostuminen ja ensimmäisten moottorien huono laatu.

128 on käytännössä edelleen tuotannossa Serbia-Montenegrossa, jossa autoon pohjautuvia malleja valmistetaan Yugo-nimellä. Jugoslavialaisia Fiat 128-malleja tuotiin Suomeenkin 1970-luvun lopussa, jolloin ihmeteltiin auton edullisuutta Italialaiseen versioon verrattuna. Jugoslavialainen Zastava-Fiat 128 olikin Italialaista heikkolaatuisempi, joten se selitti halvan hinnan.

128:sta oli myös Gianninin tekemiä viritettyjä malleja. Ne toimitettiin suoraan Gianninin tehtaalta. Autoissa oli Gianninin logot Fiat-logojen tilalla.

Mallit

Fiat 128 Sedan
Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.1 R4 OHC 8V 128A.048 1116 cm3 33 kW (44 hv) @ 6000 r/min ? Nm @ ? r/min 1969–1976
1.1 Sedan R4 OHC 8V 1116 cm3 40 kW (55 hv) @ 6000 r/min 79 Nm @ 3200 r/min 1970–1982
1.1 Coupé R4 OHC 8V 1116 cm3 47 kW (64 hv) @ 6000 r/min 83 Nm @ 3800 r/min 1972–1977
1.3 R4 OHC 8V 128AR.000 1290 cm3 42 kW (57 hv) @ 6400 r/min ? Nm @ ? r/min 1971–1976
1.3 Special R4 OHC 1290 cm3 44 kW (60 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1974–1976
1.3 R4 OHC 8V 128A1.000 1290 cm3 44 kW (60 hv) @ 6000 r/min ? Nm @ ? r/min 1976–1983
1.3 Rally R4 OHC 8V 1290 cm3 49 kW (67 hv) @ 6400 r/min 90 Nm @ 4000 r/min 1972–1974
1.3 Coupé R4 OHC 8V 1290 cm3 55 kW (77 hv) @ 6600 r/min 94 Nm @ 3600 r/min 1972–1978
1.3 R4 OHC 8V 128AC.054 1290 cm3 55 kW (77 hv) @ 6000 r/min ? Nm @ ? r/min 1978–1983
1.3 Sport Coupe R4 OHC 8V 1290 cm3 46–63 kW (62–86 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1971–1975
1.3 3P R4 OHC 8V 1290 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1975–1979

Giannini-mallit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
NP R4 OHC 8V 1116 cm3 49 kW (66 hv) @ 6500 r/min 85 Nm @ 4000 r/min
NP-S R4 OHC 8V 1116 cm3 56 kW (76 hv) @ 7000 r/min 91 Nm @ 4800 r/min
NP Rally R4 OHC 8V 128AR.000 1290 cm3 60 kW (80 hv) @ 6600 r/min 98 Nm @ 4600 r/min
Rally 1600 R4 OHC 8V 1580 cm3 69 kW (93 hv) @ 6600 r/min 157 Nm @ 3600 r/min

Mitat

Fiat 128 Rally (1972-1974)
Malli Sedan Coupé
Pituus 3856 mm
Leveys 1590 mm
Korkeus 1345 mm
Akseliväli 2448 mm 2228 mm
Raideleveys (e / t) 1308 mm / 1306 mm
Maavara 145 mm
Omamassa 785–840 kg 810–820 kg
Polttoainesäiliö 38 l
Tavaratila 370 l

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Fiat_128-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Fiat_128&oldid=124200"