Pagani Zonda

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Pagani Zonda
728px-Pagani Zonda.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Pagani Automobili S.p.A.,
Flag of Italy.svg.png Italia, Modena
Valmistusaika 19992019
Luokka Urheiluauto
Kori Coupé
Roadster
Suunnittelija Horacio Pagani
Pohjalevy
Moottori V12
Iskutilavuus 5987–7291 cm³
Teho 290–588 kW
Voimanvälitys Keskimoottori, takaveto
Kiihtyvyys 2,7–3,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 298 – yli 355 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Pagani Huayra
Saman luokan autoja McLaren 570GT
Lamborghini Aventador
Bugatti Veyron
Isdera Commendatore 112i

Pagani Zonda on italialaisen Pagani Automobilin vuosina 19992019 valmistama superauto. Hiilikuitukori, keskimoottori ja kaksipaikkainen ohjaamo.

Mallit[muokkaa]

Zonda C12[muokkaa]

Paganin ensimmäinen malli Zonda C12 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuonna 1999.

Zonda S[muokkaa]

Zonda S 7.0[muokkaa]

Zonda S 7.0 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuonna 2000.

  • Valmistusmaa: Italia
  • Esittelyvuosi: 2000
  • Korisuunnittelu: Horacio Pagani
  • Paino: 1250 kg
  • Moottori: Mercedes Benz AMG M120 E72 60° V12
  • Moottorin sijoitus: keskimoottori pitkittäin
  • Iskutilavuus: 7010 cm³
  • Teho: 404 kW /5500 r/min (550 hv)
  • Vääntö: 750 Nm /4100 r/min
  • Venttiilikoneisto: 4 venttiiliä /sylinteri, DOHC
  • Polttoaineensyöttöjärjestelmä: suihkutusjärjestelmä
  • Ilmansyöttö: vapaastihengittävä
  • Vaihteisto: 6-vaihteinen manuaalivaihteisto
  • Vetotapa: takaveto
  • Huippunopeus: 335 km/h
  • Kiihtyvyys: 3,8 s (0-100 km/h)

Zonda S 7.3[muokkaa]

Zonda S 7.3 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuonna 2002.

Zonda Roadster S 7.3[muokkaa]

Zonda Roadster S 7.3 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuonna 2003.

  • Valmistusmäärä: 40 kpl
  • Valmistumaa: Italia
  • Esittelyvuosi: 2003
  • Paino: 1280 kg
  • Moottori: Mercedes Benz AMG M120 E73 60° V12
  • Moottorin sijoitus: keskimoottori, pitkittäin asennettu
  • Iskutilavuus: 7291 cm³
  • Teho: 408 kW /5900 r/min (555 hv)
  • Vääntö: 750 Nm /4050 r/min
  • Venttiilikoneisto: 4 venttiiliä /sylinteri, DOHC
  • Polttoaineensyöttöjärjestelmä: Bosch-suihkutusjärjestelmä
  • Ilmansyöttö: vapaastihengittävä
  • Vaihteisto: 6-vaihteinen manuaalivaihteisto
  • Vetotapa: takaveto
  • Huippunopeus: katto paikallaan 350 km/h, katto pois 330 km/h
  • Kiihtyvyys: 3,7 s (0-100 km/h)

Zonda C12 S Monza[muokkaa]

  • Moottori: Mercedes Benz M120 E73 AMG 60° V12
  • Moottorin sijoitus: keskimoottori, pitkittäin asennettu
  • Teho: 441 kW, 600 hv
  • Iskutilavuus: 7291 cm³
  • Venttiilikoneisto: 4 venttiiliä /sylinteri, DOHC
  • Polttoaineensyöttöjärjestelmä: Bosch suihkutusjärjestelmä
  • Ilmansyöttö: vapaastihengittävä
  • Vaihteisto: 6-vaihteinen manuaalivaihteisto
  • Vetotapa: takaveto
  • Huippunopeus: virallisesti 345 km/h

Zonda F[muokkaa]

Zonda F esiteltiin vuonna 2005 ja sen avomalli Roadster vuoden myöhemmin Geneven autonäyttelyssä.

  • F 7291 cm³ V12 Mercedes-Benz/AMG 443 kW
  • Roadster F

Zonda R[muokkaa]

Maaliskuussa 2007 esiteltiin Pagani Zonda R Geneven autonäyttelyssä. Malli on suunniteltu ratakäyttöön, täysin suorituskyvyn ehdoilla, eikä suunnittelussa ole tarvinnut noudattaa esim. luokkarajoituksia. Autoon on kuitenkin jätetty istuin myös matkustajalle ja myös turvallisuusajattelu on pidetty mielessä. Ensimmäiset suunnitelmat olivat valmiina syksyllä 2006. Moottorin perustaksi otettiin Mercedes-AMG:n CLK GTR -mallissa käytetty kuivasumppuvoitelulla varustettu matalan painopisteinen voimanlähde. Moottorin suurin teho on 552 kW /8000 r/min (750 hv) ja huippuvääntö 710 Nm.

R-malli on uusittu lähes kokonaan, vain 10 % F-mallin osista on siirretty siihen sellaisenaan. Akseliväli on kasvanut 47 mm:llä, kokonaispituus 394 mm:llä ja raideleveys 50 mm:llä. Zonda R:n kori on muotoiltu suuren downforcen saavuttamiseksi. Auton veroton myyntihinta on noin 1,2 miljoonaa euroa.

Zonda Cinque[muokkaa]

  • Rata-auto, V12 Mercedes-Benz/AMG. Pagani Zonda Cinquea valmistettiin vain viisi kappaletta.

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Pagani_Zonda-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Pagani_Zonda-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.