Ero sivun ”Opel Corsa A” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 31: Rivi 31:
  
 
<gallery widths=200>
 
<gallery widths=200>
Tiedosto:Opel Corsa A 1.0 S takaa.jpg|2-ovinen hatchback (1982–1987) takaa
+
Tiedosto:Opel Corsa A 1.0 S takaa.jpg|3-ovinen hatchback (1982–1987) takaa
 
Tiedosto:Opel Corsa A 2 door notchback.jpg|2-ovinen Corsa TR (1982–1987)
 
Tiedosto:Opel Corsa A 2 door notchback.jpg|2-ovinen Corsa TR (1982–1987)
 
Tiedosto:Opel Corsa TR 2-ovinen.jpg|2-ovinen Corsa TR (1982–1987) takaa
 
Tiedosto:Opel Corsa TR 2-ovinen.jpg|2-ovinen Corsa TR (1982–1987) takaa
 +
Tiedosto:Opel Corsa A 4 door notchback.jpg|4-ovisen sivuprofiili
 +
Tiedosto:Opel Corsa A 5 door hatchback.jpg|5-ovisen sivuprofiili
 
</gallery>
 
</gallery>
  
 
== Malliston kehitys ==
 
== Malliston kehitys ==
Perusmalli oli pelkkä ''Corsa'', sitä seurasi ''Corsa Luxus'', ''Corsa Berlina'' ja sporttinen ''Corsa SR''. Vuonna 1987 Corsa A sai ensimmäisen kasvojenkohotuksen, jolloin sen keulan ilme uudistui. Lisäksi malliin tehtiin joitain pienempiä muutoksia. Tässä yhteydessä myös mallimerkinnät muuttuivat, ja ne olivat nyt ''LS'', ''GL'', ''GLS'' ja ''GT''.
+
Perusmalli oli pelkkä ''Corsa'', sitä seurasi ''Luxus'', ''Berlina'' ja sporttinen ''SR''. Mallivuodelle 1985 autojen mallimerkinnät muuttuivat, ja ne olivat nyt perusmalli ''LS'' ja sen yläpuolella ''GL'', ''GLS'' ja ''GT''. Mallitunnus on sijoitettu (etu)oven etureunaan ja se on paras tapa erottaa '82-'85- ja '85 -'87-mallit toisistaan.[http://www.opel-corsa-a.com/index_e.php?seite=Modelle/Vorfacelift/Vorfacelift_e.htm]
  
Porrasperäisellä mallilla oli aluksi ristikkokuvioinen maski, vuoden 1987 kasvojenkohotuksen yhteydessä sedan-mallin keula muutettiin samanlaiseksi kuin hatchback-mallissa.
+
Hatchback- ja sedan-mallien keulan ilme poikkeaa toisistaan ennen ensimmäistä kasvojenkohotusta. Hatchback käyttää vaakarivoitettua maskia, joka on samaa kappaletta etupuskurin kanssa, kun taas porrasperäisen mallin maski on ritiläkuvioinen ja erillään puskurista.[http://mijnautobrochures.jouwweb.nl/merken-index/opel/corsa-1-1983]
  
== Tekniikka ==
+
Vuonna 1987 Corsa A sai ensimmäisen kasvojenkohotuksen, jolloin sen keulan ilme uudistui. TR-mallin takavalojen väliin tuli muovipaneeli. Mallimerkinnöiksi tulivat ''Swing'', ''GL'' ja ''GT''. Viimeksimaimittu jäi pois mallistosta keväällä 1988 ja sen paikan otti uusi ''GSi''.
Mallin voimanlähteinä toimivat aluksi 33 kW:n (45 hv) 1,0-litrainen, 40 kW:n (55 hv) 1,2-litrainen ja 51 kW:n (70 hv) 1,3-litrainen kaasutinmoottori. Suurin moottoreista edusti Opelin uutta [[GM Family 1 -moottori|GM Family 1]] -moottoriperhettä, kun taas kaksi pienempää perustuivat [[Opel Kadett C|Kadett C:stä]] periytyvälle [[Opel OHV -moottori|OHV]]-moottorille.
+
 
