Datsun Roadster
Versio hetkellä 16. tammikuuta 2019 kello 12.23 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
| Datsun Roadster | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Datsun,  Japani, Kanagawa-ku, Yokohama
|
| Valmistusaika | 1932–1941 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen avoauto 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 495–722 cm3 |
| Teho | 10–25 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Datsun Type 12 |
| Seuraaja | Datsun DC-3 |
| Saman luokan autoja | |
Datsun Roadster on yksi ensimmäisistä Japanissa valmistetuista henkilöautoista. Se tuli myyntiin vuonna 1932 ja on samalla myös ensimmäinen Datsun-merkkinen automalli.
Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.5 | R4 SV | DAT | 495 cm3 | 7 kW (10 hv) @ r/min | ? Nm @ ? r/min | 1932–1934 |
| 0.7 | R4 SV | Type 7 | 722 cm3 | 18 kW (25 hv) @ 4000 r/min | ? Nm @ ? r/min | 1935–1941 |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Datsun_Roadster-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
