Ero sivun ”Opel Kadett E” versioiden välillä
p (→Moottorivaihtoehdot) |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1984]]–[[1991]]| | valmistusaika = [[1984]]–[[1991]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| − | kori = 3- ja 5-ovinen [[ | + | kori = 3- ja 5-ovinen [[Hatchback]]<br>3- ja 5-ovinen [[Farmari]]<br>2-ovinen [[Avoauto]]<br>4-ovinen [[Sedan]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 147–220 km/h| | huippunopeus = 147–220 km/h| | ||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 5,9–? l/100 km (yhd.)| | kulutus = 5,9–? l/100 km (yhd.)| | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
hintaluokka = 13.500–15.900 € (1991)| | hintaluokka = 13.500–15.900 € (1991)| | ||
edeltäjä = [[Opel Kadett D]]| | edeltäjä = [[Opel Kadett D]]| | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
'''[[Opel Kadett]] E''' ([[1984]]–[[1991]]) tunnetaan Suomessa niin sanottuna munamallin Kadettina. Autoa myytiin myös farmarina, joka ei ollut muodoltaan niin pyöreä kuin viistoperäiset. Kadettissa kehuttiin aikanaan pientä ilmanvastuskerrointa ja pitkillä välityksillä saatua vähäistä polttoaineen kulutusta. Britanniassa auton sedan versiota myytiin nimellä [[Vauxhall Belmont]] ja muita versioita nimellä [[Vauxhall Astra mk2]], Etelä-Afrikassa sedan versio oli [[Vauxhall Belmont|Opel Monza]]. | '''[[Opel Kadett]] E''' ([[1984]]–[[1991]]) tunnetaan Suomessa niin sanottuna munamallin Kadettina. Autoa myytiin myös farmarina, joka ei ollut muodoltaan niin pyöreä kuin viistoperäiset. Kadettissa kehuttiin aikanaan pientä ilmanvastuskerrointa ja pitkillä välityksillä saatua vähäistä polttoaineen kulutusta. Britanniassa auton sedan versiota myytiin nimellä [[Vauxhall Belmont]] ja muita versioita nimellä [[Vauxhall Astra mk2]], Etelä-Afrikassa sedan versio oli [[Vauxhall Belmont|Opel Monza]]. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | |||
Auto oli hankintakustannuksiltaan edullinen. Sen huonoja puolia olivat vanhanaikainen tekniikka, huonolaatuinen valmistus ja sen seurauksena myös ruosteherkkyys. | Auto oli hankintakustannuksiltaan edullinen. Sen huonoja puolia olivat vanhanaikainen tekniikka, huonolaatuinen valmistus ja sen seurauksena myös ruosteherkkyys. | ||
E-mallin Kadettista on olemassa myös kaksi erilaista pakettiautoversiota, toinen on samanlainen kuin farmariversio mutta siinä ei ole takaikkunoita, lisäksi saatavilla on myös Kadett Combo, jossa on erillinen suurempi tavaratila, jonne mahtuu yksi eurolavallinen tavaraa. Combo-versiota on myös suomessa ollut jonkinverran, mutta pienempi van versio on harvinaisempi ja sitä onkin tehty suurempina määrinä vain Briteissä [[Bedford Astravan]] -nimellä. | E-mallin Kadettista on olemassa myös kaksi erilaista pakettiautoversiota, toinen on samanlainen kuin farmariversio mutta siinä ei ole takaikkunoita, lisäksi saatavilla on myös Kadett Combo, jossa on erillinen suurempi tavaratila, jonne mahtuu yksi eurolavallinen tavaraa. Combo-versiota on myös suomessa ollut jonkinverran, mutta pienempi van versio on harvinaisempi ja sitä onkin tehty suurempina määrinä vain Briteissä [[Bedford Astravan]] -nimellä. | ||
| + | |||
| + | E-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!1986!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1992 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||6028||6074||8463||10511||6591||3121||10 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Historia == | ||
| + | * Kadettin ensimmäinen avomalli esiteltiin vuonna [[1987]]. | ||
== Kadett GSi == | == Kadett GSi == | ||
| − | |||
