Mitsubishi Cordia

Mitsubishi Cordia
Valmistaja ja valmistusmaa	Mitsubishi, Japani
Valmistusaika	1982–1990
Luokka	C-segmentti
Kori	2-ovinen coupe
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	n. 1400–2000 cm3
Teho	68–110 hv
Voimanvälitys	etuveto, neliveto
Kiihtyvyys	8,9–? s (0–100 km/h)
Huippunopeus	165–200 km/h
Kulutus	7,7–7,8 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	13.400–17.800 € (1985)
Edeltäjä
Seuraaja	Mitsubishi Eclipse 1G
Saman luokan autoja	Renault Fuego

Mitsubishi Cordia on coupé-tyyppinen Mitsubishi Trediaan perustuva henkilöauto, jota valmistettiin vuosina 1982-1990. Nimi Cordia tulee sanoista cordirite (mineraali) ja diamonds (timantit, viittaa Mitsubishin logoon). Mitsubishi Tredian ja Mitsubishi Starionin ohella se on yksi ensimmäisistä Mitsubishin malleista, joita vietiin myös Yhdysvaltoihin.

Yleistä

Kooltaan Cordia sijoittuu Mitsubishi Galantin ja Mitsubishi Lancerin välimaastoon. Cordia on Mitsubishi Tredian tavoin etuvetoinen ja käyttää samanlaista rakennetta Mitsubishi Miragen kanssa. Edessä on MacPherson-joustintuet ja levyjarrut.

Cordia-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

• 1984 - 93 kpl
• 1991 - 1 kpl

Kehitys

Cordia sai kasvojenkohotuksen vuonna 1983 ja seuraavana vuonna saataville tuli myös neliveto. Moottorivalikoima uudistettiin vuonna 1985, jolloin moottorit rupesivat käyttämään lyijytöntä bensiiniä ja saataville tuli myös 1,8-litrainen vapaastihengittävä ja turbomoottori.

Moottorit

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.4	R4		68 hv
1.6	R4	1597 cm3	55 kW (75 hv) @5500 r/min	116 Nm @3500 r/min	GSL
1.6 Turbo	R4	1597 cm3	84 kW (114 hv) @5500 r/min	170 Nm @3500 r/min
1.8	R4		100 hv
1.8 Turbo	R4	1796 cm3	135 hv	195 Nm
2.0	R4		110 hv

Mitat

• Pituus: 4275 mm
• Leveys: 1655 mm (Turbo 1660 mm)
• Korkeus: 1320 mm
• Akseliväli: 2445 mm
• Omamassa: 950–980 kg