Nissan GT-R

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 22. elokuuta 2017 kello 19.38 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Nissan GT-R
(R35)
Nissan GT-R Premium 2009 etuoikea.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan Motor Co., Ltd.,
Flag of Japan.svg.png Japani, Tochigi, Kaminokawa [1]
Valmistusaika 2007
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen 2+2 coupé
Suunnittelija Shiro Nakamura [2]
Pohjalevy Nissan PM
Moottori V6
Iskutilavuus 3800 cm3
Teho 357 – 441 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Nissan Skyline GT-R (R34)
Seuraaja
Saman luokan autoja


GT-R R35 on japanilaisen Nissanin vuodesta 2007 lähtien valmistama 2+2-paikkainen urheiluato.

Yleistä

Ensimmäinen uuden GT-R:n muotoilututkielma oli esillä vuoden 2001 Tokion autonäyttelyssä. Seuraavan kerran malli oli esillä vuoden 2005 Tokion autonäyttelyssä, nyt lähes sarjatuotantovalmiina prototyyppinä. Tuotantoversio sai ensiesittelynsä loka-amarraskuun vaihteessa vuonna 2007 pidetyssä Tokion autonäyttelyssä.

Nissan GT-R R35:n myötä auto muuttui omaksi mallikseen ja näin katkesi vuonna 1989 alkanut käytäntö, jossa GT-R on ollut Skyline-malliston suorituskykyisin versio. R34 jäi viimeiseksi Skyline GT-R:ksi. R35 on myös ensimmäinen GT-R, jota valmistetaan vasemmanpuoleisella ohjauslaitteistolla.

Tekniikka

GT-R:n voimanlähteenä toimii kahdella turboahtimella varustettu 3,8-litrainen V6. Alkuun sen teho oli 357 kW (485 hv); vuoden 2011 se nostettiin lukemaan 390 kW (530 hv). Mallivuoden 2012 uudistusten myötä moottorin teho nostettiin 404 kW:iin (550 PS), Nismo-versiossa 441 kW:iin (600 hv). Mallivuoden 2017 uudistuksissa vakio GT-R:n moottorin tehoa nostettiin jälleen ja lukema on nyt 419 kW (570 hv).

Edeltäjiensä tavoin GT-R R35 on nelivetoinen, mutta uudemalla teknologialla toteutettuna. Ajoneuvo on normaalitilassa takavetoinen ja etupyörien veto kytkeytyy vasta kun takapyörien ote uhkaa irrota. GT-R R35:n varustukseen ei kuulu edeltäjänsä "S-HICAS"-nelipyöräohjaus, siitä on luovuttu painon säästämiseksi.

Vaihteisto-voimansiirtoyksikkö on sijoitettu taakse, jolloin autolle on saatu optimaalinen painonjakauma.

Mitat

  • Pituus: 4655 mm
  • Leveys: 1895 mm
  • Korkeus: 1370 mm
  • Akseliväli: 2780 mm
  • Raideväli (e/t): 1590/1600 mm
  • Polttoainesäiliö: 71 l
  • Omamassa: 1740 kg

Aiheesta muualla

Lähteet