Pontiac Solstice

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 18. huhtikuuta 2008 kello 17.57 – tehnyt Okkim (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Pontiac Solstice
Pontiac Solstice
Valmistaja ja valmistusmaa Pontiac,
Yhdysvallat
Valmistusaika 2006
Luokka urheiluauto
Kori roadster
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1998–2384 cm3
Teho 177–264 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys n. 5,5–7,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus n. 200–230 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka $ 20,490 (2006)
Edeltäjä Pontiac Fiero
Seuraaja
Saman luokan autoja Opel GT
Saturn Sky
Nissan 350Z
Honda S2000
Mazda MX-5
Chrysler Crossfire


Pontiac Solstice esiteltiin vuonna 2004 Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä. Autoa alettiin valmistaa Delawaren Wilmingtonissa vuonna 2005 mallivuodelle 2006. Ulkomuodot auto on saanut saman nimiseltä konseptiautolta, auton muodot on suunnitellut Wayne Cherry.

Solstice perustuu General Motorsin Kappa -alustaan, jolle on rakennettu myös Saturn Sky ja Opel GT. Myöhemmin markkinoille on tulossa roadsterin lisäksi myös coupé -malli, joka on prototyyppiasteella ja tunnetaan nimellä Club Sport.

Solstice sai North American Car Of The Year -palkinnon 2006 ja Design of The Year palkinnon 2006. Heti kun auto tuli saataville sitä tilattiin 10 päivän aikana 7 000 kappaletta ja 6 000 uutta tilausta tuli ennen talvea. Ensimmäisen vuoden tuotantomääräksi suunniteltiin 7 000 kappaletta, jota jouduttiin nostamaan 10 000 kappaleeseen. Maaliskuun 1. päivä 2006 hintaa nostettiin. Autossa on vakiona Aisinin 5-vaihteinen manuaalivaihteisto ja lisävarusteena saa 5-vaihteisen automaatin.

GXP

Solstice GXP esiteltiin vuonna 2006 tammikuussa Los Angelesin autonäyttelyssä. GXP mallissa on uusi 2,0-litran turboahdettu Ecotec -moottori. Teho-iskutilavuus suhteeltaan tämä moottori on tehokkain GM:n valmistama moottori, ja siinä on ensimmäisenä amerikkalaisena automallina bensiinin suorasuihkutus.

GXP:n oma väri on keltainen, muita ominaisuuksia ovat ajonhallintajärjestelmä, lukkiutumattomat jarrut ja luistonesto. 18 tuuman kevytmetallivanteet tulevat kesärenkaisiin vakiona.

Moottorit

  • 2.4L Ecotec (LE5) 2384 cm3 - 177 hv (132 kW) @ 6600 r/min, 2224 Nm @ 4800 r/min
  • 2.0L Turbo Ecotec 1998 cm3 - 264 hv (193,9 kW) @ 5300 r/min, 351 Nm @ 2500–5250 r/min