Ferrari F50

Ferrari F50 (Tipo F130)
Valmistaja ja valmistusmaa	Ferrari S.p.A., (Fiat S.p.A.) Italia, Maranello
Valmistusaika	1995 – 1997
Luokka	Urheiluauto
Kori	2-ovinen berlinetta
Suunnittelija	Lorenzo Ramaciotti Pietro Camardella (Pininfarina)
Pohjalevy
Moottori	V12
Iskutilavuus	4699 cm3
Teho	383 kW
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys	n. 3,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	325 km/h
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Ferrari F40
Seuraaja	Ferrari Enzo
Saman luokan autoja	Maserati MC12 Porsche Carrera GT

Ferrari F50 on erittäin suorituskykyinen urheiluauto. Auto on 2-ovinen, 2-paikkainen avoauto, irroitettavalla katolla. Autossa on 4,7-litrainen vapaastihengittävä 60-venttiilinen V12-moottori, joka kehitettiin F1-moottorista.

Autoa valmistettiin vain 349 kpl, yksi vähemmän joka alunperin arveltiin mahdolliseksi myydä. Viimeinen F50 valmistettiin Maranellossa heinäkuussa 1997.

F50:sen moottori oli aikaisemmin jo käytössä Amerikan IMSA kilpasarjassa F333SP mallissa 1994.

Yleistä

F50:n historia alkaa ajatuksesta jonka Piero Ferrari, Enzon nuorin poika, heitti ilmoille ​​1980-luvun lopulla, pian F40:n julkaisun jälkeen. Idea oli yksinkertainen: luoda vuoden 1947 125 S -mallin kunniaksi Ferrari, johon ladattaisiin kaikki tuotemerkin perustamisesta lähtien tekemät tekniset edistykset. 125 S oli ensimmäinen Ferrari-nimeä kantanut auto ja myös ensimmäinen, jolla ajettiin kilpailun voittoon. Ferrari F50:n oli tarkoitus olla katulaillinen auto Formula 1 -ominaisuuksilla.

• 
• 
• 

Kilpaversio

Kilpaillaakseen GT1-luokassa, Ferrari kehitti prototyypin F50:seen perustuen F50 GT. Autossa oli kiinteä katto, suuri takaspoileri, uusi etuspoileri ja muita muutoksia. 4,7-litrainen moottori viritettiin 750 hevosvoiman tehoon. Projekti keskeytettiin myöhemmin. Ferrari myi pois 3 autoa jotka tehtiin ja loput 3 tuhottiin. Ferrarin sisarmerkki Maserati osallistui myöhemmin tuohon sarjaan MC12 Corsa-mallillaan, jonka voi katsoa olevan etäisesti sukua Ferrari F50 GT:lle.

Moottorit

Vapaastihengittävä, korkeakierroksinen sekä lyhytiskuinen 65° V12 oli varustettu epäsuoralla Bosch Motronic 2.7 monipistesuihkutuksella ja 5-venttiilikannella.

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
4.7	SFE 4.7 VJGAEA V12		4699 cm3	383 kW (520 hv / 513 bhp) @ 8500 r/min	470 Nm @ 6500 r/min

• Sylinterin halkaisija: 85 mm
• Iskunpituus: 69 mm

Suorituskykyv

• Huippunopeus: 325 km/h
• 0-100& km/h: 3,7 s
• 1-161 km/h: 8,0 s
• 1/4 maili: 12,1 s

Mitat

• Pituus: 4481 mm
• Korkeus: 1120 mm
• Leveys: 1986 mm
• Akseliväli: 2581 mm
• Omamassa: 1229 kg