Ero sivun ”Opel Kadett” versioiden välillä
(→Moottoriviat) |
|||
| Rivi 80: | Rivi 80: | ||
===Moottoriviat=== | ===Moottoriviat=== | ||
| + | Mallin valmistevirheet aiheuttivat Opelille suurta harmia myyntilukujen romahtaessa ja kehnon laatuvaikutelman syöpyessä kuluttajien mieleen, tästä johtuen Opel aloitti mittavan huollon kehittämiskamppanjan joka onkin auttanut suuresti ja kaikki nykyiset autokorjaamot ovat tietoisia mallin vioista. | ||
* Moottorin öljyvuotoa sylinterikannen tiivisteestä, öljypohjan tiivisteestä ja virranjakajan juuresta. | * Moottorin öljyvuotoa sylinterikannen tiivisteestä, öljypohjan tiivisteestä ja virranjakajan juuresta. | ||
* Jakohihnavikoja. Vesipumpun käyttöpyörä kuluu. Vaihdettava hihnanvaihdon yhteydessä. | * Jakohihnavikoja. Vesipumpun käyttöpyörä kuluu. Vaihdettava hihnanvaihdon yhteydessä. | ||
Versio 5. helmikuuta 2007 kello 00.09
| Opel Kadett | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Saksa |
| Valmistusaika | 1936–1940 1962–1999 |
| Luokka | alempi keskiluokka |
| Kori | 2-ovinen sedan 3-ovinen coupe 2-ovinen avoauto 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | takaveto, etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | Opel Astra |
| Saman luokan autoja | |
Sisällysluettelo
Opel Kadett (1936–1940)
Kadett on automalli, jonka Opel julkaisi vuonna 1936 pienempänä vaihtoehtona Opel Olympian rinnalle. Kadettin valmistus kuitenkin loppui vuonna 1940 ja uusi Kadett-malli Kadett A julkaistiin vasta vuonna 1962, jolloin se oli edelleen malliston pienin malli Rekordin alapuolella. Vuonna 1979 D-mallin julkaisun myötä Kadettista tuli etuvetoinen. Tätä ennen kaikki mallit olivat olleet takavetoisia.
Opel Kadett A (1962–1965)
Pääartikkeli: Opel Kadett A
Ensimmäinen sodanjälkeinen Kadetti, Opel Kadett A esiteltiin vuonna 1962. Autot valmistettiin uudessa tehtaassa Bochumissa, ensin oli saatavilla vain Sedan-malli, mutta seuraavana vuonna myyntiin tulivat myös Coupé sekä Caravan-nimellä tunnettu farmariversio.
A-mallia valmistettiin yhteensä 649 512 kpl.
Opel Kadett B (1966–1973)
Pääartikkeli: Opel Kadett B
Kadett B tuli myyntiin varsin pian A-mallin jälkeen jo vuonna 1965. Se oli tuotannossa 8 vuotta ja sitä valmistettiin huomattavasti A-mallia enemmän, jopa 2,5 miljoonaa kappaletta.
Opel Kadett C (1973–1979)
Pääartikkeli: Opel Kadett C
Kadett C korvasi B-mallin vuonna 1973 ja sitä voisi kutsua eräänlaiseksi maailmanautoksi sen takia, että sitä myytiin lähes joka maailman maassa, tosin eri nimillä kuin meillä Euroopassa. Kadett C kuuluukin General Motorsin T-Car-projektiin, jolla pyrittiin luomaan edullinen pieni henkilöauto joka maanosan markkinoille. C-malli perustuu teknisesti hyvin pitkälle edeltäjäänsä B-malliin.
Opel Kadett D (1979–1984)
Pääartikkeli: Opel Kadett D
Kadett D oli ensimmäinen etuvetoinen Kadett-malli ja samalla myös ensimmäinen etuvetoinen Opel. Se tuli markkinoille vuonna 1979. Britanniassa Vauxhall Chevetten rinnalle tuli Kadett D variantti nimeltä Vauxhall Astra Mk.I.