 +
Vuonna 1990 oli vuorossa toinen kasvojenkohotus, jonka myötä keulan ilme muutettiin vielä kerran. Mallistoon lisättiin kokoontaittevalla kangaskatolla ja urheilullisella sisustuksella varustettu ''Joy''.[http://www.opel-corsa-a.com/index_e.php?seite=Modelle/Facelift/Joy_e.htm][https://www.youtube.com/watch?v=mNjZtFW8UkU]
 +
 
 +
Kaksiovisen porrasperä-version valmistus lopetettiin vuonna 1990, neliovinen versio pysyi mukana mallistossa vuoteen 1993 asti, jolloin Corsa A:n valmistus tuli tiensä päähän.
 +
 
 +
<gallery widths=200>
 +
Tiedosto:Opel Corsa A front.jpg|Corsa A 1987-1990
 +
Tiedosto:Opel Corsa A 2-door rear.JPG|Sedanin perä 1987-
 +
Tiedosto:Opel Corsa A rear.jpg|Hatchbackin perä 1987-
 +
Tiedosto:Opel Corsa 1990 front.jpg|Corsa A 1990-1993
 +
</gallery>
 +
 
 +
== Erikoismallit ==
 +
[[Tiedosto:Opel Corsa Spider i130 1981.JPG||right|thumb|250px|Corsa Spider ''Irmscher''-keulaosalla]]
 +
Vuoden 1982 [[Geneven autonäyttely]]ssä Opelin osastolla oli esillä kaksipaikkainen ''Corsa Spider'' tutkielma, joka saatiin myös tuotantoon. Spiderit muokattiin Irmscherin toimesta Saksassa ja mallit myytiin Opelin verkoston kautta, normaaleilla tehdastakuilla. Moottoriksi saattoi valita minkä tahansa 45 - 70 -hevosvoimaisista vakiomoottoreista tai 1,3-litraisen, Irmscherin ruiskujärjestelmällä varustetun moottorin, jonka teho on 83 hv. Vakiomallisen tehdaskeulan sijaan ''Corsa Spiderin'' pystyi tilaamaan Irmescher-paketilla, johon kuului erilainen keula. Vuodesta 1987 lähtien malliin sai myös irrotettavan kovakaton. ''Corsa Spidereita'' valmistui kaikkiaan 1500 kappaletta.[http://www.opel-corsa-a.com/index_e.php?seite=Modelle/Irmscher/Spider_e.htm]
 +
 
 +
Vuonna 1984 esiteltiin avomallinen ''Corsa Cabriolet''. Hanke ei kuitenkaan edennyt pidemmälle ja sen saldoksi jäi yksi ainoa valmiiksi saatu prototyyppi. [http://www.opel-corsa-a.com/index_e.php?seite=Prototyps/Cabriolet_e.htm]
  
Keväällä 1987 mallivalikoimaan liitettiin ''Corsa Diesel'', jonka voimanlähteenä oli 37 kW:n (50 hv) 1,5-litrainen, [[Isuzu|Isuzu Motorsin]] [[Isuzu E -moottori|E-moottori]], Opel-tunnukseltaan 15D. Syksyllä 1987 tarjolle tuli myös saman moottorin turboahdettu versio, 15TD, jonka teho oli 49 kW (67 hv).
+
[[Tiedosto:Opel Corsa Spider.jpg|left|thumb|250px|Corsa Spider]]
 +
<br style="clear:both" />
  
 
== Rekisteröinti ==
 
== Rekisteröinti ==
Rivi 54: Rivi 73:
 
