Ero sivun ”Datsun Roadster” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = 2-ovinen [[roadster]]|
 
kori = 2-ovinen [[roadster]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = 495 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 495 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 10 hv|
 
teho = 10 hv|
kulutus = -|
+
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
edeltäjä = ei edeltäjää|
+
edeltäjä = |
 
seuraaja = [[Datsun Road Star]]|
 
seuraaja = [[Datsun Road Star]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}

Versio 11. kesäkuuta 2007 kello 15.36

Datsun Roadster
Valmistaja ja valmistusmaa Datsun, Japani
Valmistusaika 19321934
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen roadster
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 495 cm3
Teho 10 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Datsun Road Star
Saman luokan autoja


Datsun Roadster on yksi ensimmäisitä Japanissa valmistetuista henkilöautoista, joka tuli myyntiin vuonna 1932. Se on samalla myös ensimmäinen Datsun merkkinen automalli.

Moottorit

  • 0.5 (495 cm3) - 10 hv