Fisker Karma
Versio hetkellä 17. heinäkuuta 2008 kello 08.53 – tehnyt Viken (keskustelu | muokkaukset)
| Fisker Karma | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fisker, Suomi |
| Valmistusaika | 2009– |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | 6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 200 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | $80.000 (arvio) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Fisker Karma on luksusluokan urheiluauto ja töpselihybridi (plug-in hybrid). Auto esiteltiin 14.1.2008 North American International Auto Show:ssa. Autoa tullaan vuoden 2009 lopusta alkaen valmistamaan Valmet Automotiven Uudenkaupungin tehtaalla.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auto kulkee yhdellä latauksella noin 80 kilometriä, jonka jälkeen matka jatkuu bensamoottorin voimin. Karma on tulossa myyntiin vuoden 2009 lopulla ja hinnaksi arvioidaan noin 80.000 dollaria (noin 50.000 euroa).
Varustelusta
Varusteluun kuuluu neljä ensimmäisen luokan istuinta, autonavigaattori ja LED-takavalot. Lisävarusteena on saatavilla myös aurinkopaneelikatto, jonka keräämää energiaa käytetään jäähdyttämään auton sisätiloja tai antamaan lisäpotkua auton sähkömoottorille.
Tekniset tiedot
| Malli | 5-ovinen sedan |
|---|---|
| Pituus | 4970 mm |
| Leveys | 1984 mm |
| Korkeus | 1310 mm |
| Akseliväli | ? mm |
| Raideleveys (e/t) | 1689/1720 mm |
| Omamassa | ? kg |
| Tavaratila | ? l |
| Polttoainesäiliö | ? l |
Linkkejä
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Fisker_Karma-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.