|'''Määrä (kpl)'''||2859||1679||1701||1948||1027||605
 
|'''Määrä (kpl)'''||2859||1679||1701||1948||1027||605
 
|}
 
|}
 +
 +
== Tekniikka ==
 +
Mallin voimanlähteinä toimivat aluksi 33 kW:n (45 hv) 1,0-litrainen, 40 kW:n (55 hv) 1,2-litrainen ja 51 kW:n (70 hv) 1,3-litrainen kaasutinmoottori. Suurin moottoreista edusti Opelin uutta [[GM Family 1 -moottori|GM Family 1]] -moottoriperhettä, kun taas kaksi pienempää perustuivat [[Opel Kadett C|Kadett C:stä]] periytyvälle [[Opel OHV -moottori|OHV]]-moottorille.
 +
 +
Keväällä 1987 mallivalikoimaan liitettiin ''Corsa Diesel'', jonka voimanlähteenä oli 37 kW:n (50 hv) 1,5-litrainen, [[Isuzu|Isuzu Motorsin]] [[Isuzu E -moottori|E-moottori]], Opel-tunnukseltaan 15D. Syksyllä 1987 tarjolle tuli myös saman moottorin turboahdettu versio, 15TD, jonka teho oli 49 kW (67 hv).
 +
 +
Keväällä 1988 mallistoon liitettiin 74 kW:n (101 hv) 1,6-litraisella moottorilla varustettu ''GSi''. Sen moottorin modifikaatioista vastasi [[Irmscher Automobilbau]], joka on erikoistunut Opelin tekniikan virittämiseen.
 +
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 
=== Bensiinimoottorit ===
 
=== Bensiinimoottorit ===
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+
!Malli || Iskutilavuus || Teho || Moottritunnus || Valmistusaika || Muuta
|- bgcolor=#ffffff
+
|-
|'''1.0 S'''||[[R4]]|| ||993 cm³||33 kW (45 hv) @ 5400 r/min||68 Nm @ 2600 r/min
+
| 1.0 S || 993 cm³ || 33 kW (45 hv) || 10S ||10.1982 – 01.1993 || Kaasutin Weber 32TL
|- bgcolor=#ffffff
+
|-
|'''1.2i'''||[[R4]]|| ||1196 cm³||33 kW (45 hv) @ ? r/min|| ? Nm @ ? r/min
+
| 1.2 N || 1196 cm³ || 33 kW (45 hv) || 12NC / E12GV || 02.1986 – 01.1993 || Kaasutin
|- bgcolor=#ffffff
+
|-
|'''1.2'''||[[R4]]||[[Opel 12NC-moottori|12NC]] / [[Opel E12GV-moottori|E12GV]]||1196 cm<sup>3</sup>||33 kW (45 hv) @ 5000 r/min||80 Nm @ 2200 r/min
+
| 1.2 i || 1196 cm³ || 33 kW (45 hv) || C12NZ || 09.1990 – 01.1993 || Ruisku, KAT
|- bgcolor=#ffffff
+
|-
|'''1.2 S'''||[[R4]]||[[Opel 12S-moottori|12S]]||1196 cm³||43 kW (58 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
| 1.2 N || 1196 cm³ || 38 kW (52 hv) || 12NV || 09.1990 – 01.1993 || Kaasutin
|- bgcolor=#ffffff
+
|-
|'''1.2 S'''||[[R4]]||[[Opel 12ST-moottori|12ST]]||1196 cm³||40 kW (55 hv) @ 5600 r/min||90 Nm @ 2200 r/min
+
| 1.2 S || 1196 cm³ || 40 kW (55 hv) || 12ST / S12ST || 10.1982 – 01.1993 || Kaasutin
|- bgcolor=#ffffff
+
|-
|'''1.3'''||[[R4]]||[[Opel 13NB-moottori|13NB]]||1297 cm³||44 kW (60 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
| 1.3 N || 1297 cm³ || 44 kW (60 hv) || 13NB || 03.1986 – 08.1990 || Kaasutin
|- bgcolor=#ffffff
+
|-
|'''1.3 S'''||[[R4]]||[[Opel 13SB-moottori|13SB]]||1297 cm³||51,5 kW (70 hv) @ 5800 r/min||101 Nm @ 3800 r/min
+
| 1.3 i || 1297 cm³ || 44 kW (60 hv) || C13N || 09.1985 – 08.1990 ||Ruisku, KAT
|- bgcolor=#ffffff
+
|-
| '''1.4i'''||[[R4]] kat||[[Opel C14NZ-moottori|C14NZ]]||1389 cm³||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min||103 Nm @ 2800 r/min
+
| 1.3 S || 1297 cm³ || 51 kW (70 hv) || 13SB || 10.1982 – 08.1990 || Kaasutin
|- bgcolor=#ffffff
+
|-
|'''1.4 S'''||[[R4]]||[[Opel 14NV-moottori|14NV]]||? cm³||53 kW (72 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
| 1.4 i || 1389 cm³ || 44 kW (60 hv) || C14NZ || 09.1989 – 01.1993 ||Ruisku, KAT
|- bgcolor=#ffffff
+
|-
|'''1.4 SRI'''||[[R4]]||[[Opel C14SE-moottori|C14SE]]||? cm³||60 kW (82 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
| 1.4 || 1389 cm³ || 53 kW (72 hv) || 14NV || 09.1989 – 01.1993 || Kaasutin
|- bgcolor=#ffffff
+
|-
|'''1.6 GSI'''||[[R4]]||[[Opel C16SEI-moottori|C16SEI]]||? cm³||72 kW (98 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
| 1.4 i || 1389 cm³ || 60 kW (82 hv) || C14SE || 09.1991 – 01.1993 || Ruisku, KAT
|- bgcolor=#ffffff
+
|-
|'''1.6 GSI'''||[[R4]]||[[Opel E16SE-moottori|E16SE]]||1598 cm³||74 kW (100 hv) @ 5600 r/min||135 Nm @ 3400 r/min
+
| 1.6 i || 1598 cm³ || 53 kW (72 hv) || C16NZ || 03.1988 – 07.1991 || Ruisku, KAT
|- bgcolor=#ffffff
+
|-
 +
| 1.6 GSi || 1598 cm³ || 72 kW (98 PS) || C16SEI || 09.1990 – 04.1992 || Ruisku, KAT
 +
|-
 +
| 1.6 GSi || 1598 cm³ || 74 kW (101 hv) || E16SE || 03.1988 – 04.1992 || Ruisku
 +
|-
 +
| 1.6 GSi || 1598 cm³ || 74 kW (101 hv) || C16SE || 05.1992 – 01.1993 || Ruisku, KAT
 