Opel Kadett E (1984–1991)
Pääartikkeli: Opel Kadett E
Kadett E korvasi edeltäjänsä vuonna 1985 ja se oli ensimmäinen Opelin uutta pyöreää muotoilusuuntausta edustava auto. Myöhemmin tätä samaa muotoilutyyliä edustivat mm. Opel Calibra, Opel Omega ja Opel Vectra. Kadett E GSi:stä on olemassa suunnittelutoimisto Bertonen suunnittelema ja valmistama avoversio.
Opel Kadett F (–1999)
Etelä-Amerikassa Kadett E:n seuraaja ei ollutkaan Opel Astra, vaan F-mallin Kadetti. Tämä auto perustuu hyvin pitkälti edeltäjäänsä ja on käytännössä identtinen Daewoo Nexian kanssa. F-mallin Kadettia valmistettiin vuoteen 1999 asti.
Yleisimmät viat
Moottoriviat
Mallin valmistevirheet aiheuttivat Opelille suurta harmia myyntilukujen romahtaessa ja kehnon laatuvaikutelman syöpyessä kuluttajien mieleen, tästä johtuen Opel aloitti mittavan huollon kehittämiskamppanjan joka onkin auttanut suuresti ja kaikki nykyiset autokorjaamot ovat tietoisia mallin vioista.
- Moottorin öljyvuotoa sylinterikannen tiivisteestä, öljypohjan tiivisteestä ja virranjakajan juuresta.
- Jakohihnavikoja. Vesipumpun käyttöpyörä kuluu. Vaihdettava hihnanvaihdon yhteydessä.
- Sylinterikannen tiivistevuotoja.
- Venttiilikopan ja öljypohjan tiiviste vuotaa.
- Nokka-akseleissa karkaisuvikoja. Nokka-akselit kuluvat.
- Polttoaineen suihkutusjärjestelmän ohjausyksikössä esiintyy vikoja luvattoman paljon. Vika ilmenee, kun moottori sammuu yhtäkkiä tai ei käynnisty.
- Polttoainesäiliön huohotusjärjestelmä on herkkä tukkeutumaan, aiheuttaen polttoainesäiliön rutistumisen kasaan ja polttoainevuotoja.
- Polttoainejärjestelmän letkuvuotoja.
- Virranjakajan alipainesäädin rikki.
- Virranjakajan akselitiiviste vuotaa öljyä virranjakajaan.
- Moottorin nykimisen syynä voi olla viallinen virranjakajan pyörijä tai pyörijän akselissa voi olla väljää.
- Moottorin huohotinjärjestelmä tukkeutuu.
- Sytytyskaapelivikoja.
- Vesipumppuvikoja, vesiletkuvuotoja.
- Jäähdyttimen puhaltimen lämpökytkimen vikoja.
- Laturin jännitteensäätimen vikoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
- Vetonivelien suojuskumit rikki.
- Vaihdelaatikon laakerivikoja.
- Takapyöränlaakerivikoja.
Jarruviat
- Etujarrulevyt kieroutuvat.
- Jarruputket ruostuvat, jarruletkut eivät kestä pitkään.
- Takajarrut takertelevat ja ääntelevät. Jarrut takapainoiset. Käsijarrun vaijeri ja vivusto juuttuu.
Sähköviat ja valoviat
- Ajovaloautomatiikassa vikoja.
- Istuinlämmittimissä on vikoja.
- Lyhdynpesimet eivät toimi.
Sekalaiset viat
- Maalivikoja, maali irtoaa isoina paloina.
- Ovilukot reistailevat.
Ruosteviat
- Herkkä ruostumaan. Ruoste alkaa ovien ja takaluukun alareunasta, lokasuojien reunoista ja kynnyskoteloista.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Opel_Kadett-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1094