Koenigsegg Automotive AB
| Koenigsegg Automotive AB | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Ruotsi, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 1994 |
| Autokonserni | |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | |
| Suosituin malli | |
Koenigsegg Automotive AB on ruotsalainen superautovalmistaja, joka sijaitsi ensiksi Olofströmissä ja muutti sieltä Margretetorpiin, juuri Ängelholmin ulkopuolelle.
LPwpQL <a href="http://mapoiwgnhxce.com/">mapoiwgnhxce</a>, [url=http://aiuhsufkkaup.com/]aiuhsufkkaup[/url], [link=http://gezhygaxfylk.com/]gezhygaxfylk[/link], http://uaqekyaatuwd.com/
Sisällysluettelo
Automallit
Tiedosto:Koenigsegg-CCR-\'04.jpg
Saavutukset
28. Heinäkuuta 2005 klo 12:08, Nardossa, Italiassa, CCR rikkoi maailman nopeimman sarjavalmisteisen auton ennätyksen, saavuttaen 387,87 km/h, rikkoen aikaisemmin McLaren F1:n hallussa olleen ennätyksen. Ennätys pysyi 2005 asti kunnes kauan odotettu Bugatti Veyron rikkoi ennätyksen uudelleen saavuttaen 407,5 km/h, Car and Driver-lehden todistaessa tilannetta.
Mediassa
Koenigseggin uusin malli on korkeimmalla suositun brittiläisen Top Gear -auto-ohjelman nopein kierrosaika -listalla [1]. Se kiersi Top Gearin radan ajassa 1:17.6 lyöden Pagani Zonda F:n. CCX:n alkuperäinen aika oli 1:20.4, mutta Top Gear ehdotti, että Koenigsegg asentaisi autoon takaspoilerin antamaan lisää downforcea. Spoilerin (tunnetaan nykyään nimellä Top Gear Special) avulla CCX kykeni lyömään Zondan ennätyksen 0,8 sekunnilla.
Linkit
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Koenigsegg-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
