Renault Espace
| Renault Espace | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault S.A., Romorantin, Ranska Sandouville, Ranska Xiaogan, Kiina Miaoli City, Taiwan |
| Valmistusaika | 1984 – |
| Luokka | Tila-auto M-segmentti |
| Kori | 5-ovinen MPV |
Espace [ɛs.pas] on alunperin ranskalaisen Matran suunnittelema lasikuitukorinen tila-auto. Malli vastaa kokonsa puolesta ylemmän keskiluokan, myöhemmän D-segmentin, autoja. Se perustui muunnettuun Talbot 1510-pohjalevyyn, sillä Matra kehitti auton alunperin PSA-konsernille, joka ei kuitenkaan ottanut sitä tuotantoon. Kolmen ensimmäisen sukupolven mallien valmistajana toimi Matra, mutta autot myytiin Renault-brändin alla.
Neljännen sukupolven muutokset olivat mallihistorian suurimpia. Auton oli nyt suunnitellut Renault, muunnetulle Laguna-pohjalevylle, ja yhtiö myös valmisti autot omalla Sandouvillen tehtaallaan.
Espace on eräs ensimmäisiä tämän ajoneuvoluokan edustajia, mallin ranskankielinen nimi tarkoittaa suomeksi tilaa ja avaruutta.
Sisällysluettelo
Ensimmäinen sukupolvi, J11 (1984 – 1991)
Pääartikkeli: Renault Espace I
Ensimmäisen sukupolven Espace oli monella tavalla tienraivaaja. Malli oli kokoluokassaan ensimmäisiä seitsemän hengen malleja, jonka kaksi viimeistä istuinriviä voitiin poistaa ja näin saatiin aikaan liki kolmen kuutiometrin kuormatila. Mallin muotoilu oli oman aikansa modernia tyyliä ja korista teki poikkeuksellisen se seikka, että se oli valmistettu lujitemuovista.
Toinen sukupolvi, J63 (1991 – 1996)
Pääartikkeli: Renault Espace II
Toisen sukupolven Espace oli jatkokehitetty edeltäjästään. Sisustus oli uudistettu täydellisesti ja kori sai uudet, pyöreämmät ja aerodynaamisemmat muodot. Nelisylintereisten bensiinimoottoreiden tehoa nostettiin ja niiden rinalle tuotiin dieselversiot skä bensiini-V6. J63 oli tarjolla myös nelivetoisena Quadra-versiona.
Kolmas sukupolvi, JE (1996 – 2002)
Pääartikkeli: Renault Espace III
Marraskuussa 1996 markkinoille tuotu kolmannen sukupolven Espace on edeltäjiensä tavoin Matran valmistama ja sen rakenteena on näiden tavoin on teräspeltinen pohjalevy ja tukiranka sekä lujitemuovinen kori.
Neljäs sukupolvi, JK (2002 – )
Pääartikkeli: Renault Espace IV
Neljännen sukupolven markkinoille tulo marraskuussa 2002 oli Espacen mallihistorian mullistavin asia sitten sen ensiesittelyn. Mallin valmistuksesta ei enää vastannut Matra, vaan Renault oli ottanut sen omiin hoteisiinsa ja tuotanto siirrettiin yhtiön Sandouvillen tehtaalle. Muovikorin ja teräksisen tukirangan sijaan Espace on nyt valmistettu perinteiselle itsekantavalle korille.
