Ero sivun ”MG RV8” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[MG F]]| | seuraaja = [[MG F]]| | ||
samaaluokkaa = [[Mazda MX-5]]}} | samaaluokkaa = [[Mazda MX-5]]}} | ||
| − | '''MG RV8''' syntyi kun 1990-luvun alussa ostajat olivat kiinnostuneita pienistä, edullisista roadster-malleista ja tämän muoti-ilmiön aloitti lähinnä [[Mazda MX-5]] malli. [[MG]] teki oman roadsterinsa vain päivittämällä vanhaan malliin uudet koripaneelit, myös jousitusta uudistettiin hieman, mutta takana on edelleen [[MGB]]:stä tutut lehtijouset. Konepelti, takakontin luukku ja ovet ovat myös vanhasta mallista, samoin takana olevat rumpujarrut. Moottori sen sijaan on [[Rover]]in [[V8]], joka löytyy mm. [[ | + | '''MG RV8''' syntyi kun 1990-luvun alussa ostajat olivat kiinnostuneita pienistä, edullisista roadster-malleista ja tämän muoti-ilmiön aloitti lähinnä [[Mazda MX-5]] malli. [[MG]] teki oman roadsterinsa vain päivittämällä vanhaan malliin uudet koripaneelit, myös jousitusta uudistettiin hieman, mutta takana on edelleen [[MGB]]:stä tutut lehtijouset. Konepelti, takakontin luukku ja ovet ovat myös vanhasta mallista, samoin takana olevat rumpujarrut. Moottori sen sijaan on [[Rover]]in [[V8]], joka löytyy mm. [[MG B]] GT V8 -mallista. |
Vanhanaikaisesta rakenteestaan huolimatta auto oli yllättävän suosittu ja se raivasi hyvin markkinoita tulevaa seuraajaansa, [[MG F]] mallia varten, autoa valmistettiin 2000 kappaletta. | Vanhanaikaisesta rakenteestaan huolimatta auto oli yllättävän suosittu ja se raivasi hyvin markkinoita tulevaa seuraajaansa, [[MG F]] mallia varten, autoa valmistettiin 2000 kappaletta. | ||
Versio 5. toukokuuta 2024 kello 18.49
| MG RV8 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | MG Rover,  Iso Britannia
|
| Valmistusaika | 1993–1995 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Roadster |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 3946 cm3 |
| Teho | 190 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 5,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 220 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | MG MGC |
| Seuraaja | MG F |
| Saman luokan autoja | Mazda MX-5 |
MG RV8 syntyi kun 1990-luvun alussa ostajat olivat kiinnostuneita pienistä, edullisista roadster-malleista ja tämän muoti-ilmiön aloitti lähinnä Mazda MX-5 malli. MG teki oman roadsterinsa vain päivittämällä vanhaan malliin uudet koripaneelit, myös jousitusta uudistettiin hieman, mutta takana on edelleen MGB:stä tutut lehtijouset. Konepelti, takakontin luukku ja ovet ovat myös vanhasta mallista, samoin takana olevat rumpujarrut. Moottori sen sijaan on Roverin V8, joka löytyy mm. MG B GT V8 -mallista.
Vanhanaikaisesta rakenteestaan huolimatta auto oli yllättävän suosittu ja se raivasi hyvin markkinoita tulevaa seuraajaansa, MG F mallia varten, autoa valmistettiin 2000 kappaletta.
Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.9 | V8 | 3946 cm3 | 190 hv @ 4750 r/min | ||
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