|}
 
|}
  
 
=== Dieselmoottorit ===
 
=== Dieselmoottorit ===
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+
!Malli || Iskutilavuus || Teho || Moottoritunnus || Valmistusaika || Muuta
|- bgcolor=#ffffff
+
|-
|'''1.5'''||[[R4]]||[[Opel 15D-moottori|15D]]||? cm³||37 kW (50 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|1.5 D ||1488 cm³ ||37 kW (50 hv) || 15D / 4EC1 || 04.1987 - 01.1993|| -
|- bgcolor=#ffffff
+
|-  
|'''1.5'''||[[R4]] Turbo||[[Opel 15DT-moottori|15DT]]||? cm³||49 kW (67 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|1.5 TD ||1488 cm³ ||49 kW (67 hv) || 15TD / T4EC1 || 10.1987 - 01.1993|| Ahtopaine 0,68 bar
 
|}
 
|}
  
Rivi 116: Rivi 148:
 
|}
 
|}
  
 +
== Aiheesta muualla ==
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=dFwqWFQ88nY Opel Corsa A Tribute -video]
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=aj7QtIhkNgI Opel Corsa A - Complete History -video]
  
 
[[Luokka:Opel|Corsa A]]
 
[[Luokka:Opel|Corsa A]]
 
[[Luokka:Mallit|Corsa A]]
 
[[Luokka:Mallit|Corsa A]]

Versio 6. maaliskuuta 2015 kello 16.16

Opel Corsa A
Opel Corsa A v sst.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Opel,
Zaragoza, Espanja
Valmistusaika 19821993
Luokka Pieni auto
Kori 2- ja 4-ovinen sedan
3- ja 5-ovinen hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy GM4200 -pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 993 – 1598 cm³
Teho 33 – 74 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 9,5 – 19,5 s
(0–100 km/h)
Huippunopeus 140 – 199 km/h
Kulutus 4,9 - 7,8 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 10.300 – 11.500 € (1992)
Edeltäjä
Seuraaja Opel Corsa B
Saman luokan autoja Fiat Uno
Ford Fiesta
Nissan Micra
Renault Clio

Pääartikkeli: Opel Corsa

Corsa A on saksalaisen Adam Opel AG:n, syksyn 1982 ja alkuvuoden 1993 välisenä aikana, valmistama pieni perheauto. Corsa A on Opelin menestyksekkään Corsa-mallisarjan ensimmäinen sukupolvi. Mallin valmistus tapahtuu Espanjan Aragoniassa, Zaragozan kaupungissa sijaitsevalla täysin uudella tehtaalla.

