Ero sivun ”Nissan 350Z Z33” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
luokka = [[Urheiluauto]]| | luokka = [[Urheiluauto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[Coupé]]<br>2-ovinen [[Roadster]]| | kori = 2-ovinen [[Coupé]]<br>2-ovinen [[Roadster]]| | ||
| − | moottori = [[V6 | + | moottori = [[V6]]| |
huippunopeus = 249–250 km/h| | huippunopeus = 249–250 km/h| | ||
kiihtyvyys = 5,8–6,4 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 5,8–6,4 s (0–100 km/h)| | ||
iskutilavuus = 3498 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 3498 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 280–313 hv| | teho = 280–313 hv| | ||
| − | päästöt = | | + | päästöt = 273| |
| − | kulutus = 11,7 l/100km (yhd. EU)| | + | kulutus = 11,4–11,7 l/100km (yhd. EU)| |
voimanvälitys = [[Takaveto]]| | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
hintaluokka = 51.900–54.900 € (2009)| | hintaluokka = 51.900–54.900 € (2009)| | ||
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
350Z:n moottori on samaa luotettavaa Nissanin [[Nissan VQ -moottori|VQ-moottoriperhettä]], joka on ollut jo 10 vuotta Ward's Auto Magazinen [[Ward's 10 Best Engines]] listalla. 350Z nousi heti ensiesittelynsä jälkeen suureen suosioon maailmalla, erityisesti [[tuning]]-piireissä. | 350Z:n moottori on samaa luotettavaa Nissanin [[Nissan VQ -moottori|VQ-moottoriperhettä]], joka on ollut jo 10 vuotta Ward's Auto Magazinen [[Ward's 10 Best Engines]] listalla. 350Z nousi heti ensiesittelynsä jälkeen suureen suosioon maailmalla, erityisesti [[tuning]]-piireissä. | ||
| + | == Rekisteröinti == | ||
Z33 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | Z33 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| Rivi 51: | Rivi 52: | ||
[[Kuva:800px-Nissan 350Z vl black.jpg|thumb|250px|Nissan 350Z]] | [[Kuva:800px-Nissan 350Z vl black.jpg|thumb|250px|Nissan 350Z]] | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | * '''Pituus''': 4310 mm | ||
| + | * '''Leveys''': 1815 mm | ||
| + | * '''Korkeus''': 1325 mm | ||
| + | * '''[[Akseliväli]]''': 2650 mm | ||
| + | * '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1535/1540 mm | ||
| + | * '''Omamassa''': 1540 kg | ||
| + | * '''Polttoainesäiliö''': 80 l | ||
== GT-S == | == GT-S == | ||
Versio 23. marraskuuta 2009 kello 20.12
| Nissan 350Z Z33 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 2002– |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupé 2-ovinen Roadster |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 3498 cm3 |
| Teho | 280–313 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 5,8–6,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 249–250 km/h |
| Kulutus | 11,4–11,7 l/100km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 273 g/km |
| Hintaluokka | 51.900–54.900 € (2009) |
| Edeltäjä | Nissan 300ZX Z32 |
| Seuraaja | Nissan 370Z |
| Saman luokan autoja | Toyota Supra |
Nissan 350Z Z33 tuli paikkaamaan edeltäjänsä 300ZX:n 90-luvun lopulla jättämää aukkoa Nissanin urheiluautomallistoon.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auton prototyyppi esiteltiin ensimmäisen kerran jo vuonna 1999. Tuotanto aloitettiin vuonna 2002. Kyseessä on kaksipaikkainen ja takavetoinen urheiluauto, jossa on käytetty edistyksellistä tekniikkaa.
Vuonna 2005 esiteltiin GT4 Coupé -malli, jossa on 3,5-litrainen 301-hevosvoimainen moottori. Huippunopeus on 250 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h 5,8 sekuntia.
350Z:n moottori on samaa luotettavaa Nissanin VQ-moottoriperhettä, joka on ollut jo 10 vuotta Ward's Auto Magazinen Ward's 10 Best Engines listalla. 350Z nousi heti ensiesittelynsä jälkeen suureen suosioon maailmalla, erityisesti tuning-piireissä.
Rekisteröinti
Z33 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 4 |
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 350Z | V6 DOHC 24V | VQ35DE | 3498 cm3 | 206 kW (280 hv) @ 6200 r/min | 363 Nm @ 4800 r/min | 2003–2005 |
| 350Z | V6 DOHC 24V | VQ35DE | 3498 cm3 | 221 kW (301 hv) @ 6400 r/min | 353 Nm @ 4800 r/min | 2006–2007 |
| 350Z | V6 DOHC 24V | VQ35DE | 3498 cm3 | 230 kW (313 hv) @ ? r/min | 358 Nm @ 4800 r/min | 2007– |
- Euroopassa ja Aasiassa 350Z esiteltiin 280-hevosvoimaisella moottorilla, mutta USA:ssa moottorin maksimiteho on ollut 287 hv.
Mitat
- Pituus: 4310 mm
- Leveys: 1815 mm
- Korkeus: 1325 mm
- Akseliväli: 2650 mm
- Raideleveys (e/t): 1535/1540 mm
- Omamassa: 1540 kg
- Polttoainesäiliö: 80 l
GT-S
Vuonna 2006 Nissan Technical Centre Europe julkisti GT-S -konseptimallin, jossa on Novidemin mekaaninen ahdin ja tehoa 383 hv. Auton tuotantoon tulosta ei ole tietoa.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 350Z GT-S Concept | V6 DOHC 24V Supercharged | VQ35DE | 3498 cm3 | 285 kW (382 hv) @ ? r/min | 425 Nm @ ? r/min |
Palkintoja ym.
- Japanese Performance Car -lehti valitsi 350Z:n joulukuun 2006 numerossaan Japanese Performance Car of the Year for 2007 -autoksi.
- Auto Express Used Car Honours 2007: Best Coupe
