Volvo 240

Volvo 240 Volvo 242 Volvo 244 Volvo 245
Valmistaja ja valmistusmaa	Volvo Cars, Ruotsi
Valmistusaika	1974–1993
Luokka	C/D-segmentti
Kori	2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari
Moottori	R4, R5, R6, V6
Iskutilavuus	1986–2849 cm3
Teho	70–155 hv
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys	11,6–17,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	150–190 km/h
Hintaluokka	26.200–28.550 € (1992)
Edeltäjä	Volvo 14x
Seuraaja	Volvo 850
Saman luokan autoja	Mercedes-Benz W123 Saab 900

Volvo 200 -sarjaan kuuluu erilaista automallia. 200-sarja on kehitetty edeltäjästä, 140-sarjasta ja se onkin hyvin edeltäjänsä kaltainen. Muutoksia ovat uusi keula, isot puskurit ja kehitetty kori, jossa on MacPherson-tyyppinen etujousitus. Autoille tehtiin kaksi kasvojenkohotusta vuosina 1980 ja 1986. Auto kehitettiin tiukkojen turvallisuusvaatimusten mukaan ja siinä on hydrauliset levyjarrut jokaisessa pyörässä. Auto oli niin turvallinen, että siitä tuli Yhdysvaltojen liikennehallinnon turvallisuusstandardi.

240-sarjasta tuli klassikko omana valmistusaikanaan, sitä nimittäin valmistettiin lähes 20 vuoden ajan. Jos lasketaan yhteen 240-sarjan ja siihen perustuvan 260-sarjan mallien valmistusmäärä, saadaan luvuksi yli 2 800 000 autoa.

240-sarjassa oli suuret sisätilat, hyvä laatu, kestävä tekniikka ja ne olivat erittäin hyviä talviautoja. Toisaalta polttoaineen kulutus oli suuri ja suorituskyky perusmalleissa laiskahko.

24x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

• 1981 - 3310 kpl
• 1984 - 2696 kpl
• 1987 - 2750 kpl
• 1990 - 1226 kpl
• 1991 - 516 kpl
• 1994 - 6 kpl

Kehitys

Vuonna 1978 markkinoille tuotiin 200 -sarjan urheilullinen malli Volvo 242 GT. Autoa valmistettiin vain 3 vuoden ajan ja siinä oli joko 120 hv:n 2.1-litrainen tai 140 hv 2.3-litrainen 4-sylinterinen suihkutusmoottori. GT:ssä oli muita malleja jäykempi ja matalampi alusta sekä urheilullinen musta-oranssi plyyshisisustus.

Vuosimalliin 1979 tuli sedan malleihin uudelleen muotoiltu takaluukku joka aukeasi aiempaa alemmas. Samalla myös takavalot uusiutuivat.

Vuosimalliksi 1981 saatiin uudelleen muotoillut sirommat puskurit, sekä uudistetut etuvalot ja farmarimalliin myös uudet takavalot. Turbo moottori tuli valikoimiin.

Vuosimalliin 1986 muotoiltiin pyöreämpi konepelti ja sedan mallin takaluukun kansi. Uudet matalakitkaisemmat 2,0 ja 2,3 litraiset moottorit tulivat.

Vuosimallin 1990 farmari sai suuremman ikkunan takaoveen.

Korimallit

Volvo 242

Volvo 242 on 200-sarjan 2-ovinen sedan-malli. Tätä mallia valmistettiin vuosina 1974–1984 yhteensä 242 621 kappaletta. Mallin valmistus loppui 9 vuotta ennen muiden mallien valmistuksen loppumista epäkäytännöllisen 2-ovisen korin takia.

Volvo 244

Volvo 244 on 200-sarjan 4-ovinen sedan-malli.

Volvo 245

Volvo 245 on 200-sarjan 5-ovinen farmarimalli. Tätä mallia valmistettiin vuosina 1974–1993 yhteensä 959 151 kappaletta. Vuonna 1981 esiteltiin turboahdettu malli, joka oli aikanaan yksi maailman nopeimmista farmariautoista.

Polar-niminen 245-versio on saanut kulttiauton maineen Italiassa.