Viimeisestä Kadetista valmistettin myös kahta GSi-erikoisversiota, joissa käytettiin sekä 8- että 16-venttiilisiä moottoreita. GSi-mallista on olemassa suunnittelutoimisto [[Bertone]]n suunnittelema ja valmistama avoversio. Ensimmäinen GSi 16V -malli esiteltiin vuonna 1988. 150 hv moottori toimi myös menestyksekkäästi Formula 3 -auton voimanlähteenä (yli 200 hevosvoimaisena). | Viimeisestä Kadetista valmistettin myös kahta GSi-erikoisversiota, joissa käytettiin sekä 8- että 16-venttiilisiä moottoreita. GSi-mallista on olemassa suunnittelutoimisto [[Bertone]]n suunnittelema ja valmistama avoversio. Ensimmäinen GSi 16V -malli esiteltiin vuonna 1988. 150 hv moottori toimi myös menestyksekkäästi Formula 3 -auton voimanlähteenä (yli 200 hevosvoimaisena). | ||
| Rivi 47: | Rivi 46: | ||
* 2.0 16V - [[Opel 20XE-moottori|20XE]] 156 hv | * 2.0 16V - [[Opel 20XE-moottori|20XE]] 156 hv | ||
* 2.0 16V - [[Opel C20XE-moottori|C20XE]] 150 hv | * 2.0 16V - [[Opel C20XE-moottori|C20XE]] 150 hv | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | |||
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!! |
| − | !colspan=2|Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
| − | !Mallivuodet!! | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.2'''||[[R4]] OHV|| ||1196 cm<sup>3</sup>||41 kW (55 hv)|| ||1984–1989|| | + | |'''1.2'''||[[R4]] [[OHV]]|| ||1196 cm<sup>3</sup>||41 kW (55 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1984–1989|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.3'''||[[R4]] OHC||[[Opel 13S-moottori|13S]]||1297 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5800 r/min||101 Nm @ 4200 r/min||1984–1989|| | + | |'''1.3'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Opel 13S-moottori|13S]]||1297 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5800 r/min||101 Nm @ 4200 r/min||1984–1989|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.3i'''||[[R4]] OHC|| ||1297 cm<sup>3</sup>||45 kW (60 hv)|| ||1988–1989|| | + | |'''1.3i'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||1297 cm<sup>3</sup>||45 kW (60 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1988–1989|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4i'''||[[R4]] OHC kat|| ||1389 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min||103 Nm @ 2800 r/min||1989–1991|| | + | |'''1.4i'''||[[R4]] [[OHC]] kat|| ||1389 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min||103 Nm @ 2800 r/min||1989–1991|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]] OHC||[[Opel 16SV-moottori|16SV]]||1598 cm<sup>3</sup>||60 kW (82 hv) @ 5400 r/min||130 Nm @ 2600 r/min||1986–1989|| | + | |'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Opel 16SV-moottori|16SV]]||1598 cm<sup>3</sup>||60 kW (82 hv) @ 5400 r/min||130 Nm @ 2600 r/min||1986–1989|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]] OHC||[[Opel 16SH-moottori|16SH]]||1598 cm<sup>3</sup>||67 kW (90 hv)|| ||1984–1986|| | + | |'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Opel 16SH-moottori|16SH]]||1598 cm<sup>3</sup>||67 kW (90 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1984–1986|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6i'''||[[R4]] OHC kat||[[Opel C16NZ-moottori|C16NZ]]||1598 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5200 r/min||125 Nm @ 3200 r/min||1988–1991|| | + | |'''1.6i'''||[[R4]] [[OHC]] kat||[[Opel C16NZ-moottori|C16NZ]]||1598 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5200 r/min||125 Nm @ 3200 r/min||1988–1991|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8'''||[[R4]] OHC|| || ||63 kW (84 hv)|| || ||vain Saksan markkinoilla | + | |'''1.8'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||? cm<sup>3</sup>||63 kW (84 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| ||vain Saksan markkinoilla |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8i'''||[[R4]] OHC||[[Opel C18NZ-moottori|C18NZ]]||1796 cm<sup>3</sup>||67 kW (90 hv)|| ||1990–1991|| | + | |'''1.8i'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Opel C18NZ-moottori|C18NZ]]||1796 cm<sup>3</sup>||67 kW (90 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1990–1991|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8i'''||[[R4]] OHC||[[Opel 18SE-moottori|18SE]]||1796 cm<sup>3</sup>||82 kW (112 hv) @ 5600 r/min||158 Nm @ 3000 r/min||1986–1989|| | + | |'''1.8i'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Opel 18SE-moottori|18SE]]||1796 cm<sup>3</sup>||82 kW (112 hv) @ 5600 r/min||158 Nm @ 3000 r/min||1986–1989|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8i'''||[[R4]] OHC||[[Opel 18SEH-moottori|18SEH]]||1796 cm<sup>3</sup>||86 kW (115 hv)|| ||1984–1986|| | + | |'''1.8i'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Opel 18SEH-moottori|18SEH]]||1796 cm<sup>3</sup>||86 kW (115 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1984–1986|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0i'''||[[R4]] OHC kat||[[Opel C20NE-moottori|C20NE]]||1998 cm<sup>3</sup>||86 kW (115 hv) @ 5200 r/min||170 Nm @ 2600 r/min||1989–1990|| | + | |'''2.0i'''||[[R4]] [[OHC]] kat||[[Opel C20NE-moottori|C20NE]]||1998 cm<sup>3</sup>||86 kW (115 hv) @ 5200 r/min||170 Nm @ 2600 r/min||1989–1990|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0i'''||[[R4]] OHC||[[Opel 20SEH-moottori|20SEH]]||1998 cm<sup>3</sup>||95 kW (130 hv) @ 5600 r/min||180 Nm @ 4600 r/min||1987–1989|| | + | |'''2.0i'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Opel 20SEH-moottori|20SEH]]||1998 cm<sup>3</sup>||95 kW (130 hv) @ 5600 r/min||180 Nm @ 4600 r/min||1987–1989|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''GSI'''||[[R4]] 16V | + | |'''GSI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V kat||[[Opel C20XE-moottori|C20XE]]||1984 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6000 r/min||196 Nm @ 4800 r/min|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0i'''||[[R4]] 16V | + | |'''2.0i'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Opel 20XE-moottori|20XE]]||1984 cm<sup>3</sup>||115 kW (156 hv) @ 6000 r/min||203 Nm @ 4800 r/min||1989–1991|| |
|} | |} | ||
=== Dieselmoottorit === | === Dieselmoottorit === | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!! |
| − | !colspan=2|Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
| − | !Mallivuodet | ||
| − | ! | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.6'''||[[R4]] OHC Diesel|| ||1598 cm<sup>3</sup>||40 kW (54 hv) @ 4600 r/min||96 Nm @ 2400 r/min||1984–1989|| | |'''1.6'''||[[R4]] OHC Diesel|| ||1598 cm<sup>3</sup>||40 kW (54 hv) @ 4600 r/min||96 Nm @ 2400 r/min||1984–1989|| | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.7'''||[[R4]] OHC Diesel|| ||1700 cm<sup>3</sup>||43 kW (57 hv)|| ||1989|| | + | |'''1.7'''||[[R4]] OHC Diesel|| ||1700 cm<sup>3</sup>||43 kW (57 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1989|| |
|} | |} | ||
== Suorituskyky == | == Suorituskyky == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!Huippunopeus<br>(km/h)!!Kiihtyvyys<br>s (0–100 km/h)!!Kulutus<br>(l/100 km) | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''1.2'''|| ||17|| | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''1.3'''|| ||14|| | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''1.4i'''|| ||15|| | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''1.6S'''|| ||12,5|| | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''1.6 D LS'''|| ||19,5|| | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''1.6i LS''' (A Kat)|| ||13|| | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''1.7 D'''|| ||18|| | |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8i LS'''|| ||11,5|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8i GSi'''|| ||9|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0i GSi-16'''|| ||7,7|| | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
