Maserati Merak

Maserati Merak
Valmistaja ja valmistusmaa	Maserati, Italia
Valmistusaika	1972–1983
Luokka	Urheiluauto
Kori	2-ovinen coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	V6
Iskutilavuus	1999–2965 cm3
Teho	172–210 hv
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys	8 s (0–100 km/h) (190 hv)
Huippunopeus	220–250 km/h
Kulutus	16 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Maserati Merak esiteltiin vuonna 1972 Pariisin autonäyttelyssä. Se on itseasiassa junioriversio Maserati Borasta. Auto suunniteltiin Citroënin omistuksen aikana (1968–1975) ja siinä on 3-litrainen Maseratin V6-moottori (190 hv). Kyseessä on sama moottori, jota käytettiin Citroen SM -mallissa. Muita Citroenin kanssa yhteisiä osia ovat SM:n erikoinen kojetaulu ja hydraylinen jarrujärjestelmä. Vuonna 1977 nämä osat vaihdettiin perinteisempiin osiin.

Kehitys

Vuoden 1975 lopulla esiteltiin tehokkaammpi versio Merak SS. Sen moottori kehitti 210 hv (155 kW) ja auton painoa oli kevennetty 152 kilolla 1400 kiloon, jolloin auto saavutti huippunopeuden 255 km/h.

Vuonna 1977 esiteltiin taas uusi versio Merak 2000GT, jossa oli 2 litran V6, teholtaan 170 hv (127 kW). Tämä versio oli rakennettu Italian markkinoille, jossa uusi verotusjärjestelmä oli suopeampaa alle 2 litran moottoreille. Ulkoisesti Merak eroaa muuten samanlaisesta Maserati Borasta lasittoman perän ansiosta.

Merakin tuotanto loppui vuonna 1983.

Moottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
2.0	V6 90° DOHC 12V		1999 cm3	126 kW (172 hv) @ 7000 r/min	186 Nm @ 5000 r/min
3.0	V6 90° DOHC 12V		2965 cm3	141 kW (190 hv) @ 6000 r/min	260 Nm @ 4000 r/min
3.0	V6 90° DOHC 12V		2965 cm3	153 kW (208 hv) @ 6000 r/min	255 Nm @ 5000 r/min

Mitat

• Pituus: 4343 mm
• Leveys: 1784 mm
• Korkeus: 1149 mm
• Akseliväli: 2604 mm
• Raideleveys (e/t): 1475/1448 mm
• Omamassa: 1320–1350 kg

Lähteet

• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Maserati_Merak-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.