Ero sivun ”Monteverdi Safari” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: '''Monteverdi Safari''' on 1976-1982 valmistettu ylellinen maastoauto, jonka kori ja tekniikka perustuu yhdysvaltalaiseen International Scout II-maastoautoon. Safari on...) |
(2 kuvaa) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = Monteverdi Safari| | ||
| + | kuva = [[Kuva:Monteverdi-Safari-Lenzerheide-1978.jpg|250px|Monteverdi Safari]]| | ||
| + | valmistaja = Monteverdi| | ||
| + | valmistusmaa = <br>Sveitsi| | ||
| + | valmistusaika = [[1976]]–[[1982]]| | ||
| + | luokka = [[Maastoauto]]| | ||
| + | kori = 5-ovinen| | ||
| + | moottori = [[V8]]| | ||
| + | huippunopeus = 205 km/t| | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | iskutilavuus = 7210 cm³| | ||
| + | teho = 225 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys =[[Neliveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
'''Monteverdi Safari''' on [[1976]]-[[1982]] valmistettu ylellinen maastoauto, jonka kori ja tekniikka perustuu yhdysvaltalaiseen [[International Scout II]]-maastoautoon. Safari on Monteverdin menestynein malli, jota valmistettiin suhteellisen paljon. | '''Monteverdi Safari''' on [[1976]]-[[1982]] valmistettu ylellinen maastoauto, jonka kori ja tekniikka perustuu yhdysvaltalaiseen [[International Scout II]]-maastoautoon. Safari on Monteverdin menestynein malli, jota valmistettiin suhteellisen paljon. | ||
| Rivi 30: | Rivi 50: | ||
|} | |} | ||
| + | [[Tiedosto:Monteverdi-Safari-110.jpg|300px|right|thumb|Monteverdi Safarin prototyyppi]] | ||
== Muuta == | == Muuta == | ||
Halvempaa sisarmaastoauto [[Monteverdi Sahara]]a valmistettiin selvästi vähemmän, vain yksittäisiä kappaleita. | Halvempaa sisarmaastoauto [[Monteverdi Sahara]]a valmistettiin selvästi vähemmän, vain yksittäisiä kappaleita. | ||
Versio 25. maaliskuuta 2015 kello 22.01
| Monteverdi Safari | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Monteverdi, Sveitsi |
| Valmistusaika | 1976–1982 |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | 5-ovinen |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 7210 cm³ |
| Teho | 225 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 205 km/t |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Monteverdi Safari on 1976-1982 valmistettu ylellinen maastoauto, jonka kori ja tekniikka perustuu yhdysvaltalaiseen International Scout II-maastoautoon. Safari on Monteverdin menestynein malli, jota valmistettiin suhteellisen paljon.
Vakiovarusteena ovat sähköiset ikkunannostimet ja ajonopeuden säädin. Autot tilattiin usein aavikkorenkain varustettuna.
Chryslerin valmistaman V8-moottorin iskutilavuus on 7210 cm³. Suurin teho on 225 kilowattia /4400 (306 hv, SAE net = DIN). Suurin vääntömomentti 644 Nm /2000 (65,6 kpm).
Vaihteistona on 3-nopeuksinen automaattivaihteisto. Asiakkaan toivomuksesta oli saatavissa myös käsivalintainen vaihteisto, mutta vain 5 % valitsi sen.
Auto on tietysti nelivetoinen. Edessä ja takana on jäykkä akseli.
Huippunopeus on 205 km/t.
Safari maksoi Sveitsissä 1979 noin 60.000 frangia. Lisävarusteet nostivat hintaa melko paljon.
Mitat
| Pituus | 456 cm |
| Leveys | 179 cm |
| Korkeus | 176 cm |
| Akseliväli | 254 cm |
| Raideleveys (e/t) | 148 cm /148 cm |
| Omapaino | 2000 kg |
Muuta
Halvempaa sisarmaastoauto Monteverdi Saharaa valmistettiin selvästi vähemmän, vain yksittäisiä kappaleita.
Lähteet
- Tekniikan Maailma 12/1979, sivut 28-29
- http://de.wikipedia.org/wiki/Monteverdi_Safari
