Ero sivun ”Peugeot 204” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (l)
p
Rivi 15: Rivi 15:
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
hintaluokka = -|
 
hintaluokka = -|
edeltäjä = -|
+
edeltäjä = [[Peugeot 203]]|
seuraaja = |
+
seuraaja = [[Peugeot 205]]|
 
samaaluokkaa = -}}
 
samaaluokkaa = -}}
  
Keväällä [[1965]] esitelty Peugeot 204 oli monessa suhteessa uusi auto valmistajalleen. Sillä ei ollut edeltäjää, sillä se oli aikaisempia malleja pienempi. Se oli ensimmäinen etuvetoinen Peugeot. Tekniikka oli erittäin uudenaikaista: kannen yläpuolisella nokka-akselilla varustettu alumiinimoottori, erillisjousitus ja [[levyjarru]]t edessä.
+
Keväällä [[1965]] esitelty Peugeot 204 oli monessa suhteessa uusi auto valmistajalleen. Se oli ensimmäinen etuvetoinen Peugeot. Tekniikka oli erittäin uudenaikaista: kannen yläpuolisella nokka-akselilla varustettu alumiinimoottori, erillisjousitus ja [[levyjarru]]t edessä.
  
 
[[Luokka:Peugeot|204]][[Luokka:Mallit|204]]
 
[[Luokka:Peugeot|204]][[Luokka:Mallit|204]]

Versio 30. heinäkuuta 2006 kello 13.02

Peugeot 204
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot, Ranska
Valmistusaika 19651983
Luokka -
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori -
Iskutilavuus 1130 cm3
Teho 53 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus 122 km/h
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Peugeot 203
Seuraaja Peugeot 205
Saman luokan autoja -


Keväällä 1965 esitelty Peugeot 204 oli monessa suhteessa uusi auto valmistajalleen. Se oli ensimmäinen etuvetoinen Peugeot. Tekniikka oli erittäin uudenaikaista: kannen yläpuolisella nokka-akselilla varustettu alumiinimoottori, erillisjousitus ja levyjarrut edessä.