Ero sivun ”AJS” versioiden välillä
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
suosituinmalli = | | suosituinmalli = | | ||
seuraaja = }} | seuraaja = }} | ||
| − | '''A. J. Stevens & Co. Ltd (AJS)''' oli englantilainen monialayhtiö, joka valmisti moottoripyöriä, radiovastaanottimia ja niiden kaiuttimia sekä autoja.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.historywebsite.co.uk/Museum/Engineering/Electronics/AJShorn/Horn.htm| Nimeke = The A.J.S. Horn Loudspeaker| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = historywebsite.co.uk| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 29.6.2021}}</ref> Yhtiöllä oli jonkin aikaa myös oma radioasema.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.gracesguide.co.uk/AJS| Nimeke = AJS| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Grace's Guide| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 29.6.2021}}</ref> | + | '''A. J. Stevens & Co. Ltd (AJS)''' oli englantilainen monialayhtiö, joka valmisti moottoripyöriä, radiovastaanottimia ja niiden kaiuttimia sekä autoja.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.historywebsite.co.uk/Museum/Engineering/Electronics/AJShorn/Horn.htm| Nimeke = The A.J.S. Horn Loudspeaker| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = historywebsite.co.uk| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 29.6.2021}}</ref> Yhtiöllä oli jonkin aikaa myös oma radioasema.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.gracesguide.co.uk/AJS| Nimeke = AJS| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Grace's Guide to British Industrial History| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 29.6.2021}}</ref> |
== Historiaa == | == Historiaa == | ||
| − | AJS oli | + | 1920-luvun puolenvälin jälkeen sekä AJS:n moottoripyörien että radiolaitteiden myynti oli melko alavireistä. Korjatakseen tilannetta yhtiö solmi vuonna 1927 wolverhamptonilaisen ''[[Clyno|Clyno Engineering Companyn]]'' kanssa sopimuksen korikehikkojen valmistamisesta ''Clyno Nine'' -mallia varten.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.historywebsite.co.uk/Museum/Transport/Cars/ajs.htm| Nimeke = The A.J.S. Light Car| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = historywebsite.co.uk| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 4.7.2021}}</ref> Samana vuonna AJS valmisti ensimmäisen linja-autoalustansa. 26 henkilölle mitoitettu ''"Pilot"'' oli varustettu 3,3-litraisella [[Coventry Climax Ltd|Coventry Climax]] -moottorilla ja sitä valmistettiin pitkä- että pystykeulaisena versiona. Pilotia seurasi 32 hengen pystykeulainen ''"Commodore"'', jonka voimanlähteenä toimi myös Coventry Climax. |
| + | |||
| + | Helmikuussa 1929 Clyno haettiin konkurssiin ja korien sopimusvalmistus päättyi. AJS:llä tehtiin päätös oman automallin valmistamisesta ja sen suunnitteluun johtoon yhtiö palkkasi ''Arthur Boothin'', joka oli aiemmin työskennellyt Clynolla ja oli siellä vastannut ''"Ninen"'' suunnittelusta. ''AJS Nine'' julkistettiin joulukuussa 1929.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.historywebsite.co.uk/Museum/Transport/Cars/ajs2.htm| Nimeke = The 9hp. A.J.S.| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = historywebsite.co.uk| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 4.7.2021}}</ref> Edullinen malli myi hyvin, mutta kaupallinen tuotto jäi ohueksi. Itse emoyhtiön talouden tilanne ei näyttänyt sen valoisammalta kuin aiemmin. Jo kolmantena perättäisenä vuotena yhtiö ei jakanut omistajilleen osinkoa. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
<references/> | <references/> | ||
| − | [[Luokka: | + | {{Brittiläiset automerkit 1919-1930}} |
| + | |||
| + | [[Luokka:Merkit]] | ||
Versio 4. heinäkuuta 2021 kello 18.13
| A. J. Stevens & Co. Ltd | |
|---|---|
| 200px | |
| Yrityksen perustuspaikka |  Wolverhampton, Englanti, UK
|
| Toiminnassa | 1909–1931 |
| Yhtiön kohtalo | Yhtiö pilkottiin osiin ja eri toimialat myytiin niistä kiinnostuneille ostajille |
| Kokonais valmistusmäärä | |
| Suosituin malli | |
| Seuraaja | |
A. J. Stevens & Co. Ltd (AJS) oli englantilainen monialayhtiö, joka valmisti moottoripyöriä, radiovastaanottimia ja niiden kaiuttimia sekä autoja.[1] Yhtiöllä oli jonkin aikaa myös oma radioasema.[2]
Historiaa
1920-luvun puolenvälin jälkeen sekä AJS:n moottoripyörien että radiolaitteiden myynti oli melko alavireistä. Korjatakseen tilannetta yhtiö solmi vuonna 1927 wolverhamptonilaisen Clyno Engineering Companyn kanssa sopimuksen korikehikkojen valmistamisesta Clyno Nine -mallia varten.[3] Samana vuonna AJS valmisti ensimmäisen linja-autoalustansa. 26 henkilölle mitoitettu "Pilot" oli varustettu 3,3-litraisella Coventry Climax -moottorilla ja sitä valmistettiin pitkä- että pystykeulaisena versiona. Pilotia seurasi 32 hengen pystykeulainen "Commodore", jonka voimanlähteenä toimi myös Coventry Climax.
Helmikuussa 1929 Clyno haettiin konkurssiin ja korien sopimusvalmistus päättyi. AJS:llä tehtiin päätös oman automallin valmistamisesta ja sen suunnitteluun johtoon yhtiö palkkasi Arthur Boothin, joka oli aiemmin työskennellyt Clynolla ja oli siellä vastannut "Ninen" suunnittelusta. AJS Nine julkistettiin joulukuussa 1929.[4] Edullinen malli myi hyvin, mutta kaupallinen tuotto jäi ohueksi. Itse emoyhtiön talouden tilanne ei näyttänyt sen valoisammalta kuin aiemmin. Jo kolmantena perättäisenä vuotena yhtiö ei jakanut omistajilleen osinkoa.
Lähteet
- ↑ The A.J.S. Horn Loudspeaker – historywebsite.co.uk, Viitattu: 29. kesäkuu 2021.
- ↑ AJS – Grace's Guide to British Industrial History, Viitattu: 29. kesäkuu 2021.
- ↑ The A.J.S. Light Car – historywebsite.co.uk, Viitattu: 4. heinäkuu 2021.
- ↑ The 9hp. A.J.S. – historywebsite.co.uk, Viitattu: 4. heinäkuu 2021.
