Ero sivun ”Honda NSX (NC1)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Honda NSX | kuva = 250px| valmistaja = Honda Motor Co., Ltd.| valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} USA, Ohio Marysvil...) |
|||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Honda Motor Co., Ltd.| | valmistaja = Honda Motor Co., Ltd.| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} USA, Ohio [[Marysville Auto Plant|Marysville]] | | valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} USA, Ohio [[Marysville Auto Plant|Marysville]] | | ||
| − | valmistusaika = 5/[[2016]] | + | valmistusaika = 5/[[2016]] – <ref>[http://acuraconnected.com/2016/05/24/first-serial-production-2017-acura-nsx-rolls-off-the-line/ First Serial Production 2017 Acura NSX Rolls off the Line – Acura Connected]</ref>| |
luokka = [[S-segmentti]]| | luokka = [[S-segmentti]]| | ||
kori = 2-ovinen [[coupé]]| | kori = 2-ovinen [[coupé]]| | ||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
moottori = Twin-turbo [[V6]] + 3 x sähkömoottori| | moottori = Twin-turbo [[V6]] + 3 x sähkömoottori| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 3492 cm<sup>3</sup>| |
teho = 373 kW + 35 kW + 2 x 27 kW (yht. 427 kW) | | teho = 373 kW + 35 kW + 2 x 27 kW (yht. 427 kW) | | ||
voimanvälitys = 9-portainen [[Suorakytkentävaihteisto|kaksoiskytkinautomaatti]] | | voimanvälitys = 9-portainen [[Suorakytkentävaihteisto|kaksoiskytkinautomaatti]] | | ||
huippunopeus = 307 km/h| | huippunopeus = 307 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = 2,9 s ( | + | kiihtyvyys = 2,9 s (0–100 km/h)| |
kulutus = 10,2 l/100 km (yhd. EU)| | kulutus = 10,2 l/100 km (yhd. EU)| | ||
päästöt = 246| | päästöt = 246| | ||
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
Uusi NSX ''(New Sports eXperience)'' noudattaa edeltäjänsä yhteydessä luotua filosofiaa, jossa superauton voima ja ulkomuoto yhdistyvät luotettavuuteen ja helppokäyttöisyyteen. Toisen sukupolven myötä tähän on vielä lisätty taloudellisuus ja ympäristöystävällisyys. | Uusi NSX ''(New Sports eXperience)'' noudattaa edeltäjänsä yhteydessä luotua filosofiaa, jossa superauton voima ja ulkomuoto yhdistyvät luotettavuuteen ja helppokäyttöisyyteen. Toisen sukupolven myötä tähän on vielä lisätty taloudellisuus ja ympäristöystävällisyys. | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | * '''Pituus''': 4470 mm | ||
| + | * '''Leveys''': 1940 mm | ||
| + | * '''Korkeus''': 1215 mm | ||
| + | * '''[[Akseliväli]]''': 2630 mm | ||
| + | * '''Omapaino''': 1725 kg | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 20. marraskuuta 2016 kello 00.01
| Honda NSX | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Honda Motor Co., Ltd.,  USA, Ohio Marysville
|
| Valmistusaika | 5/2016 – [1] |
| Luokka | S-segmentti |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | Michelle Christensen [2] |
| Pohjalevy | |
| Moottori | Twin-turbo V6 + 3 x sähkömoottori |
| Iskutilavuus | 3492 cm3 |
| Teho | 373 kW + 35 kW + 2 x 27 kW (yht. 427 kW) |
| Voimanvälitys | 9-portainen kaksoiskytkinautomaatti |
| Kiihtyvyys | 2,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 307 km/h |
| Kulutus | 10,2 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 246 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Honda NSX (NA) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Toisen sukupolven Honda NSX esiteltiin yleisölle tammikuussa 2015 pidetyssä Detroitin autonäyttelyssä. Pohjois-Amerikan markkinoilla malli myydään Hondan premium-brändi Acuran alla, nimellä Acura NSX. Euroopan ensi-ilta oli vuorossa vuoden 2015 syyskuussa, Frankfurtin autonäyttelyssä.
Kaksipaikkainen, keskimoottorinen hybridi-urheiluauto valmistetaan Hondan Marysvillen tehtaassa, Yhdysvaltain Ohiossa. Malli on vuosina 1990 – 2005 Japanissa valmistetun alkuperäisen NSX:n seuraaja.
Yleistä
Uusi NSX (New Sports eXperience) noudattaa edeltäjänsä yhteydessä luotua filosofiaa, jossa superauton voima ja ulkomuoto yhdistyvät luotettavuuteen ja helppokäyttöisyyteen. Toisen sukupolven myötä tähän on vielä lisätty taloudellisuus ja ympäristöystävällisyys.
Mitat
- Pituus: 4470 mm
- Leveys: 1940 mm
- Korkeus: 1215 mm
- Akseliväli: 2630 mm
- Omapaino: 1725 kg
