Ero sivun ”TDI” versioiden välillä
p (l) |
(Katso myös TD) |
||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
* [[VAG_Moottorityypit#Ahdetut_Diesel-moottorit|Ahdetut VAG-diesel-moottorit]] | * [[VAG_Moottorityypit#Ahdetut_Diesel-moottorit|Ahdetut VAG-diesel-moottorit]] | ||
* [[TDI-vianetsinta]] | * [[TDI-vianetsinta]] | ||
| + | * [[VAG_TD|TD]]-koneet ovat mekaanisella ruiskulla. | ||
Versio 30. marraskuuta 2006 kello 16.40
TDI, Turbodiesel Direct Injection. Yleensä perinteinen jakajapumpullinen TDI. Katso myös TDI PD eli pumppusuutin/powerdiesel-moottorit.
Mallimerkinnän kirjaimien värit
VAG-konsernin dieselautoissa mallimerkinnän kirjainten väri kertoo moottorin tehon. Volkswageneissa alun perin yksi punainen I tarkoitti perusmallia tehokkaampaa moottoria ja kaksi punaista kirjainta pumppusuutinmoottoria (PowerDiesel). Myöhemmin, kun pumppusuutinmoottoreita tuli useita vaihtoehtoja, merkintätapaa muutettiin. Nyt merkintöjen selvittäminen vaatii jo mallisarjakohtaista asiantuntemusta. Esimerkiksi 2,0-litrainen 140-hevosvoimainen merkittiin Golfissa kokonaan mustalla TDI:llä, Passatissa mustalla T:llä ja punaisilla DI:llä ja Touranissa kokonaan punaisella TDI. Vuosimalliin 2005 merkintä kuitenkin muutettiin Passattiin ja Touraniin Golfia vastaavaksi.
Katso myös
- TDI PD Pumppusuutin(Pumpe Duse)/PowerDiesel TDI-moottorit
- Ahdetut VAG-diesel-moottorit
- TDI-vianetsinta
- TD-koneet ovat mekaanisella ruiskulla.