Volvo 240

242, 244 ja 245 yhdistyivät yhteisen 240 mallimerkinnän alle vuosiksi 1983-1993, eikä ovien lukumäärää enää erikseen mainittu, vaikkakin vanha merkintätapa jäi monien mieliin, ja sitä käytetään vieläkin melko yleisesti esimerkiksi myynti-ilmoituksissa.

Moottorivaihtoehdot

Moottoreina 240-sarjassa oli nelisylinterisiä bensiinimoottoreita, rivi-6 dieselmoottori, ja parin vuoden ajan oli GLT-malliin saatavilla myös V6-bensamoottori. Vaihteisto oli joko 4-vaihteinen manuaali, 4-vaihteinen manuaali elektronisella ylivaihteella, 5-vaihteinen manuaali, 3-vaihteinen automaatti tai 4-vaihteinen automaatti. Diesel -mallien moottori on VAGin valmistama rivi-5 tai rivi-6 dieselmoottori.

Bensiinimoottorit

• 2.0 (B19A) 1986 cm³ 66-71 kW (90-97 hv) (1977-84)
• 2.0i (B19E) 1986 cm³ 86 kW (117 hv) (1977-84)
• 2.0 (B19K) 1986 cm³ 74 kW (101 hv) (1984)
• 2.0i T (B19ET) 1986 cm³ 107 kW (145 hv) (1981-84)
• 2.0 TIC (B19ETIC) 1986 cm³ 125 kW (170 hv) (1984)
• 2.0i (B200E) 1986 cm³ 85 kW (116 hv) (1985-90)
• 2.0 (B200K) 1986 cm³ 76 kW (103 hv) @5400 r/min, 165 Nm @2700 r/min (1985-91)
• 2.0 (B200F) 1986 cm³ 80 kW (109 hv) @5900 r/min, 155 Nm @2900 r/min (1989-90)
• 2.0 (B200F) 1986 cm³ 82 kW (111 hv) (1991-93)
• 2.1 (B21A) 2127 cm³ 71-79 kW (97-107 hv) @5000 r/min, 171 Nm @2500 r/min (1975-84)
• 2.1i (B21E) 2127 cm³ 90 kW (123 hv) @5750 r/min, 171 Nm @3500 r/min (1975-83)
• 2.1i T (B21ET) 2127 cm³ 114 kW (155 hv) (1981-84)
• 2.3 (B23A) 2316 cm³ 82 kW (112 hv) @5000 r/min, 185 Nm @2500 r/min (1981-84)
• 2.3i (B23E) 2316 cm³ 96-103 kW (131-140 hv), 191 Nm (1979-84)
• 2.3 (B230A) 2316 cm³ 81 kW (110 hv) @5000 r/min, 187 Nm @2500 r/min (1985-86)
• 2.3i (B230E) 2316 cm³ 96 kW (131 hv) (1985-90)
• 2.3 (B230F) 2316 cm³ 84-85 kW (114-116 hv) @5400 r/min, 185 Nm @2600 r/min (1985-93)
• 2.3 (B230K) 2316 cm³ 85 kW (116 hv) (1989-93)
• 2.7 V6 (B27A) 2664 cm³ 92 kW (125 hv) (1975-79)
• 2.7i V6 (B27E) 2664 cm³ 103-109 kW (140-148 hv), 206 Nm @3000 r/min (1975-80)
• 2.8i V6 (B28E) 2849 cm³ 114 kW (155 hv) (1980-82)

Dieselmoottorit

• 2.0 D (D20) 1986 cm³ R5 52 kW (70 hv) (1979-81)
• 2.4 D (D24) 2383 cm³ R6 60 kW (82 hv) @4800 r/min, 140 Nm @2800 r/min (1979-92)

Mitat

	Sedan	Kartano
Pituus	4790 mm	4790 mm
Leveys	1707/1720 mm	1707/1720 mm
Korkeus	1435 mm	1460 mm
Akseliväli	2640/2650 mm	2640 mm
Raideleveys (e/t)	1420/1350 mm	1430/1360 mm
Omamassa	1250–1360 kg	1310–1400 kg
Polttoainesäiliö	60 l	60 l
Tavaratila	395 l	1200 l