Yleistä

Etuvetoinen Opel Corsa tuli markkinoille syyskuussa 1982 ja se oli Opelin ensimmäinen malli tässä kokoluokassa. Samalla se laajensi Kadett D:n vuonna 1979 aloittamaa pienten ja kompaktien etuvetoisten mallien valikoimaa. Sukulaisuus mallien kesken näkyy myös siinä, että ne jakavat monet jarru- ja alustan osat keskenään.

Korimalleina oli aluksi kolmeovinen hatchback ja kaksiovinen sedan, neljä- ja viisioviset versiot tulivat tarjolle vuonna 1984. Porrasperäinen sedan oli vuoden 1985 toukokuuhun asti nimeltään "Corsa TR".

Malliston kehitys

Perusmalli oli pelkkä Corsa, sitä seurasi Luxus, Berlina ja sporttinen SR. Mallivuodelle 1985 autojen mallimerkinnät muuttuivat, ja ne olivat nyt perusmalli LS ja sen yläpuolella GL, GLS ja GT. Mallitunnus on sijoitettu (etu)oven etureunaan ja se on paras tapa erottaa '82-'85- ja '85 -'87-mallit toisistaan.[1]

Hatchback- ja sedan-mallien keulan ilme poikkeaa toisistaan ennen ensimmäistä kasvojenkohotusta. Hatchback käyttää vaakarivoitettua maskia, joka on samaa kappaletta etupuskurin kanssa, kun taas porrasperäisen mallin maski on ritiläkuvioinen ja erillään puskurista.[2]

Vuonna 1987 Corsa A sai ensimmäisen kasvojenkohotuksen, jolloin sen keulan ilme uudistui. TR-mallin takavalojen väliin tuli muovipaneeli. Mallimerkinnöiksi tulivat Swing, GL ja GT. Viimeksimaimittu jäi pois mallistosta keväällä 1988 ja sen paikan otti uusi GSi.

Vuonna 1990 oli vuorossa toinen kasvojenkohotus, jonka myötä keulan ilme muutettiin vielä kerran. Mallistoon lisättiin kokoontaittevalla kangaskatolla ja urheilullisella sisustuksella varustettu Joy.[3][4]

Kaksiovisen porrasperä-version valmistus lopetettiin vuonna 1990, neliovinen versio pysyi mukana mallistossa vuoteen 1993 asti, jolloin Corsa A:n valmistus tuli tiensä päähän.

Erikoismallit

Corsa Spider Irmscher-keulaosalla

Vuoden 1982 Geneven autonäyttelyssä Opelin osastolla oli esillä kaksipaikkainen Corsa Spider tutkielma, joka saatiin myös tuotantoon. Spiderit muokattiin Irmscherin toimesta Saksassa ja mallit myytiin Opelin verkoston kautta, normaaleilla tehdastakuilla. Moottoriksi saattoi valita minkä tahansa 45 - 70 -hevosvoimaisista vakiomoottoreista tai 1,3-litraisen, Irmscherin ruiskujärjestelmällä varustetun moottorin, jonka teho on 83 hv. Vakiomallisen tehdaskeulan sijaan Corsa Spiderin pystyi tilaamaan Irmescher-paketilla, johon kuului erilainen keula. Vuodesta 1987 lähtien malliin sai myös irrotettavan kovakaton. Corsa Spidereita valmistui kaikkiaan 1500 kappaletta.[5]

Vuonna 1984 esiteltiin avomallinen Corsa Cabriolet. Hanke ei kuitenkaan edennyt pidemmälle ja sen saldoksi jäi yksi ainoa valmiiksi saatu prototyyppi. [6]

Corsa Spider


Rekisteröinti

A -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1984 1987 1989 1990 1991 1992
Määrä (kpl) 2859 1679 1701 1948 1027 605

Tekniikka

Mallin voimanlähteinä toimivat aluksi 33 kW:n (45 hv) 1,0-litrainen, 40 kW:n (55 hv) 1,2-litrainen ja 51 kW:n (70 hv) 1,3-litrainen kaasutinmoottori. Suurin moottoreista edusti Opelin uutta GM Family 1 -moottoriperhettä, kun taas kaksi pienempää perustuivat Kadett C:stä periytyvälle OHV-moottorille.

