Iveco Trakker
Versio hetkellä 5. kesäkuuta 2021 kello 12.31 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
| Iveco Trakker | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Iveco S.p.A., |
| Valmistusaika | |
| Luokka | kuorma-auto |
| Kori | alusta |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 7790 – 12 880 cm3 |
| Teho | 350–480 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Iveco Trakker on yli 72 tonnin kuorma-automalli.
Mallit
- Active Time - makuuohjaamollinen malli joka on suunniteltu lähinnä kotimaan keskipitkille ja pitkille ajomatkoille. Saatavana puolipitkällä alustalla ja puoliperävaunun vetoautona sekä matalakattoisena tai keskikorkeakattoisena.
- Active Day - päiväohjaamollinen malli joka on suunniteltu kaupunki ja lähikuljetuksiin.
- Active Space - monipuolinen ja muunneltava ohjaamo kotimaan ja kansainvälisiin kuljetuksiin, säädettävä istuin ja ohjauspyörä, kääntyvä vaihteenvalitsin.
Moottorit
Cursor 8 on suunniteltu normaalikuormia varten ja pääasiassa maantiellä tapahtuviin kuljetuksiin, Cursor 13 on vaativampia ja enemmän voimaa edellellyttävissä olosuhteissa tapahtuviin kuljetuksiin suunniteltu. Vaihteistona on 16 -vaihteinen servoshift tehostuksella varustettu manuaalivaihteisto.
- Cursor 8 - 350–480 hv
- Cursor 13 - 440–570 hv
Lähteet
- ↑ IVECO Madrid plant achieves Gold Level in World Class Manufacturing – IVECO Press Room, Lehdistötiedote, 4. heinäkuu 2017. Viitattu: 5. kesäkuu 2021.
- ↑ Jung Min-hee: Global Commercial Vehicle Brand Iveco Establishes Subsidiary, Plant in Gwangju – Businesskorea, 8. kesäkuu 2015. Viitattu: 5. kesäkuu 2021.
- ↑ The CNH Industrial site in Córdoba, Argentina, achieves Bronze Level designation in World Class Manufacturing – CNH Industrial Pressroom, Lehdistötiedote, 7. joulukuu 2018. Viitattu: 5. kesäkuu 2021.