Ero sivun ”De Tomaso” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 8: Rivi 8:
 
tilastosijainti = -|
 
tilastosijainti = -|
 
maahantuoja = |
 
maahantuoja = |
suosituinmalli = [[Pantera]]}}
+
suosituinmalli = [[De Tomaso Pantera|Pantera]]}}
  
 
[[Kuva:Detomasopantera.jpg|thumb|200px|De Tomaso Pantera]]
 
[[Kuva:Detomasopantera.jpg|thumb|200px|De Tomaso Pantera]]
  
'''De Tomaso''' on italialainen autonvalmistaja, jonka on perustetteu vuonna [[1959]]. De Tomaso on [[Ferrari]]n, [[Maserati]]n ja [[Lamborghini]]n jälkeen neljäs merkittävä italialainen urheiluautojen valmistaja. Merkki on saanut kuuluisuutta lähinnä eksoottisten mallien valmistaja. Sen ylivoimaisesti tunnetuin malli on ollut [[De Tomaso Pantera|Pantera]], jonka ensimmäinen versio esiteltiin jo vuonna [[1970]] [[New Yorkin autonäyttely]]ssä.
+
'''De Tomaso''' on italialainen autonvalmistaja, jonka on perustettu vuonna [[1959]]. Se on [[Ferrari]]n, [[Maserati]]n ja [[Lamborghini]]n jälkeen neljäs merkittävä italialainen urheiluautojen valmistaja, joka on saanut kuuluisuutta lähinnä eksoottisten mallien valmistaja. Ylivoimaisesti tunnetuin malli on [[De Tomaso Pantera|Pantera]], jonka ensimmäinen versio esiteltiin jo vuonna [[1970]] [[New Yorkin autonäyttely]]ssä.
  
 
Yhtiön perusti Argentiinasta Italiaan muuttanut entinen kilpa-ajaja Alejandro de Tomaso. Perustajan kotimaasta johtuen yhtiön logossa on taustalla Argentiinan lipun värit ja logo kuvaa polttorautoja, joilla de Tomason tilan hevoset oli tapana polttomerkitä kotona Argentinassa. Nykyisin yhtiön kotipaikka on Modenassa. Huomattava osa yhtiön osakekannasta on yhdysvaltalais-saksalaisen [[DaimlerChrysler]]-konsernin hallinnassa. Yhtiö hakeutui selvitystilaan vuonna [[2004]] jolloin sen toiminta autotehtaana käytännössä päättyi; yhtään autoa ei sen jälkeen ole valmistettu.
 
Yhtiön perusti Argentiinasta Italiaan muuttanut entinen kilpa-ajaja Alejandro de Tomaso. Perustajan kotimaasta johtuen yhtiön logossa on taustalla Argentiinan lipun värit ja logo kuvaa polttorautoja, joilla de Tomason tilan hevoset oli tapana polttomerkitä kotona Argentinassa. Nykyisin yhtiön kotipaikka on Modenassa. Huomattava osa yhtiön osakekannasta on yhdysvaltalais-saksalaisen [[DaimlerChrysler]]-konsernin hallinnassa. Yhtiö hakeutui selvitystilaan vuonna [[2004]] jolloin sen toiminta autotehtaana käytännössä päättyi; yhtään autoa ei sen jälkeen ole valmistettu.

Versio 28. kesäkuuta 2007 kello 14.26

De Tomaso
DeTomaso logo.jpg
Yrityksen perustusmaa ja paikka Flag of Italy.svg.png Italia, {{{perustuspaikka}}}
Tuotannon aloitus 1963
Autokonserni -
Vuotuinen valmistusmäärä 11 (2003)
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa -
Suomen maahantuoja
Suosituin malli Pantera


De Tomaso Pantera

De Tomaso on italialainen autonvalmistaja, jonka on perustettu vuonna 1959. Se on Ferrarin, Maseratin ja Lamborghinin jälkeen neljäs merkittävä italialainen urheiluautojen valmistaja, joka on saanut kuuluisuutta lähinnä eksoottisten mallien valmistaja. Ylivoimaisesti tunnetuin malli on Pantera, jonka ensimmäinen versio esiteltiin jo vuonna 1970 New Yorkin autonäyttelyssä.

Yhtiön perusti Argentiinasta Italiaan muuttanut entinen kilpa-ajaja Alejandro de Tomaso. Perustajan kotimaasta johtuen yhtiön logossa on taustalla Argentiinan lipun värit ja logo kuvaa polttorautoja, joilla de Tomason tilan hevoset oli tapana polttomerkitä kotona Argentinassa. Nykyisin yhtiön kotipaikka on Modenassa. Huomattava osa yhtiön osakekannasta on yhdysvaltalais-saksalaisen DaimlerChrysler-konsernin hallinnassa. Yhtiö hakeutui selvitystilaan vuonna 2004 jolloin sen toiminta autotehtaana käytännössä päättyi; yhtään autoa ei sen jälkeen ole valmistettu.

Historia

  • 1959 De Tomaso Automobili perustetaan Italian Modenaan valmistamaan lähinnä kilpa-autoja
  • 1963 Keskimoottorinen (1,5-litrainen Cortinan kone) katuauto Vallelunga valmistuu
  • 1966 ensimmäinen suurempina määrinä valmistettu malli Mangusta esitellään
  • 1967 De Tomaso ostaa Carrozzeria Ghian
  • 1969 Yritys ostaa Carrozzeria Vignalen. Ensimmäiset kontaktit Henry Ford II:sen kanssa.
  • 1970 Ford ostaa 80% Ghiasta, Vignalesta ja De Tomaso Automobilin osakkeista
  • 1976 De Tomaso ottaa vallan Maseratissa Italian hallituksen avustamana
  • 1971 De Tomason kuuluisimman automallin Panteran valmistus alkaa
  • 1993 De Tomaso Guara esitellään Geneve autonäyttelyssä konseptina
  • 1994 Guaran valmitus alkaa
  • 1996 Genevessä esitellään Bigua (myytiin Yhdysvalloissa Qvale Mangusta -nimellä)
  • 2003 Alejandro De Tomaso kuolee

De Tomason malleja

Ulkoisia linkkejä