Ferrari Berlinetta Boxer
Versio hetkellä 26. joulukuuta 2020 kello 21.56 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
| Ferrari Berlinetta Boxer | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ferrari, |
| Valmistusaika | 1973–1984 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | Angelo Bellei Guiliano de Angelis |
| Pohjalevy | |
| Moottori | B12 |
| Iskutilavuus | 2991–4942 cm³ |
| Teho | 250–268 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 5,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 257–302 km/h |
| Kulutus | l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Ferrari Testarossa |
| Saman luokan autoja | Aston Martin V8 Lamborghini Countach |
Ferrari Berlinetta Boxer on vuosina 1973–1984 valmistettu nopea urheiluauto. Mallit olivat Ferrari 365 GT4 BB (1973–1976), Ferrari 512 BB (1976–1981) ja Ferrari 512 BBi (1981–1984).
Ferrari Berlinetta Boxer suunniteltiin alkuaan Lamborghini Miuran kilpailijaksi. Ferrarin prototyyppi esiteltiin Torinon Autonäyttelyssä 1971. Myyntimalli esiteltiin 1973.
Tekniikka
B12-moottori pohjautuu 1969 tehtyyn F1-auton moottoriin, jonka suunnitteli Mauro Forghieri. Bokserimoottoria käytettiin jotta auton painopiste jäisi mahdollisimman alas. Joidenkin lähteiden mukaan Ferrarin B12-moottori ei olisi varsinainen bokserimoottori, vaan 180-asteen kulmassa oleva V12-moottori.
Mitat
| Pituus | 4400 mm |
| Leveys | 1830 mm |
| Korkeus | 1120 mm |
| Akseliväli | 2500 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1500 / 1570 mm |
| Maavara (e/t) | 120 mm |
| Tyhjäpaino | 1499 kg |
Lähteet
- Cars 25, Mestarikustannus
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ferrari_Berlinetta_Boxer-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.