Ero sivun ”Chevrolet Corvette” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
luokka = [[urheiluauto]]| | luokka = [[urheiluauto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[coupe]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| | kori = 2-ovinen [[coupe]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| | ||
| − | moottori = | + | moottori = [[R6]], [[V8]]| |
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = 238 | + | iskutilavuus = 238–427 cid| |
teho = 150–435 hv| | teho = 150–435 hv| | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
hintaluokka = 71 650 € (1991)| | hintaluokka = 71 650 € (1991)| | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| − | seuraaja = | | + | seuraaja = tuotannossa| |
samaaluokkaa = [[Audi TT]]<br>[[BMW Z3]]<br>[[Dodge Viper]]<br>[[Porsche Boxster]] ja [[Porsche 911|911]]}} | samaaluokkaa = [[Audi TT]]<br>[[BMW Z3]]<br>[[Dodge Viper]]<br>[[Porsche Boxster]] ja [[Porsche 911|911]]}} | ||
| − | '''Corvette''' on [[Chevrolet]]in kuuluisa amerikkalainen urheiluauto, joka on yksi pisimpään samalla nimellä valmistettu urheiluauto. | + | '''Chevrolet Corvette''' on [[Chevrolet]]in kuuluisa amerikkalainen [[urheiluauto]], joka on yksi pisimpään samalla nimellä valmistettu urheiluauto. |
| − | == | + | == Historiaa == |
| + | |||
| + | Corvette sai alkunsa vuonna [[1951]] Opel-nimisen projektin käynnistymisen myötä. [[General Motors]]ille esittelyn myötä, päätettiin kuitenkin keksiä mallille myyvempi nimi. Mainostoimisto kehittikin Corvette-nimen, joka hyväksyttiin. | ||
| + | |||
| + | == Corvette C1 (1953–1962) == | ||
[[Kuva:800px-Corvette-je-1958.jpg|150px|left]] | [[Kuva:800px-Corvette-je-1958.jpg|150px|left]] | ||
| Rivi 26: | Rivi 30: | ||
{{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C1}} | {{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C1}} | ||
| − | Ensimmäinen | + | Ensimmäinen Corvette-malli esiteltiin yleisölle ensimmäisen kerran tammikuussa [[1953]] ja varsinainen sarjatuotanto aloitettiin kesällä [[1953]]. Ensimmäiset Corvetet on valmistettu lasikuitukorisena, mikä aiheutti hämmennystä muiden valmistajien keskuudessa. Ensimmäisissä autoissa käytettiin [[R6|suoraa kuutoskonetta]], mutta vuonna [[1955]] markkinoille tuli uusi, tehokkaammalla [[V8]]:lla varustettu malli. Vuonna 1956 uusittiin Corveten korimalli ja vuonna 1961 perän muodot muutettiin uudenlaisiksi. Mallivuosi 1962 jäi C1-Corveten viimeiseksi. |
| − | |||
| − | |||
== Corvette Sting Ray (1963–1967) == | == Corvette Sting Ray (1963–1967) == | ||
| Rivi 47: | Rivi 49: | ||
{{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C3}} | {{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C3}} | ||
| − | Corveten kolmas lookki muutti ulkonäköä selvästi aiemmista Corveteista. | + | Corveten kolmas lookki muutti ulkonäköä selvästi aiemmista Corveteista. Tehokkaimman mallin maksimiteho on 435 hv. |
| Rivi 58: | Rivi 60: | ||
{{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C4}} | {{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C4}} | ||
| − | Neljäs | + | Neljäs sukupolvi ilmestyi huhtikuussa [[1983]]. [[Ilmanvastuskerroin]] on 0,34, joka on noin 25 prosenttia edellistä mallia pienempi. Autossa on erikoisuutena myös digitaalinen mittaristo. Tehokkain moottori on ZR-1 Corvetessa oleva [[Chevrolet_LT5-moottori|LT5]], jota on valmistettu alunperin 375 hevosvoimaisena sekä vuodesta [[1993]] alkaen 405 hevosvoimaisena. Autoa valmistettiin yhteensä 51 547 kpl. |
| Rivi 68: | Rivi 70: | ||
{{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C5}} | {{Pääartikkeli|Chevrolet Corvette C5}} | ||
| − | Autoa on valmistettu kahdella V8-moottorivaihtoehdolla | + | Autoa on valmistettu kahdella V8-moottorivaihtoehdolla: [[Chevrolet_LS1-moottori|LS1]] tuottaa 345 hv ja [[Chevrolet_LS6-moottori|LS6]] tuottaa 405 hv. |
| Rivi 93: | Rivi 95: | ||
Nykyisen Corveten seuraaja esiteltäneen vuonna [[2009]]. [[GM]]:n johto on todennut, että C6-mallin ulkomaansuosion johdosta, myös oikealta ohjattavan Corveten valmistamista harkitaan. | Nykyisen Corveten seuraaja esiteltäneen vuonna [[2009]]. [[GM]]:n johto on todennut, että C6-mallin ulkomaansuosion johdosta, myös oikealta ohjattavan Corveten valmistamista harkitaan. | ||
| + | |||
| + | == Linkkejä == | ||
| + | |||
| + | * [http://finnshark.com/ FinnShark.com - The Finnish Corvette Portal] | ||
[[Luokka:Chevrolet|Corvette]] | [[Luokka:Chevrolet|Corvette]] | ||
[[Luokka:Mallit|Corvette]] | [[Luokka:Mallit|Corvette]] | ||
Versio 24. joulukuuta 2006 kello 22.13
| Chevrolet Corvette | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chevrolet, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1953– |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupe 2-ovinen avoauto |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | 238–427 cid |
| Teho | 150–435 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | 71 650 € (1991) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Audi TT BMW Z3 Dodge Viper Porsche Boxster ja 911 |
Chevrolet Corvette on Chevroletin kuuluisa amerikkalainen urheiluauto, joka on yksi pisimpään samalla nimellä valmistettu urheiluauto.
