Ero sivun ”Audi V8” versioiden välillä
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
voimanvälitys = [[Neliveto]]| | voimanvälitys = [[Neliveto]]| | ||
hintaluokka = 205.200–303.500 € (1993)| | hintaluokka = 205.200–303.500 € (1993)| | ||
| − | edeltäjä = | | + | edeltäjä = [[Audi 200]]| |
seuraaja = [[Audi A8]]| | seuraaja = [[Audi A8]]| | ||
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz S|MB S-sarja]]<br>[[BMW 7-sarja]]<br>[[Jaguar XJ]]}} | samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz S|MB S-sarja]]<br>[[BMW 7-sarja]]<br>[[Jaguar XJ]]}} | ||
Versio 7. syyskuuta 2016 kello 02.38
| Audi V8 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
| Valmistusaika | 1988–1993 |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 3562–4172 cm3 |
| Teho | 184–206 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 6,8–9,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 235–250 km/h |
| Hintaluokka | 205.200–303.500 € (1993) |
| Edeltäjä | Audi 200 |
| Seuraaja | Audi A8 |
| Saman luokan autoja | MB S-sarja BMW 7-sarja Jaguar XJ |
Audi V8 oli 200-mallista jatkojalostettu edustusauto. Pienin ulkoisin muutoksin (mm. puskurit) auto erottui 200-mallista, mutta nimensä mukaisesti autoa sai vain V8-moottorilla: 3,6-litrainen oli myynnissä aikavälillä 10/1988–11/1993 ja 4,2-litrainen 8/1991–11/1993.
Sisällysluettelo
Yleistä
Edustusauton ollessa kyseessä, V8 oli hyvin varustettu ja ainoana voimansiirtovaihtoehtona oli valmistajansa ylpeys, Quattro-neliveto torsen-tasauspyörästöllä.
Vakiovarusteisiin kuului mm. nahkasisusta, automaattinen ilmastointi, vakionopeuden säädin, ABS-jarrut, ohjaustehostin, 4x penkinlämmittimet ja lämmitettävät sivupeilit. A8-malli korvasi V8:n vuonna 1994.
V8:n ylläpito on hyvin kallista, vaikka kulutus onkin maantiellä vain 8l/100km, huollot ovat todella kalliita mm. ahtaan konehuoneen sekä huonon varaosien saatavuuden takia. Esim. merkkihuollossa tehty jakohihnan vaihto maksaa n. 1500€, vaihteiston öljynvaihto 700€. Varaosien hinnat ovat myös korkeita, jarrusatulat sekä levyt maksavat 400–800€ kappale.
Rekisteröinti
V8 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 26 | 8 | 7 | 3 |
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Valmistusvuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6 | V8 kat | PT | 3562 cm3 | 184 kW (250 hv) @ 5800 r/min | 340 Nm @ 4000 r/min | 1988–1993 |
| 4.2 | V8 | ABH | 4172 cm3 | 206 kW (280 hv) @ 5800 r/min | 400 Nm @ 4000 r/min | 1991–1993 |
Mitat
- Pituus: 4874 mm (Lang 5190 mm)
- Leveys: 1814 mm
- Korkeus: 1420 mm
- Akseliväli: 2702 mm (Lang 3018 mm)
- Raideleveys (e/t): 1514/1531 mm
- Omamassa: 1710–1770 kg
- Tavaratila: 570 l
- Polttoainesäiliö: 80 l
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