! !!Sedan!!Hatchback!!Caravan | ! !!Sedan!!Hatchback!!Caravan | ||
| Rivi 156: | Rivi 137: | ||
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|52 l||50 l | |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|52 l||50 l | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Nimet muissa maissa == | ||
| + | * E-mallin hatchbackia myytiin Iso-Britanniassa Vauxhall Astra MkII -nimellä, sedan-versio sensijaan tunnettiin nimellä Vauxhall Belmont. | ||
| + | |||
| + | * E-mallin farmariversiosta tehty pakettiauto on Briteissä nimellä [[Bedford Astravan]]. Kadett Combo sensijaan tunnetaan siellä nimellä [[Bedford Astramax]]. | ||
| + | |||
| + | * Sedan version nimi Etelä-Afrikassa on Opel Monza, mutta Euroopan markkinoilla Monza tarkoittaa [[Opel Senator]]in coupé-mallia. | ||
| + | |||
| + | * E-mallin hatchbackia myytiin USA:n markkinoilla Pontiac LeMans nimellä. | ||
{{wikipedia|Opel_Kadett}} | {{wikipedia|Opel_Kadett}} | ||
Versio 20. tammikuuta 2009 kello 13.47
| Opel Kadett | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Saksa |
| Valmistusaika | 1984–1991 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3- ja 5-ovinen Hatchback 3- ja 5-ovinen Farmari 2-ovinen Avoauto 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1196–1998 cm3 |
| Teho | 40–115 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 7,7–21 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 147–220 km/h |
| Kulutus | 5,9–? l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 13.500–15.900 € (1991) |
| Edeltäjä | Opel Kadett D |
| Seuraaja | Opel Astra F Opel Kadett F (Etelä-Afrikka) |
| Saman luokan autoja | Daihatsu Applause Fiat Tipo Ford Escort Mazda 323 Nissan Sunny Renault 19 VW Golf |
Opel Kadett E (1984–1991) tunnetaan Suomessa niin sanottuna munamallin Kadettina. Autoa myytiin myös farmarina, joka ei ollut muodoltaan niin pyöreä kuin viistoperäiset. Kadettissa kehuttiin aikanaan pientä ilmanvastuskerrointa ja pitkillä välityksillä saatua vähäistä polttoaineen kulutusta. Britanniassa auton sedan versiota myytiin nimellä Vauxhall Belmont ja muita versioita nimellä Vauxhall Astra mk2, Etelä-Afrikassa sedan versio oli Opel Monza.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auto oli hankintakustannuksiltaan edullinen. Sen huonoja puolia olivat vanhanaikainen tekniikka, huonolaatuinen valmistus ja sen seurauksena myös ruosteherkkyys.
E-mallin Kadettista on olemassa myös kaksi erilaista pakettiautoversiota, toinen on samanlainen kuin farmariversio mutta siinä ei ole takaikkunoita, lisäksi saatavilla on myös Kadett Combo, jossa on erillinen suurempi tavaratila, jonne mahtuu yksi eurolavallinen tavaraa. Combo-versiota on myös suomessa ollut jonkinverran, mutta pienempi van versio on harvinaisempi ja sitä onkin tehty suurempina määrinä vain Briteissä Bedford Astravan -nimellä.
E-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 6028 | 6074 | 8463 | 10511 | 6591 | 3121 | 10 |
Historia
- Kadettin ensimmäinen avomalli esiteltiin vuonna 1987.
Kadett GSi
Viimeisestä Kadetista valmistettin myös kahta GSi-erikoisversiota, joissa käytettiin sekä 8- että 16-venttiilisiä moottoreita. GSi-mallista on olemassa suunnittelutoimisto Bertonen suunnittelema ja valmistama avoversio. Ensimmäinen GSi 16V -malli esiteltiin vuonna 1988. 150 hv moottori toimi myös menestyksekkäästi Formula 3 -auton voimanlähteenä (yli 200 hevosvoimaisena).
