Moskvitsh 2140 Elite
Versio hetkellä 19. kesäkuuta 2019 kello 18.51 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Moskvitsh Elite| kuva = 250px| valmistaja = AZLK| valmistusmaa = <br>{{Lippu|Neuvostoliitto}} Neuvostoliitto, Moskova <re...)
| Moskvitsh Elite | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | AZLK,  Neuvostoliitto, Moskova [1]20px Bulgarian kansantasavalta, Lovetš[2] |
| Valmistusaika | 1976 – 1988 |
| Luokka | Alempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1300 – 1500 cm3 |
| Teho | 50 – 70 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Moskvitsh 412 Elite |
| Seuraaja | Moskvich 2141 Aleko |
| Saman luokan autoja | Ford Escort mk2 Opel Kadett C |
Pääartikkeli: Moskvitsh Elite
AZLK-2140 Moskvitsh on vuosina 1976–1988 valmistettu alemman keskiluokan henkilöauto. Malli ei ole oma, erillinen sukupolvensa, vaan Moskvitsh 412:n uudistettu versio.
Rinnakkaismalli AZLK-2138 Moskvitsh oli varustettu iskutilavuudeltaan pienemmällä M-408-moottorilla. Tämän version valmistus päättyi vuonna 1982.
Mallista tehtiin vielä yksi ulkoisesti muodistettu versio, vuosina 1980-1987 valmistettu Moskvitsh 2140SL. Tämä muovipuskureilla varustettu malli oli mm. Suomessa myynnissä nimellä Moskvitsh 1500 SL.
Lähteet
- ↑ Moskvič – vot.mysteria.cz, Viitattu: 19. kesäkuu 2019.
- ↑ Москвич 2140 – DRIVE2, Viitattu: 19. kesäkuu 2019.
