Maserati GranTurismo
| Maserati GranTurismo Maserati GranCabrio (Tipo M145) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Maserati, |
| Valmistusaika | 2007 – 12/2019 (Coupé) 2009 – 12/2019 (Spider) |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupé 2-ovinen Spider |
| Suunnittelija | Jason Castriota Pininfarinalta [1] [2] |
| Pohjalevy | Maserati M139 |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 4224–4691 cm3 |
| Teho | 298–323 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 4,9–5,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 285–295 km/h |
| Kulutus | 10–16,6 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 330–387 g/km |
| Hintaluokka | 211.200–255.500 € (2009) |
| Edeltäjä | Maserati Coupé |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ferrari 599 GTB Fiorano |
Maserati GranTurismo esiteltiin Geneven autonäyttelyssä 2007 ja se korvasi Coupe-mallin. Vaikka auto on hyvin suorituskykyinen, on sen suunniteltu soveltuvan myös arkikäyttöön. Ensimmäiset autot tulivat jälleenmyyjille heinäkuussa 2007 ja koko ensimmäisen vuoden tuotanto myytiin saman tien loppuun.
Sisällysluettelo
Yleistä
GranTurismo jatkaa Maseratin vuonna 1947 alkanutta GT-autojen perinnettä. Tuolloin merkki esitteli Geneven autonäyttelyssä Pininfarinan suunnitteleman A6 GranTurismon. Kymmenen vuotta myöhemmin samassa näyttelyssä esiteltiin ensimmäinen suuremmassa mittakaavassa valmistettu Maserati: 3500 GT. Uuden GranTurismon muotoilusta on edelleen vastannut Pininfarina ja sen painojakauma on etumoottoriseksi autoksi poikkeuksellisen hyvä: 49/51. Auton muodoissa on jonkinverran yhtäläisyyksiä Ferrari 599 GTB Fioranon kanssa. Valmistajan mukaan auton takatilat ovat keskivertoa paremmat verrattuna muihin saman luokan autoihin ja takapenkeillä pitäisi mahtua matkustamaan kaksi aikuista.
GranTurismo S
Maserati esitteli keväällä 2008 Geneven autonäyttelyssä 4,7-litraisella, 440-hevosvoimaisella V8:lla varustetun huippuversion, GranTurismo S:n [3].
GranTurismo Sport
GranTurismo S ja S Automatic -mallit korvattiin vuonna 2012 Geneven autonäyttelyssä esitellyllä [4] [5] GranTurismo Sport -mallilla.
GranCabrio
Maserati esitteli syksyllä 2009 Frankfurtin autonäyttelyssä avoauto-mallin GranTurismosta, GranCabrion ja se tuli myyntiin keväällä 2010 [6].
GranCabrio Sport
Vuoden 2011 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin avoautomallista uusi tehokkaampi GranCabrio Sport -versio parannetuilla ajettavuudella ja suorituskyvyllä. Tässä versiossa on myös 4,7-litrainen V8 yhdistettynä ZF:n 6-nopeuksiseen automaattivaihteistoon. Moottorin tehoa on hieman nostettu 444 hevosvoimaan ja vääntöä löytyy 510 Nm [7].
Tekniikka
Moottori
Perusmallin moottori on Ferrarista peräisin oleva 4,2 litran V8, jossa 75 prosenttia maksimiväännöstä on tarjolla 2500 r/min alkaen.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GranTurismo | V8 | 4224 cm3 | 298 kW (400 hv) @ 7100 r/min | 460 Nm @ 4750 r/min | 2007–2019 | |
| GranTurismo S | V8 | 4691 cm3 | 323 kW (433 hv) @ 7000 r/min | 490 Nm @ 4750 r/min | 2008–2012 | |
| GranCabrio | V8 | 4691 cm3 | 323 kW (433 hv) @ 7000 r/min | 490 Nm @ 4750 r/min | 2010–2019 | |
| GranCabrio Sport | V8 | 4691 cm3 | 331 kW (444 hv) @ 7000 r/min | 510 Nm @ 4750 r/min | 2011–2019 | |
| GranTurismo Sport | V8 | 4691 cm3 | 338 kW (454 hv) @ 7000 r/min | 520 Nm @ 4750 r/min | 2012–2019 | |
Vaihteisto
Vaihteistona on joko 6-nopeuksinen ZF 6HP26 -automaattivaihteisto, jonka toiminta mukautuu kuljettajan ajotavan ja ajo-olosuhteiden mukaisesti, tai 6-vaihteinen Graziano MC-Shift automatisoitu manuaali.
Mittoja
- Pituus: 4881 mm
- Leveys: 1847 mm
- Korkeus: 1353 mm
- Akseliväli: 2942 mm
- Raideleveys (e / t): 1586 mm / 1590 mm
- Polttoainesäiliö: 86 l
- Tavaratila: 260 l
Rekisteröinti
GranTurismo -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 1 |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Maserati_GranTurismo-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Michael Taylor: Maserati GranTurismo at death's door – carsales.com.au, 3. kesäkuu 2019. Viitattu: 6. syyskuu 2022.
- ↑ Bill Breen: An Oral History of The Design Behind Maserati's 2008 GranTurismo – Fast Company, fastcompany.com, 13. kesäkuu 2007. Viitattu: 6. syyskuu 2022.
- ↑ Mike Spinelli: Maserati GranTurismo S Revealed Live In Geneva – Jalopnik, jalopnik.com, 4. maaliskuu 2008. Viitattu: 6. syyskuu 2022.
- ↑ Geneva motor show 2012: Maserati GranTurismo Sport – Autocar, autocar.co.uk, 6. maaliskuu 2012. Viitattu: 6. syyskuu 2022.
- ↑ Steven J. Ewing: 2012 Maserati GranTurismo Sport won't make you blue – Autoblog, autoblog.com, 7. maaliskuu 2012. Viitattu: 6. syyskuu 2022.
- ↑ Michael Gauthier: Maserati GranCabrio aka Granturismo Spider revealed - debut in Frankfurt – motor1.com, 24. elokuu 2009. Viitattu: 6. syyskuu 2022.
- ↑ Anthony ffrench-Constant: Maserati Grancabrio Sport (2011) CAR review – Car Magazine, carmagazine.co.uk, 11. lokakuu 2011. Viitattu: 6. syyskuu 2022.