- 1.8 8V - 18E 115 hv
- 2.0 8V - 20SEH 130 hv
- 2.0 8V - C20NE 115 hv
- 2.0 16V - 20XE 156 hv
- 2.0 16V - C20XE 150 hv
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | R4 OHV | 1196 cm3 | 41 kW (55 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1984–1989 | ||
| 1.3 | R4 OHC | 13S | 1297 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5800 r/min | 101 Nm @ 4200 r/min | 1984–1989 | |
| 1.3i | R4 OHC | 1297 cm3 | 45 kW (60 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1988–1989 | ||
| 1.4i | R4 OHC kat | 1389 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5600 r/min | 103 Nm @ 2800 r/min | 1989–1991 | ||
| 1.6 | R4 OHC | 16SV | 1598 cm3 | 60 kW (82 hv) @ 5400 r/min | 130 Nm @ 2600 r/min | 1986–1989 | |
| 1.6 | R4 OHC | 16SH | 1598 cm3 | 67 kW (90 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1984–1986 | |
| 1.6i | R4 OHC kat | C16NZ | 1598 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5200 r/min | 125 Nm @ 3200 r/min | 1988–1991 | |
| 1.8 | R4 OHC | ? cm3 | 63 kW (84 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | vain Saksan markkinoilla | ||
| 1.8i | R4 OHC | C18NZ | 1796 cm3 | 67 kW (90 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1990–1991 | |
| 1.8i | R4 OHC | 18SE | 1796 cm3 | 82 kW (112 hv) @ 5600 r/min | 158 Nm @ 3000 r/min | 1986–1989 | |
| 1.8i | R4 OHC | 18SEH | 1796 cm3 | 86 kW (115 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1984–1986 | |
| 2.0i | R4 OHC kat | C20NE | 1998 cm3 | 86 kW (115 hv) @ 5200 r/min | 170 Nm @ 2600 r/min | 1989–1990 | |
| 2.0i | R4 OHC | 20SEH | 1998 cm3 | 95 kW (130 hv) @ 5600 r/min | 180 Nm @ 4600 r/min | 1987–1989 | |
| GSI | R4 DOHC 16V kat | C20XE | 1984 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min | 196 Nm @ 4800 r/min | ||
| 2.0i | R4 DOHC 16V | 20XE | 1984 cm3 | 115 kW (156 hv) @ 6000 r/min | 203 Nm @ 4800 r/min | 1989–1991 | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 OHC Diesel | 1598 cm3 | 40 kW (54 hv) @ 4600 r/min | 96 Nm @ 2400 r/min | 1984–1989 | ||
| 1.7 | R4 OHC Diesel | 1700 cm3 | 43 kW (57 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1989 | ||
Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) |
Kiihtyvyys s (0–100 km/h) |
Kulutus (l/100 km) |
|---|---|---|---|
| 1.2 | 17 | ||
| 1.3 | 14 | ||
| 1.4i | 15 | ||
| 1.6S | 12,5 | ||
| 1.6 D LS | 19,5 | ||
| 1.6i LS (A Kat) | 13 | ||
| 1.7 D | 18 | ||
| 1.8i LS | 11,5 | ||
| 1.8i GSi | 9 | ||
| 2.0i GSi-16 | 7,7 |
Mitat
| Sedan | Hatchback | Caravan | |
|---|---|---|---|
| Pituus | 4218 mm | 4000 mm | 4228 mm |
| Leveys | 1658 mm | 1660 mm | 1666 mm |
| Korkeus | 1400 mm | 1400 mm (GSi 1395 mm) | 1430 mm |
| Akseliväli | 2520 mm | ||
| Raideleveys (e/t) | 1400/1406 mm | 1400/1405 mm | 1400/1406 mm |
| Omamassa | 880–1010 kg | 840–1040 kg | 960 kg |
| Tavaratila (VDA) | 550 l | 390 l | 470 l |
| Polttoainesäiliö | 52 l | 50 l | |
Nimet muissa maissa
- E-mallin hatchbackia myytiin Iso-Britanniassa Vauxhall Astra MkII -nimellä, sedan-versio sensijaan tunnettiin nimellä Vauxhall Belmont.
- E-mallin farmariversiosta tehty pakettiauto on Briteissä nimellä Bedford Astravan. Kadett Combo sensijaan tunnetaan siellä nimellä Bedford Astramax.
- Sedan version nimi Etelä-Afrikassa on Opel Monza, mutta Euroopan markkinoilla Monza tarkoittaa Opel Senatorin coupé-mallia.
- E-mallin hatchbackia myytiin USA:n markkinoilla Pontiac LeMans nimellä.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Opel_Kadett-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.