Ero sivun ”Ford Mondeo IV” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[wagon]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[wagon]]| | ||
| − | moottori = | | + | moottori = [[R4]], [[R5]]| |
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = 1,6–2,5 l| | iskutilavuus = 1,6–2,5 l| | ||
| − | teho = | | + | teho = 100–220 hv| |
| − | voimanvälitys = | | + | voimanvälitys = [[etuveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Ford Mondeo mk3]]| | edeltäjä = [[Ford Mondeo mk3]]| | ||
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | Autossa on nähtävillä samoja ''Kinetic Design'' -tyylin mukaisia urheilullisia muotoja, kuin jo aikaisemmin esitellyssä ''Ford Iosis'' -[[konseptiauto]]ssa. Samaa [[pohjalevy]]ä ja [[etuveto]]ratkaisua käytetään myös [[Ford S-Max|S-Max]]-mallissa. | + | Autossa on nähtävillä samoja ''Kinetic Design'' -tyylin mukaisia urheilullisia muotoja, kuin jo aikaisemmin esitellyssä ''Ford Iosis'' -[[konseptiauto]]ssa. Samaa [[pohjalevy]]ä ja [[etuveto]]ratkaisua käytetään myös [[Ford S-Max|S-Max]]-mallissa. Autossa on edeltäjään verrattuna suurempi raideleveys ja jousitusratkaisu on sekä edessä ([[MacPherson]] että takana ([[Multi-link]]) parannettu. |
| − | Neljännen sukupolven Mondeo tulee olemaan selvästi edeltäjiään kalliimpi ja ylellisempi auto. 200.000 auton vuosituotantotavoite on vain hieman yli puolet siitä, mitä edeltävää korimallia myytiin ensimmäisinä vuosinaan. | + | Uusi Mondeo myös valmistetaan samalla tuotantolinjalla Genkissä S-Maxin ja [[Ford Galaxy|Galaxy]]n kanssa. Mondeo on mitoiltaan edellistä mallia suurempi ja siinä Fordin sanojen mukaan mm. käytetään mukavuuden lisäämiseksi entistä laadukkaampia materiaaleja. Uudesta Mondeosta tullaan esittelemään [[fastback]]-, [[sedan]]-, ja [[farmari]]-mallin lisäksi myös [[avoauto|avomalli]]. Neljännen sukupolven Mondeo tulee olemaan selvästi edeltäjiään kalliimpi ja ylellisempi auto. 200.000 auton vuosituotantotavoite on vain hieman yli puolet siitä, mitä edeltävää korimallia myytiin ensimmäisinä vuosinaan. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | * '''1.6 Duratec Ti-VCT''', [[R4]], 110 hv | |
| + | * '''1.6 Duratec Ti-VCT''', [[R4]], 125 hv | ||
| + | * '''2.0 Duratec HE''', [[R4]], 145 hv | ||
| + | * '''2.3 Duratec HE''', [[R4]], 161 hv | ||
| + | * '''2.5 Duratec''', [[R5]], 220 hv | ||
| + | * '''1.8 Duratorq TDCi''', [[R4]], 100 hv | ||
| + | * '''1.8 Duratorq TDCi''', [[R4]], 125 hv | ||
| + | * '''2.0 Duratorq TDCi''', [[R4]], 130 hv | ||
| + | * '''2.0 Duratorq TDCi''', [[R4]], 140 hv | ||
| + | |||
| + | Vaihteistona on moottorista riippuen vakiona 5- tai 6-portainen manuaali. 130 hevosvoimaisessa dieselissä ja 2,3-litraisessa bensiinimoottorissa vaihteisto on 6-portainen Durashift-automaatti. | ||
| + | |||
| + | == Varustelu == | ||
| + | |||
| + | Varustetasoja tulee olemaan neljä: Edge, Zetec, Ghia ja Titanium X. | ||
== Muuta == | == Muuta == | ||
Versio 11. helmikuuta 2007 kello 13.14
|
Tämä artikkeli tai kappale sisältää tietoa tulevaisuuden autosta, jonka odotetaan ilmestyvän tai on ilmoitettu ilmestyvän markkinoille. Tieto voi olla epätarkkaa, mutta on yleensä peräisin autonvalmistajan lehdistötiedotteista tai muista uutislähteistä. Tulevien mallien ominaisuudet ja tekniset tiedot voivat kuitenkin muuttua merkittävästi, kun auton valmistusajankohta lähenee ja tietoa saadaan lisää. Tulevien mallien markkinoille tulo voi myös viivästyä tai ne voidaan perua jopa kokonaan. |
| Ford Mondeo mk4 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Belgia |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback 5-ovinen wagon |
| Moottori | R4, R5 |
| Iskutilavuus | 1,6–2,5 l |
| Teho | 100–220 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Mondeo mk3 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Ford Mondeo -mallisarjan neljäs sukupolvi esitellään Geneven autonäyttelyssä vuonna 2007. Farmarikorinen konseptimalli esiteltiin syksyllä 2006 järjestetyssä Pariisin autonäyttelyssä. Markkinoille autoa odotellaan loppukeväästä 2007.
Sisällysluettelo
Yleistä
Autossa on nähtävillä samoja Kinetic Design -tyylin mukaisia urheilullisia muotoja, kuin jo aikaisemmin esitellyssä Ford Iosis -konseptiautossa. Samaa pohjalevyä ja etuvetoratkaisua käytetään myös S-Max-mallissa. Autossa on edeltäjään verrattuna suurempi raideleveys ja jousitusratkaisu on sekä edessä (MacPherson että takana (Multi-link) parannettu.
Uusi Mondeo myös valmistetaan samalla tuotantolinjalla Genkissä S-Maxin ja Galaxyn kanssa. Mondeo on mitoiltaan edellistä mallia suurempi ja siinä Fordin sanojen mukaan mm. käytetään mukavuuden lisäämiseksi entistä laadukkaampia materiaaleja. Uudesta Mondeosta tullaan esittelemään fastback-, sedan-, ja farmari-mallin lisäksi myös avomalli. Neljännen sukupolven Mondeo tulee olemaan selvästi edeltäjiään kalliimpi ja ylellisempi auto. 200.000 auton vuosituotantotavoite on vain hieman yli puolet siitä, mitä edeltävää korimallia myytiin ensimmäisinä vuosinaan.
Moottorit
- 1.6 Duratec Ti-VCT, R4, 110 hv
- 1.6 Duratec Ti-VCT, R4, 125 hv
- 2.0 Duratec HE, R4, 145 hv
- 2.3 Duratec HE, R4, 161 hv
- 2.5 Duratec, R5, 220 hv
- 1.8 Duratorq TDCi, R4, 100 hv
- 1.8 Duratorq TDCi, R4, 125 hv
- 2.0 Duratorq TDCi, R4, 130 hv
- 2.0 Duratorq TDCi, R4, 140 hv
Vaihteistona on moottorista riippuen vakiona 5- tai 6-portainen manuaali. 130 hevosvoimaisessa dieselissä ja 2,3-litraisessa bensiinimoottorissa vaihteisto on 6-portainen Durashift-automaatti.
Varustelu
Varustetasoja tulee olemaan neljä: Edge, Zetec, Ghia ja Titanium X.
Muuta
- 5-ovinen, urheiluvarusteltu hatchback-mallinen Ford Mondeo nähtiin ennen sen varsinaista ensiesittelyä marraskuussa 2006 ensi-iltansa saaneessa Bond-filmissä Casino Royale.
