BMW M1 E26

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 7. syyskuuta 2006 kello 22.18 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
BMW M1
Valmistaja ja valmistusmaa BMW, Saksa
Valmistusaika 19781981
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen coupe
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R6
Iskutilavuus 3453 cm3
Teho 204 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 5,6 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 262 km/h
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä -
Seuraaja BMW Z8
Saman luokan autoja Lotus Esprit


BMW M1 auto joka luetaan superautojen luokkaan, se oli ensimmäinen ja ainoa keskimoottori BMW. Autossa oli TwinCam M88/1 3.5 L 6-sylinterinen moottori. Samaa moottoria käytettiin myöhemmin E24 BMW M6/M635CSi ja E28 BMW M5 malleissa. Moottorissa oli kuusi erillistä kaasuläppää (yksi joka sylinterille), 4 ventiiliä/sylinteri, Kugelficsherin mekaaninen polttoaineensuihkutus ja Magneti-Marellin elektroninen sytytys, näillä eväin se tuotti tehoa 277 hv (204 kW) katuversiona. Auton huippunopeus on 262 km/h ja turboahdettu kilpaversio tuotti jopa 850 hv.

BMW Motorsport GmbH vastasi käsinvalmistetun auton tuotannosta vuodesta 1978 vuoteen 1981 luokittelumallina. Muotoilusta vastasi Giugiaro. Alunperin BMW antoi Lamborghiniin vastuulle huolehtia korin yksityiskohdista ja kasata prototyypit ja valmistaa autot. Lamborghinin taloudellinen tilanne pakotti BWM:n kuitenkin ottamaan projektin vastuulleen huhtikuussa 1978, seitsemän prototyypin jälkeen.

Tuotantomallit kasattiin osittain Ital Designin toimesta Torinossa, loppukokoonpano tehtiin Stuttgarttissa Saksassa Baur nimisen korivalmistajan toimesta. Autoa valmistettiin ainoastaan 456 kpl.

Auto ei kuitenkaan ikinä saavuttanut mitään merkittävää kilpamenestystä, silti se muistetaan hienostuneena superautona jossa oli hyvät ajo-ominaisuudet. Vuonna 2004 yhdysvaltalainen Sports Car International lehti nimesi auton kymmenenneksi Top Sports Cars of the 1970s listallaan.

Ulkoiset linkit

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian BMW_M1-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.