Sisällysluettelo
Historiaa
Corvette sai alkunsa vuonna 1951 Opel-nimisen projektin käynnistymisen myötä. General Motorsille esittelyn myötä, päätettiin kuitenkin keksiä mallille myyvempi nimi. Mainostoimisto kehittikin Corvette-nimen, joka hyväksyttiin.
Corvette C1 (1953–1962)
Pääartikkeli: Chevrolet Corvette C1
Ensimmäinen Corvette-malli esiteltiin yleisölle ensimmäisen kerran tammikuussa 1953 ja varsinainen sarjatuotanto aloitettiin kesällä 1953. Ensimmäiset Corvetet on valmistettu lasikuitukorisena, mikä aiheutti hämmennystä muiden valmistajien keskuudessa. Ensimmäisissä autoissa käytettiin suoraa kuutoskonetta, mutta vuonna 1955 markkinoille tuli uusi, tehokkaammalla V8:lla varustettu malli. Vuonna 1956 uusittiin Corveten korimalli ja vuonna 1961 perän muodot muutettiin uudenlaisiksi. Mallivuosi 1962 jäi C1-Corveten viimeiseksi.
Corvette Sting Ray (1963–1967)
Pääartikkeli: Chevrolet Corvette C2
Sting Rayssa on lasikuitukori, 48 % painosta edessä ja 52 % takana. Tehot kasvoivat ruiskumoottorin myötä, tehokkain moottori tuotti jopa 430 hv.
Corvette C3 (1968–1982)
Pääartikkeli: Chevrolet Corvette C3
Corveten kolmas lookki muutti ulkonäköä selvästi aiemmista Corveteista. Tehokkaimman mallin maksimiteho on 435 hv.
Corvette C4 (1984–1996)
Pääartikkeli: Chevrolet Corvette C4
Neljäs sukupolvi ilmestyi huhtikuussa 1983. Ilmanvastuskerroin on 0,34, joka on noin 25 prosenttia edellistä mallia pienempi. Autossa on erikoisuutena myös digitaalinen mittaristo. Tehokkain moottori on ZR-1 Corvetessa oleva LT5, jota on valmistettu alunperin 375 hevosvoimaisena sekä vuodesta 1993 alkaen 405 hevosvoimaisena. Autoa valmistettiin yhteensä 51 547 kpl.
Corvette C5 (1997–2003)
Pääartikkeli: Chevrolet Corvette C5
Autoa on valmistettu kahdella V8-moottorivaihtoehdolla: LS1 tuottaa 345 hv ja LS6 tuottaa 405 hv.
Mittoja
- Pituus: 4565,5 mm
- Leveys: 1869,4 mm
- Korkeus: 1211,5 mm
- Akseliväli: 2655,5 mm
- Raideleveys (edessä/takana): 1584,5/1589,5 mm
- Painojakauma: 53/47 % (edessä/takana)
Corvette C6 (2004–)
Pääartikkeli: Chevrolet Corvette C6
Tällä hetkellä tuotannossa oleva Corvette esiteltiin Detroitin autonäyttelyssä tammikuussa 2004. Tuotanto alkoi myöhemmin samana vuonna. Samana vuonna esiteltiin myös Convertible-versio. Auto on myynyt hyvin sekä Yhdysvalloissa että ulkomailla. Vasemmanpuoleisesta liikenteestä huolimatta mm. Japaniin rahdatut 400 autoa menivät heti kaupaksi ja GM on harkinnut autojen vientiä myös Australiaan.
Corvette C7
Pääartikkeli: Chevrolet Corvette C7
Nykyisen Corveten seuraaja esiteltäneen vuonna 2009. GM:n johto on todennut, että C6-mallin ulkomaansuosion johdosta, myös oikealta ohjattavan Corveten valmistamista harkitaan.