Ero sivun ”Saab Sonett III” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Saab Sonett III<br>Saab 97 mk2|
 
nimi = Saab Sonett III<br>Saab 97 mk2|
kuva = [[Kuva:Sonett3.jpg|320px|Saab Sonett III]]|
+
kuva = [[Kuva:Sonett3.jpg|250px|Saab Sonett III]]|
 
valmistaja = Saab|
 
valmistaja = Saab|
 
valmistusmaa = Ruotsi|
 
valmistusmaa = Ruotsi|

Versio 26. heinäkuuta 2006 kello 16.26

Saab Sonett III
Saab 97 mk2
Saab Sonett III
Valmistaja ja valmistusmaa Saab, Ruotsi
Valmistusaika 1970-1974
Luokka urheiluauto
Kori coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V4
Iskutilavuus 1500-1700 cm3
Teho 65 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 13 s
Huippunopeus 165 km/h
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Saab Sonett II
Seuraaja ei seuraajaa
Saman luokan autoja


Saab Sonett III -mallin valmistus aloitettiin vuonna 1970. Urheiluauton täysin uusittu kori muotoiltiin Sergio Coggiolan toimesta Italiassa. Saabin muut urheiluautomallit Saab 93 750 Gran Turismo ja Saab Monte Carlo 850 edustivat autovalmistajan kahta ralliin tarkoitettua autoa.

Sonett III:ssa oli uutta kulmikkaampi muotoilu ja läppävalot, vuonna 1973 Sonett III sai Saabin itsestäänkorjaantuvat puskurit.

Sonett III:ssa on tyyppinumero 97 korinumerossa, se käyttää samaa Fordin V4 konetta kuin Sonett II:nenkin, vuonna 1972 konetta tosin suurennettiin 1.7 -litraiseksi Yhdysvaltojen päästömääräysten takia, tehot eivät kuitenkaan nousseet. Ilmanvastuskerroin uudessa mallissa oli vain 0.31.

Koko Sonett -sarjan valmistus lopetettiin vuonna 1974 jälleen tiukentuneiden päästömääräysten takia. Yhteensä 10 219 Sonett II:sta ja Sonett III:sta valmistettiin.