Keväällä 1987 mallivalikoimaan liitettiin Corsa Diesel, jonka voimanlähteenä oli 37 kW:n (50 hv) 1,5-litrainen, Isuzu Motorsin E-moottori, Opel-tunnukseltaan 15D. Syksyllä 1987 tarjolle tuli myös saman moottorin turboahdettu versio, 15TD, jonka teho oli 49 kW (67 hv).

Keväällä 1988 mallistoon liitettiin 74 kW:n (101 hv) 1,6-litraisella moottorilla varustettu GSi. Sen moottorin modifikaatioista vastasi Irmscher Automobilbau, joka on erikoistunut Opelin tekniikan virittämiseen.


Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Iskutilavuus Teho Moottritunnus Valmistusaika Muuta
1.0 S 993 cm³ 33 kW (45 hv) 10S 10.1982 – 01.1993 Kaasutin Weber 32TL
1.2 N 1196 cm³ 33 kW (45 hv) 12NC / E12GV 02.1986 – 01.1993 Kaasutin
1.2 i 1196 cm³ 33 kW (45 hv) C12NZ 09.1990 – 01.1993 Ruisku, KAT
1.2 N 1196 cm³ 38 kW (52 hv) 12NV 09.1990 – 01.1993 Kaasutin
1.2 S 1196 cm³ 40 kW (55 hv) 12ST / S12ST 10.1982 – 01.1993 Kaasutin
1.3 N 1297 cm³ 44 kW (60 hv) 13NB 03.1986 – 08.1990 Kaasutin
1.3 i 1297 cm³ 44 kW (60 hv) C13N 09.1985 – 08.1990 Ruisku, KAT
1.3 S 1297 cm³ 51 kW (70 hv) 13SB 10.1982 – 08.1990 Kaasutin
1.4 i 1389 cm³ 44 kW (60 hv) C14NZ 09.1989 – 01.1993 Ruisku, KAT
1.4 1389 cm³ 53 kW (72 hv) 14NV 09.1989 – 01.1993 Kaasutin
1.4 i 1389 cm³ 60 kW (82 hv) C14SE 09.1991 – 01.1993 Ruisku, KAT
1.6 i 1598 cm³ 53 kW (72 hv) C16NZ 03.1988 – 07.1991 Ruisku, KAT
1.6 GSi 1598 cm³ 72 kW (98 PS) C16SEI 09.1990 – 04.1992 Ruisku, KAT
1.6 GSi 1598 cm³ 74 kW (101 hv) E16SE 03.1988 – 04.1992 Ruisku
1.6 GSi 1598 cm³ 74 kW (101 hv) C16SE 05.1992 – 01.1993 Ruisku, KAT

Dieselmoottorit

Malli Iskutilavuus Teho Moottoritunnus Valmistusaika Muuta
1.5 D 1488 cm³ 37 kW (50 hv) 15D / 4EC1 04.1987 - 01.1993 -
1.5 TD 1488 cm³ 49 kW (67 hv) 15TD / T4EC1 10.1987 - 01.1993 Ahtopaine 0,68 bar

Mitat

Sedan Hatchback
Pituus 3955 mm 3622 mm
Leveys 1540 mm 1532 mm (GSi 1540 mm)
Korkeus 1360 mm 1365 mm
Akseliväli 2343 mm
Raideleveys (e/t) 1320/1307 mm
Omamassa 700–815 kg 740–840 kg
Tavaratila (VDA) 450 l 220 l
Polttoainesäiliö 42 l

Aiheesta muualla