Ero sivun ”Nissan 350Z Z33” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
kuva = [[Kuva:Nissan 350Z flickr.jpg|250px|Nissan 350Z]]| | kuva = [[Kuva:Nissan 350Z flickr.jpg|250px|Nissan 350Z]]| | ||
valmistaja = Nissan| | valmistaja = Nissan| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani<br>Oppama (2002–2003)<br>Tochigi (2004–2008)| |
| − | valmistusaika = [[ | + | valmistusaika = [[2002]]–[[2009]]| |
luokka = [[Urheiluauto]]| | luokka = [[Urheiluauto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[roadster]]| | kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[roadster]]| | ||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
iskutilavuus = 3498 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 3498 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 280–313 hv| | teho = 280–313 hv| | ||
| − | päästöt = 273| | + | päästöt = 273–288| |
| − | kulutus = 11,4– | + | kulutus = 11,4–12 l/100km (yhd. EU)| |
voimanvälitys = [[Takaveto]]| | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
hintaluokka = 51.900–54.900 € (2009)| | hintaluokka = 51.900–54.900 € (2009)| | ||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
350Z:n moottori on samaa luotettavaa Nissanin [[Nissan VQ -moottori|VQ-moottoriperhettä]], joka on ollut jo 10 vuotta Ward's Auto Magazinen [[Ward's 10 Best Engines]] listalla. 350Z nousi heti ensiesittelynsä jälkeen suureen suosioon maailmalla, erityisesti [[tuning]]-piireissä. | 350Z:n moottori on samaa luotettavaa Nissanin [[Nissan VQ -moottori|VQ-moottoriperhettä]], joka on ollut jo 10 vuotta Ward's Auto Magazinen [[Ward's 10 Best Engines]] listalla. 350Z nousi heti ensiesittelynsä jälkeen suureen suosioon maailmalla, erityisesti [[tuning]]-piireissä. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 67: | Rivi 59: | ||
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2649 mm | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2649 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''[[Raideleveys]]''' ( | + | |'''[[Raideleveys]]''' (edessä / takana)||colspan=2|1535/1540 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Omamassa'''||colspan=2|1430– | + | |'''Omamassa'''||colspan=2|1430–1696 kg |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Tavaratila'''|| ||130 l | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|80 l | |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|80 l | ||
| Rivi 81: | Rivi 75: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''350Z GT-S Concept'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V [[Mekaaninen ahdin|Supercharged]]||[[Nissan VQ35DE-moottori|VQ35DE]]||3498 cm<sup>3</sup>||285 kW (382 hv) @ ? r/min||425 Nm @ ? r/min | |'''350Z GT-S Concept'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V [[Mekaaninen ahdin|Supercharged]]||[[Nissan VQ35DE-moottori|VQ35DE]]||3498 cm<sup>3</sup>||285 kW (382 hv) @ ? r/min||425 Nm @ ? r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | ==Suomessa== | ||
| + | === Rekisteröinti === | ||
| + | Z33 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Vuosi!!2008 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||4 | ||
|} | |} | ||
| Rivi 90: | Rivi 93: | ||
* [http://www.dnsf.org/index.php?group=AUTOINFO&pid=25 DNSF ry:n esittely] | * [http://www.dnsf.org/index.php?group=AUTOINFO&pid=25 DNSF ry:n esittely] | ||
| − | {{ | + | == Lähteet == |
| + | {{EngWikipedia|Nissan_350Z}} | ||
| + | * Auto Bild Suomi 16/2007 | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Nissan|350Z Z33]] | [[Luokka:Nissan|350Z Z33]] | ||
[[Luokka:Mallit|350Z Z33]] | [[Luokka:Mallit|350Z Z33]] | ||
Versio 12. toukokuuta 2022 kello 17.23
| Nissan 350Z Z33 Nissan Fairlady Z | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan,  JapaniOppama (2002–2003) Tochigi (2004–2008) |
| Valmistusaika | 2002–2009 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé 2-ovinen roadster |
| Suunnittelija | Diane Allen Mamoru Aoki Ajay Panchal (2000) |
| Pohjalevy | Nissan FM |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 3498 cm3 |
| Teho | 280–313 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 5,8–6,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 249–250 km/h |
| Kulutus | 11,4–12 l/100km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 273–288 g/km |
| Hintaluokka | 51.900–54.900 € (2009) |
| Edeltäjä | Nissan 300ZX Z32 |
| Seuraaja | Nissan 370Z (Z34) |
| Saman luokan autoja | Toyota Supra |
Nissan 350Z Z33 tuli paikkaamaan edeltäjänsä 300ZX:n 90-luvun lopulla jättämää aukkoa Nissanin urheiluautomallistoon.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auton prototyyppi esiteltiin ensimmäisen kerran jo vuonna 1999. Tuotanto aloitettiin vuonna 2002. Kyseessä on kaksipaikkainen ja takavetoinen urheiluauto, jossa on käytetty edistyksellistä tekniikkaa.
Vuonna 2005 esiteltiin GT4 Coupé -malli, jossa on 3,5-litrainen 301-hevosvoimainen moottori. Huippunopeus on 250 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h 5,8 sekuntia.
350Z:n moottori on samaa luotettavaa Nissanin VQ-moottoriperhettä, joka on ollut jo 10 vuotta Ward's Auto Magazinen Ward's 10 Best Engines listalla. 350Z nousi heti ensiesittelynsä jälkeen suureen suosioon maailmalla, erityisesti tuning-piireissä.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 350Z | V6 DOHC 24V | VQ35DE | 3498 cm3 | 206 kW (280 hv) @ 6200 r/min | 363 Nm @ 4800 r/min | 2003–2005 |
| 350Z | V6 DOHC 24V | VQ35DE | 3498 cm3 | 221 kW (301 hv) @ 6400 r/min | 353 Nm @ 4800 r/min | 2006–2007 |
| 350Z | V6 DOHC 24V | VQ35HR | 3498 cm3 | 230 kW (313 hv) @ ? r/min | 358 Nm @ 4800 r/min | 2007– |
- Euroopassa ja Aasiassa 350Z esiteltiin 280-hevosvoimaisella moottorilla, mutta USA:ssa moottorin maksimiteho on ollut 287 hv.
Mitat
| Malli | Coupé | Roadster |
|---|---|---|
| Pituus | 4303 mm (2003–2005) 4314 mm (2006–2008) | |
| Leveys | 1816 mm | |
| Korkeus | 1318 mm (2003–2005) 1324 mm (2006–2008) |
1328 mm (2003–2005) 1334 mm (2006–2008) |
| Akseliväli | 2649 mm | |
| Raideleveys (edessä / takana) | 1535/1540 mm | |
| Omamassa | 1430–1696 kg | |
| Tavaratila | 130 l | |
| Polttoainesäiliö | 80 l | |
GT-S
Vuonna 2006 Nissan Technical Centre Europe julkisti GT-S -konseptimallin, jossa on Novidemin mekaaninen ahdin ja tehoa 383 hv. Auton tuotantoon tulosta ei ole tietoa.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 350Z GT-S Concept | V6 DOHC 24V Supercharged | VQ35DE | 3498 cm3 | 285 kW (382 hv) @ ? r/min | 425 Nm @ ? r/min |
Suomessa
Rekisteröinti
Z33 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 4 |
Palkintoja ym.
- Japanese Performance Car -lehti valitsi 350Z:n joulukuun 2006 numerossaan Japanese Performance Car of the Year for 2007 -autoksi.
- Auto Express Used Car Honours 2007: Best Coupe
Linkkejä
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_350Z-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Auto Bild Suomi 16/2007
