Chevrolet Chevette

Chevrolet Chevette Pontiac Acadian Pontiac T1000
Valmistaja ja valmistusmaa	Chevrolet, Brasilia, Yhdysvallat
Valmistusaika	1976–1987
Luokka	C-segmentti
Kori	3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	n. 1400-1800 cm3
Teho	-
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys	-
Huippunopeus	-
Kulutus	-
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka	-
Edeltäjä	Chevrolet Vega
Seuraaja	Chevrolet Kadett (Brasilia) Chevrolet Sprint Chevrolet Spectrum Pontiac LeMans (T1000) Pontiac Firefly (Acadian)
Saman luokan autoja	Volkswagen Rabbit

Chevrolet Chevette oli Chevroletin versio General Motorsin maailmanautosta T-alustalla. Muita T-alustalle rakennettuja autoja olivat Vauxhall Chevette, Opel Kadett C, Isuzu Gemini ja Holden Gemini. Auto tuli Brasiliassa myyntiin vuonna 1974 kolmiovisena hatchbackina, 2-ovisena farmarina, joka tunnetaan nimellä Chevrolet Marajó ja pick-upina joka tunnetaan nimellä Chevy 500 ja tuotantoa jatkettiin aina vuoteen 1994 asti.

Yhdysvalloissa Chevetteä alettiin valmistaa vuonna 1975 vuosimalliksi 1976 ja malli oli kolmiovinen hatchback. Kanadan markkinoilla auto tunnettiin nimellä Pontiac Acadian. Chevette oli Chevroletin viimeisiä automalleja, joissa ei ollut ohjaustehostinta.

Kehitys

• 1978: Uusi etumaski, etuvalojen ympärille kromit, 5-ovinen malli pidemmällä akselivälillä, polttoainetankin luukku, 1.4l moottori ja Woody -versio poistui myynnistä.
• 1979: Holleyn 2-kurkkuinen kaasutin kaikkiin malleihin, keulan kasvojenkohotus, tasainen konepelti, suuri kromimaski ja nelikulmaiset valot.
• 1980: Keulan kasvojenkohotus, uudet takavalot, vilkut jarruvalojen yhteydessä, pyöreä muovinen polttoainetankin luukku.
• 1981: Uudet vanteet, Yhdysvaltojen malleihin Computer Command Control. Pontiac T1000 -malli julkaistiin, dieselmoottori valikoimaan.
• 1982: 5 -vaihteinen manuaalivaihteisto lisävaruteena bensiinikäyttöisissä malleissa, vakiona dieselissä.
• 1983: Chevette CS malli valikoimaan, kromin tilalle mustaa muovia. CS mallissa kromipuskurit, pölykapselit, kromit ikkunoiden ympärillä, deluxe -sisusta, uudet penkit ja uudet sisustusvärit.

Moottorit

Vaihteistona oli joko nelivaihteinen automaatti tai kolmivaihteinen manuaali 1.6 Rally ja Woody -versioissa. Myöhemmin tarjolla oli myös 5 -vaihteinen manuaali.

• 1.4
• 1.6
• 1.8 D